Mercury Cyclone

Mercury Cyclone
Ilustracja
Mercury Cyclone przed liftingiem
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Listopad 1967

Okres produkcji

1967 – 1971

Miejsce produkcji

 Stany Zjednoczone

Poprzednik

Mercury Comet Cyclone

Następca

Mercury Cougar

Dane techniczne
Segment

muscle car segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

1967-1970:
5235
1970-1971:
5331 mm

Rozstaw osi

1967-1970:
1453
1970-1971:
1622 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mercury Comet
Ford Torino

Konkurencja

Chevrolet Corvette
Dodge Charger
Plymouth Duster

Mercury Cyclonesamochód sportowy typu muscle car klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1967 – 1971.

Historia i opis modelu

Mercury Cyclone - tył
Mercury Cyclone po liftingu
Mercury Cyclone - tył po liftingu

Pod koniec 1967 roku Mercury przedstawiło muscle cara o nazwie Cyclone, dla której zastosowano nazwę Cyclone[1]. Dotychczas, była ona używana dla dwóch pierwszych generacji średniej wielkości modelu Comet, nazywając tak sportowe warianty odmiany coupe tego modelu[2].

Tym razem, Mercury Cyclone było samodzielnym modelem opartym na technice m.in. Forda Torino, podobnie jak inne modele Mercury z przełomu lat 60. i 70. XX wieku, samochód charakteryzował się kanciastymi i wyraźnie zaznaczonymi błotnikami Innym charakterystycznym elementem był wklęsły pas przedni z podwójnymi, okrągłymi reflektorami[3].

Lifting

W 1970 roku Mercury Cyclone przeszedł obszerną modernizację, w ramach której gruntownie odświeżono zarówno wygląd pasa przedniego, jak i tylnej części nadwozia.

Z przodu pojawiły się chowane reflektory umieszczone na obrotowych, chowanych kloszach. Pas przedni dominowała szpiczaste, wyraźnie zaznaczone wybrzuszenie biegnące przez całą wysokość tej część nadwozia, z kolei z tyłu pojawiły się dwie pary potrójnych kloszy lamp i inaczej stylizowany zderzak[4].

Cyclone Spoiler

W 1969 roku na bazie Cyclone Mercury zbudowało topową odmianę Cyclone Spoiler. Charakteryzowała się ona mocniejszą jednostką napędową w postaci 370-konnego V8 o pojemności 4,5-litra, a także modyfikacjami pod kątem aerodynamicznym. Nadwozie pokrywały charakterystyczne, podwójne pasy[5].

Silnik

  • V8 4.9l
  • V8 6.3l
  • V8 6.7l
  • V8 7.0l


Przypisy

  1. 1969 Mercury Cyclone. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
  2. The Mercury Cyclone was a sales failure, but did it deserve better?. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
  3. The Story of the Mercury Cyclone. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
  4. Mercury Comet/Cyclone. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).
  5. 1970 Mercury Cyclone Spoiler Buyer's Guide. [dostęp 2020-04-21]. (ang.).

Bibliografia

  • John Gunnell: Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Iola: Krause Publications, 2002, s. 525–539. ISBN 0-87349-461-X.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya