Lightyear 0

Lightyear One
Lightyear 0
Ilustracja
Lightyear 0
Producent

Atlas Technologies

Projektant

Granstudio

Zaprezentowany

Czerwiec 2019

Okres produkcji

2022 – 2023

Miejsce produkcji

Finlandia Uusikaupunki

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

5-drzwiowy fastback

Napęd

AWD

Długość

5057 mm

Szerokość

1898 mm

Wysokość

1426 mm

Rozstaw osi

2950

Masa własna

1300 kg

Liczba miejsc

4

Bagażnik

780-1701 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Aptera Luna
Mercedes-Benz EQE
Tesla Model S

Multimedia w Wikimedia Commons

Lightyear 0 – solarno-elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod holenderską marką Lightyear w latach 2022–2023.

Historia i opis modelu

Lightyear 0 - tył
Lightyear 0 - sylwetka

W czerwcu 2019 roku holenderski startup Atlas Technologies powstały 3 lata wcześniej zainaugurował markę samochodów Lightyear, przedstawiając swój autorski projekt dużego, awangardowo stylizowanego fastbacka realizującego niszową koncepcję samochodu solarno-elektrycznego[1].

Za projekt wizualny samochodu odpowiedzialne było włoskie studio projektowe Granstudio pod kierunkiem byłego projektanta Pininfariny, Lowiego Vermeerscha[2]. Lightyearowi One nadano kształt smukłego fastbacka z licznymi płynnie poprowadzonymi liniami, na czele z łagodnie opadającą ku tylnej krawędzi nadwozia linią dachu i charakterystycznym, do połowy zakrytymi tylnymi kołami[3]. Kabina pasażerska modelu One utrzymana została w minimalistycznym wzornictwie, wyróżniając się tonacją odcieni szarości ze wstawkami z drewna. Do wykonania wnętrza samochodu marki Lightyear wykorzystano ok. 60 elementów wykonanych przy pomocy drukarki 3D[4].

Tuż przed rozpoczęciem produkcji producent podjął decyzję o zmianie nazwy solarno-elektrycznego samochodu, przemianowując go na Lightyear 0 i porzucając stosowany dotychczas emblemat[5].

Sprzedaż

Podczas prezentacji w czerwcu 2019 roku Atlas Technologies deklarowało, że pokazywany przedprodukcyjny egzemplarz[6] jest jeszcze w fazie testów, a do momentu planowanego początku produkcji zostanie jeszcze znacznie rozwinięty. Pierwotnie produkcja pojazdu miała rozpocząć się w 2021 roku[7], jednak po uznaniu, że układ napędowy wymaga dopracowania, pierwsze dostawy do klientów przesunięto na lato 2022 roku. W celu seryjnej produkcji pojazdu zawarto umowę z fińskim przedsiębiorstwem Valmet Automotive z Uusikaupunki[8]. Na jej mocy, pierwsze seryjne sztuki samochodu opuściły fabrykę pod koniec listopada 2022[9]. Produkcja zakończyła się zaledwie 2 miesiące później, pod koniec stycznia 2023, w wyniku restrukturyzacj firmy Atlas Technologies i chęci skupienia się na rozwoju znacznie tańszego crossovera Lightyear 2[10].

Lightyear One - kabina pasażerska

Dane techniczne

Lightyear One jest samochodem elektrycznym, w którego codziennym użytkowaniu istotnym udogodnieniem ma być wykorzystanie energii solarnej. Na nadwoziu pojazdu poczynając od maski, poprzez dach i klapę bagażnika umieszczono łącznie 16 metrów kwadratowych kolektorów słonecznych[11]. Docelowo mają one pozwalać na gromadzenie energii do poruszania się ze słońca i tworzyć brak potrzeby podłączania samochodu do gniazdka, jednak na obecnym etapie rozwoju technologii Atlas Technologies mówi o wydajności rzędu 25-35%[12]. W ten sposób, Lightyear One jest w stanie w ciągu godziny jazdy pozyskać za pomocą energii słonecznej ok. 12 kilometrów dodatkowej jazdy. Producent przytaczając badania Komisji Europejskiej mówiące o średnim czasie dojazdu do pracy zajmującym 30 kilometrów, kierowcy Lightyeara Ona mogliby użytkować ten pojazd nawet do kilku miesięcy bez podłączania do prądu[13].

Sam elektryczny układ napędowy Lightyeara One'a tworzy silnik elektryczny o mocy 136 KM napędzający każde z kół, który pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 150 km/h, maksymalny moment obrotowy 1200 Nm oraz 100 km/h w ok. 10 sekund. Dzięki baterii o pojemności 60 kWh, samochód ma być w stanie przejechać na jednym ładowaniu bez uwzględnienia wpływu kolektorów słonecznych ok. 460 kilometrów w trybie mieszanym[14], a z ich udziałem - do 725 kilometrów[15].

Przypisy

  1. ↑ Lightyear unveils the world’s first long-range solar car. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  2. ↑ Designing a super efficient family car that charges under the sun.. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  3. ↑ Meet The Solar Electric Lightyear One Prototype Revealed Today. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  4. ↑ DiManEx Supplies More than 60 3D Printed Parts for the Lightyear One’s Interior. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  5. ↑ Lightyear launches production version of its flagship solar EV, renamed the Lightyear 0. [dostęp 2023-01-05]. (ang.).
  6. ↑ Lightyear One solar-charging EV makes UK debut. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  7. ↑ Long distance solar EV Lightyear One has 725 km range. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  8. ↑ Lightyear selects Valmet Automotive for the production of Lightyear One. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  9. ↑ Impact has started — Lightyear 0 has gone into production. [dostęp 2023-01-05]. (ang.).
  10. ↑ Valmet Automotive: Production of the Lightyear 0 is ended at the Uusikaupunki car plant. [dostęp 2023-01-24]. (ang.).
  11. ↑ Lightyear One debuts as the first long-range solar-powered electric car. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  12. ↑ Lightyear One to samochód elektryczny, który do ładowania podłączysz raz na kilka miesięcy. [dostęp 2021-11-05]. (pol.).
  13. ↑ Samochód na energię słoneczną. Lightyear One będzie mógł "jeździć przez miesiące bez ładowania". [dostęp 2021-11-05]. (pol.).
  14. ↑ Lightyear One. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
  15. ↑ Lightyear One. Designed for independence. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya