Nikołaj Marcenko
Marcenko w 2012 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
Nikołaj Marcenko (ur. 25 maja 1993 w Krasnojarsku) – rosyjski kierowca wyścigowy.
Kariera
Początki
Pierwszy kontakt Marcenki z wyścigami samochodowymi miał miejsce w amatorskiej serii pojazdów turystycznych. Miał wówczas zaledwie 11 lat. W 2008 roku zadebiutował w profesjonalnej lokalnej serii – Pucharze Łady. Zdobyte w niej punkty sklasyfikowały go na 4. miejscu.
W sezonie 2009 brał udział w Formuły 3 Finlandii. Rosjanin sześciokrotnie stanął na podium, w tym raz na najwyższym stopniu. I tu zmagania zakończył na 4. pozycji. Poza wystartował także w czterech wyścigach Pucharu F3 NEZ oraz Niemieckiej Formuły 3 (w klasie „Trophy”). W obu seriach stawał na podium, ostatecznie plasując się odpowiednio na 5. i 7. lokacie w końcowej klasyfikacji.
Formuła 3
W latach 2010–2011 Marcenko rywalizował w Niemieckiej Formule 3. Pomimo udziału we wszystkich wyścigach nie zdobył jednak dużej ilości punktów. W pierwszym podejściu jedyny punkt uzyskał dzięki ósmemu miejscu w pierwszym wyścigu, na torze Sachsenring. W drugim sezonie startów trzykrotnie meldował się w czołowej ósemce, a w klasyfikacji generalnej uzbierał dziewięć „oczek”. Najlepszą lokatę odnotował na torze w Assen, gdzie był czwarty. Zdobyte punkty sklasyfikowały go odpowiednio na 18. i 12. pozycji.
Formuła Renault 3.5
W 2012 roku Marcenko podpisał kontrakt z brytyjską stajnią BVM Target, na udział w Formule Renault 3.5. Najbardziej udanym wyścigiem w sezonie był dla Marcenki inaugurujący sezon wyścig na torze Ciudad del Motor de Aragón, który ukończył na 5 pozycji. Z dorobkiem 13 punktów został ostatecznie sklasyfikowany na 20 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Na sezon 2013 Nikołaj zmienił zespół na hiszpański Pons Racing. W ciągu 17 wyścigów, w których startował, trzykrotnie plasował się w pierwszej dziesiątce. Uzbierane 20 punktów pozwoliło mu zająć ponownie 20 miejsce w klasyfikacji końcowej.
W sezonie 2014 Marcenko podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Comtec Racing. Podczas wyścigu na torze Ciudad del Motor de Aragón stanął na drugim stopniu podium. W ciągu czterech wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie 36 punktów, co dało mu czternaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Seria GP3
W sezonie 2014 Rosjanin wystartował także w wyścigach austriackiej oraz rosyjskiej rundy serii GP3 z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. W swoim debiutanckim wyścigu uplasował się na dziewiętnastej pozycji, co było jego najwyższym wynikiem w sezonie. Został sklasyfikowany na 33 miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców.
Podsumowanie startów
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Krasnojarski Puchar Łady | Ilan-MotorSport | 12 | 1 | 0 | ? | 3 | 62 | 4 |
| 2009 | Nordycka Formuła 3 | Max Travin Racing Team | 10 | 1 | 0 | 3 | 6 | 134 | 4 |
| Puchar Formuły 3 NEZ | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 59 | 5 | ||
| Niemiecka Formuła 3 (Trofeum) | Jenichen Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 7 | |
| 2010 | Niemiecka Formuła 3 | Max Travin Racing Team | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 |
| 2011 | Niemiecka Formuła 3 | Max Travin Racing Team | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 |
| 2012 | Formuła Renault 3.5 | BVM Target | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 20 |
| 2013 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20 |
| 2014 | Formuła Renault 3.5 | Comtec Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 14 |
| Seria GP3 | Hilmer Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 |
Wyniki w GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Hilmer Motorsport | ESP |
ESP |
AUT |
AUT |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
RUS |
RUS |
ARE |
ARE |
0 | 33 |
| – | – | 19 | NW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 19 | NU | – | – | ||||
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | BVM-Target | ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
DEU |
DEU |
RUS |
RUS |
GBR |
GBR |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
13 | 20 |
| 5 | 15 | 18 | 10 | 9 | 21 | NU | NU | 18 | NU | 12 | NU | 14 | 23 | 21 | 25 | 20 | ||||
| 2013 | Pons Racing | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
AUT |
AUT |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
CAT |
CAT |
20 | 20 |
| NU | NU | 12 | 21 | NU | 6 | 7 | NU | 14 | NU | NU | 11 | NU | 7 | 12 | 13 | 17 | ||||
| 2014 | Comtec Racing | ITA |
ITA |
ARA |
ARA |
MON |
BEL |
BEL |
RUS |
RUS |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
FRA |
FRA |
JER |
JER |
36 | 14 |
| 5 | 6 | 2 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
Bibliografia
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.