Most Pilczycki
.jpg) Stary Most Pilczycki | |
| Poprzednie nazwy |
Lohebrücke |
|---|---|
| Państwo | |
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | |
| Długość |
24,2 m |
| Szerokość: • całkowita • jezdni • chodników |
|
| Liczba torów tramwajowe |
2 |
| Data budowy |
1959 |
Położenie na mapie Wrocławia  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | |
 51°08′14″N 16°56′41″E/51,137222 16,944722
| |
Most Pilczycki stary (Lohebrücke[1], Lohe Brücke-Pilsnitz[2]) – most położony we Wrocławiu, stanowiący przeprawę nad rzeką Ślęzą. Most zlokalizowany jest w rejonie osiedla Pilczyce (prawy brzeg rzeki) – Żerniki (lewy brzeg rzeki), w ciągu ul. Lotniczej i ul. Kosmonautów. Jest to most drogowo-tramwajowy, z dwoma torami tramwajowymi linii prowadzącej do Leśnicy, umieszczonymi w jezdni[1][3][4]. Po wybudowaniu nowego mostu Pilczyckiego, na północ od istniejącej przeprawy, most ten przeznaczony był głównie dla ruchu tramwajowego, z możliwością lokalnego dojazdu dla samochodów, a cały ruch kołowy przeprowadzony został nową przeprawą. Podczas budowy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i węzła drogowego, połączonego z przebudową ulicy Lotniczej wraz z nowym mostem, most ten służy jako przeprawa tymczasowa dla zapewnienia niezbędnego objazdu.
Współczesny most został odbudowany w 1959 roku jako most dwuprzęsłowy o konstrukcji wykonanej w technologii stalowej, z ustrojem nośnym w postaci belek z kształtowników o przekroju dwuteowym. Most ma długość 24,2 m, szerokość całkowitą 10,3 m, z czego 7,0 m to jezdnia, oraz chodniki 1,54 m szerokości. Nawierzchnia mostu wykonana została z kostki granitowej[4].
Niemieckie przedwojenne nazwy mostu przerzuconego nad Ślęzą – Lohebrücke – oznaczają wprost: most na Ślęzie; nazwa ta stosowana była w odniesieniu do wszystkich ówczesnych mostów przerzuconych przez Ślęzę – Lohe[1].
14 kwietnia 1991 roku doszło na moście do groźnego wypadku. Jadący w kierunku Leśnicy tramwaj linii 10, wykoleił się i spadł z mostu na brzeg rzeki. Przyczyną tego wypadku były kamienie wciśnięte w szyny tramwajowe[2][5].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c Niemiecko-polski słownik nazw ulic. www.wratislavia.net. s. 172. [dostęp 2010-07-05]. (pol.).
- ↑ a b Most Pilczycki. wroclaw.hydral.com.pl – Wratislaviae Amici. [dostęp 2010-07-05]. (pol.).
- ↑ Mosty na Ślęzie. Mosty polskie. [dostęp 2010-07-05]. (pol.).
- ↑ a b 71. Most Pilczycki. [w:] Mosty [on-line]. ZDiUM. s. 11. [dostęp 2010-07-05]. (pol.).
- ↑ Historia straży pożarnej we Wrocławiu. www.kmpsp.wroclaw.pl – Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej we Wrocławiu. [dostęp 2020-01-23]. (pol.).
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.