NSU 1200C
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1967–1972 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy sedan |
| Silniki |
R4 1,2 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna, |
| Napęd | |
| Długość |
4000 mm |
| Szerokość |
1500 mm |
| Wysokość |
1300 mm |
| Rozstaw osi |
2440 mm |
| Masa własna |
720 kg |
| Zbiornik paliwa |
44 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
NSU 1200 C – kompaktowy, dwudrzwiowy, pięciomiejscowy, sedan tylnonapędowy, produkowany przez niemiecką firmę NSU w latach 1967[1]–1972. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik R4 o pojemności 1177 cm³.
Dane ogólne
Modele NSU 1200 i 1200 C[2] zostały wprowadzone do produkcji w 1967 jako rozwinięcie Typu 110. W porównaniu z poprzednikiem, auta otrzymały silniki o zwiększonej pojemności i mocy. Wprowadzono także kilka udogodnień, m.in. rozkładane przednie siedzenia, światła awaryjne, jednostronne postojowe światła obrysowe (zamontowane na skraju karoserii pod szybą przednią) i zegar – zastosowanych uprzednio w wersji: Typ 110 SC. Od 1970 obok dotychczasowej skrzyni 4-biegowej, dostępna była również 3-biegowa, półautomatyczna przekładnia, współpracująca ze sprzęgłem hydrokinetycznym (1200 C Automatik). Dzięki prostej konstrukcji, samochód był łatwy w naprawie. Cena modelu 1200 C wynosiła 5950[2] DM, wytworzono go w liczbie 167660 (256000[3] wraz z modelem NSU 1200) egzemplarzy. W 1972 zakończono produkcję wskutek przejęcia zakładów NSU (1969) przez Volkswagena.
Dane techniczne
- Silnik R4 1,2 l (1175 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC[2]
- Układ zasilania: gaźnik[2]
- Średnica × skok tłoka: 75,00 mm × 66,60 mm[2]
- Stopień sprężania: 7,8:1[2]
- Moc maksymalna: 40,8 kW (55 KM) przy 5200 obr./min[2]
- Maksymalny moment obrotowy: 83 N•m przy 3500 obr./min[2]
- Hamulce: bębnowe (przód i tył)[2]
Osiągi
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 9,4 s
- Prędkość maksymalna: 145 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 10 l/100 km
Przypisy
- ↑ NSU 1200 C. [dostęp 2018-03-23].
- ↑ a b c d e f g h i NSU 110/1200. nsu-cars.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-05)]. (niem.). [dostęp 2011-04-08]
- ↑ Peter Schneider: NSU-Automobile 1905−1977. Motorbuch Verlag, 1966, s. 188. ISBN 3-613-87265-X.
Bibliografia
- Peter Schneider, NSU-Automobile 1905−1977, Motorbuch Verlag 2004, ISBN 3-613-87265-X
- Mick Walker, NSU: The Complete Story, The Crowood Press Ltd 2009, ISBN 1-84797-148-2
Linki zewnętrzne
- NSU Cars. audi.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
- Carfolio NSU 1200 C
- NSU Club – France
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.