Mitchell Gilbert
Mitchell Gilbert na torze Hockenheimring podczas zawodów ADAC GT Masters (2012) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Strona internetowa | |
Mitchell Gilbert (ur. 10 maja 1994 w Kuala Lumpur, Malezja) – australijski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Formuła Renault
Mitchell karierę rozpoczął od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – zimowej edycji Brytyjskiej Formuły Renault. Reprezentując ekipę Fortec Motorsport, Australijczyk zajął najniższy stopień podium w ostatnim wyścigu, na torze Pembrey. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 10. miejscu.
W sezonie 2011 był etatowym zawodnikiem tego zespołu w głównym cyklu Brytyjskiej Formuły Renault. Gilbert pięciokrotnie stawał na podium, a podczas drugiego wyścigu, na torze Croft, odniósł pierwsze w karierze zwycięstwo. Ostatecznie rywalizację zakończył na 5. pozycji. Oprócz regularnych startów, Australijczyk sześciokrotnie wziął udział w europejskiej edycji. W żadnym z wyścigów nie zdobył jednak punktów.
Formuła 3

W roku 2012 Mitchell podpisał kontrakt ze szwedzką stajnią Perfomance Racing, na udział w Niemieckiej Formule 3. Z dorobkiem 277 punktów ukończył sezon na czwartej lokacie w klasyfikacji generalnej. Na sezon 2013 Gilbert podpisał kontrakt z niemiecką ekipą kfzteile24 Mücke Motorsport na starty w Europejskiej Formule 3. Z dorobkiem dziesięciu punktów ukończył sezon na 23 pozycji w klasyfikacji generalnej.
W 2014 roku Australijczyk zmienił zespół na brytyjską ekipą Fortec Motorsports. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, w ciągu których uzbierał 28 punktów. Wystarczyło to na szesnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Seria GP3
W sezonie 2014 Australijczyk startował w wybranych wyścigach serii GP3 z włoską ekipą Trident. Wystartował łącznie w ośmiu wyścigach, jednak nie zdobywał punktów. W pierwszym wyścigu w Niemczech uplasował się na czternastej pozycji, co było jego najwyższym wynikiem w sezonie. Został sklasyfikowany na 26. miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców.
W roku 2015 był etatowym zawodnikiem brytyjskiej ekipy Carlin. Jedyny punkt za dziesiątą lokatę uzyskał w pierwszym starcie na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza. W klasyfikacji generalnej zajął 22. pozycję.
Wyniki
GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Trident | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
ARE |
ARE |
0 | 26 |
| - | - | - | - | NW | NW | 14 | NU | 20 | 24 | - | - | 18 | 20 | 20 | 14 | - | - | ||||
| 2015 | Carlin | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
BHR |
BHR |
ARE |
ARE |
1 | 22 |
| 22 | 22 | NU | 11 | 21 | 21 | 11 | 10 | 12 | 11 | 10 | 9 | 12 | 15 | 15 | 11 | 14 | 17 | ||||
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Brytyjska Formuła Renault (edycja zimowa) | Fortec Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 76 | 10 |
| 2011 | Brytyjska Formuła 3 | Fortec Motorsport | 18 | 1 | 0 | 0 | 4 | 317 | 5 |
| Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| 2012 | ATS Formel 3 Cup | Performance Racing | 27 | 2 | 2 | 4 | 10 | 277 | 4 |
| Grand Prix Makau | Mücke Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 18 | |
| 2013 | Europejska Formuła 3 | kfzteile24 Mücke Motorsport | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 23 |
| 2014 | Europejska Formuła 3 | Fortec Motorsports | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 16 |
| Seria GP3 | Trident | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | |
| GT Asia - GT3 | FUN88 Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| 2015 | Seria GP3 | Carlin | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 |
† – Gilbert nie był zaliczany do klasyfikacji.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.