LAZ

Lwiwśkyj Awtobusnyj Zawod (LAZ)
Львівський Автобусний Завод (ЛАЗ)
Ilustracja
Państwo

 Ukraina

Adres

ul. Stryjska 45
79026 Lwów

Data powstania

21 maja 1945

Data likwidacji

2014

Forma prawna

Spółka akcyjna

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Budynki zakładów LAZ

LAZ (ukr. Львівський Автобусний Завод (ЛАЗ); Lwiwśkyj Awtobusnyj Zawod (LAZ)) – ukraiński (do 1991 roku radziecki) producent autobusów, autokarów i trolejbusów, mający swoją siedzibę we Lwowie.

Historia przedsiębiorstwa

LAZ-695
LAZ-5252
ElektroLAZ 12 (LAZ E183)
NeoLAZ 12 (LAZ-5208)

W 1945 roku w konsekwencji decyzji zapadłych na konferencji jałtańskiej, dotychczas leżący w Polsce Lwów znalazł się w granicach ZSRR. Jeszcze w tym samym roku zmuszono karmelitów z Persenkówki do opuszczenia Lwowa, a kościół i klasztor przebudowano na biuro projektów i halę fabryczną budowanej fabryki LAZ. Wycięto również park, jego teren zajęły tereny fabryczne i garaże[1]. Początkowo montowane miały tu być ciężarówki marki ZiŁ, jednak ostatecznie zdecydowano się na produkcję zabudów do ciężarówek. Kolejnym etapem w historii fabryki była rozbudowa zakładów, która trwała 10 lat. W 1956 roku powstał projekt autobusu o długości 9 metrów, LAZ-695, który do seryjnej produkcji trafił w 1957 roku i pozostawał w niej do 2003 roku. Od 1960 r. do gamy modeli dołączył 10,5-metrowy model 697 oraz 12-metrowy model 699. W 1974 roku wyprodukowano stutysięczny autobus marki LAZ. W 1973 roku zmodernizowane modele otrzymały oznaczenie 695N/697N/699N. Pod koniec lat 70. pojawiły się nowe modele takie jak 10-metrowy międzymiastowy LAZ-4202 czy 12-metrowy LAZ-5202. Po upadku ZSRR sytuacja fabryki zaczęła się pogarszać, spadał poziom produkcji, a w 1999 roku wyprodukowano zaledwie 238 autobusów. W 2001 roku fabryka została sprywatyzowana, a w 2004 r. zaprezentowano nową ofertę autobusów[2].

Lista aktualnie produkowanych pojazdów

1. Autobusy miejskie

2. Autobusy międzymiastowe

  • LAZ Liner 9
  • InterLAZ 10 LE
  • InterLAZ 12 LE
  • InterLAZ 13,5 LE

3. Autobusy lotniskowe

  • AeroLAZ 12

4. Autokary

  • NeoLAZ 10
  • NeoLAZ 12

5. Trolejbusy

  • ElectroLAZ 12
  • ElectroLAZ Е291
  • ElectroLAZ 20

Sponsoring

Przedsiębiorstwo było sponsorem klubu hokejowego Łewy Lwów (powstały w 2011 roku), którego jednoczesnym prezesem był Igor Czurkin.

Przypisy

  1. ↑ lwow.com.pl: Między zagładą a przetrwaniem. [dostęp 2016-09-20]. (pol.).
  2. ↑ Czas na Wschód (5): LAZ - autobusy miejskie. [w:] infobus.pl [on-line]. [dostęp 2010-07-31]. (pol.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya