Ora Good Cat
 Ora Good Cat przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Ora Funky Cat |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Emanuel Derta |
| Zaprezentowany |
Lipiec 2020 |
| Okres produkcji |
od 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
4235 mm |
| Szerokość |
1825 mm |
| Wysokość |
1596 mm |
| Rozstaw osi |
2650 mm |
| Masa własna |
1438–1560 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
228-858 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
BYD Dolphin |
Ora Good Cat – elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Ora od 2020 roku.
Historia i opis modelu
Kolejnym elementem ofensywy modelowej chińskiej marki samochodów elektrycznych Ora było przedstawienie w lipcu 2020 roku[1] kompaktowego hatchbacka Good Cat utrzymanego w estetyce retro. Samochód zyskał charakterystyczne, obłe proporcje, z wyraźnie zarysowanymi nadkolami i szeroko rozstawionymi reflektorami o owalnym kształcie. Tylnej części przyozdobionej masywnymi nadkolami nadano z kolei nisko osadzone, wąskie reflektory na krawędzi zderzaka[2], które w nietypowy sposób uzupełnił pas świetlny schowany w dolnej krawędzi szyby w klapie bagażnika. Za awangardowy projekt Good Cata odpowiedzialny był były członek zespołu projektantów Porsche, Emmanuel Derta[3].
Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznym wzornictwie kontrastującym z nieszablonową stylizacją nadwozia. Na tunelu środkowym umieszczono m.in. pokrętło do zmiany trybów jazdy, a także ładowarkę indukcyjną[4]. Jedynymi przyciskami na desce rozdzielczej pozostał panel do podstawowych skrótów pojazdu, z kolei większość funkcji przypisano panelowi dwóch ekranów o przekątnej 10,25 cala ukrytymi pod jedną taflą. Jeden przyjął funkcję cyfrowych zegarów, z kolei drugi - dotykowego ekranu systemu multimedialnego[5]. Poza dwuramienną kierownicą, wnętrze Ory Good Cat wyróżniło się możliwością nadania jej nietypowych, dwutonowych kombinacji kolorystycznych materiałów wykończeniowych[6].
Oprogramowanie samochodu było źródłem kontrowersji na rodzimym rynku chińskim, gdzie w styczniu 2022 ujawniono, że partia pojazdów z 2021 roku zamiast deklarowanego najnowszego procesora Qualcomm 8 zastosowano starszego Intela Atom z 2016 roku. Firma przeprosiła i poniosła z tego tytułu kary wynikające z lokalnego prawa[7]. We wrześniu 2022 europejska organizacja testów bezpieczeństwa nowych samochodów Euro NCAP przeprowadziła testy zderzeniowe, w wyniku których kompaktowy model Ory otrzymał 5 gwiazdek na 5 możliwych[8].
Lifting
W czerwcu 2025 roku Ora Good Cat przeszła obszerną modernizację, która przyniosła przeprojektowany przedni zderzak, nowe wzory alufelg i kolory nadwozia, także przeprojektowaną kabinę pasażerską. Przed kierowcą znalazł się wyraźnie większy, 10,25-calowy ekran cyfrowych zegarów, zastosowano nowy układ konsoli centralnej, a deskę rozdzielczą przyozdobił większy, dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 14,6 cala opartego na nowej generacji oprogramowania[9].
Good Cat GT
W drugiej połowie 2021 roku przedstawiona została usportowiona odmiana Good Cat GT, która wyróżniła się rozbudowanymi modyfikacjami wizualnymi oraz technicznymi. Z zewnątrz samochód zyskał inne zderzaki z imitacją wlotów powietrza oraz tylnego dyfuzora, a także dodatkowy spojler i nakładki na progi wraz z obniżonym zawieszeniem i 18-calowymi sportowymi alufelgami[10]. We wnętrzu zastosowano bardziej sportowo wyprofilowane fotele, a także materiały o czerwono-czarnej tonacji obejmującej wszystkie panele kabiny pasażerskiej[10]. Do napędu Ory Good Cat GT wykorzystano mocniejszy o 28 KM, 171-konny silnik elektryczny, który rozwijając 210 Nm maksymalnego momentu obrotowego może rozpędzić się do 100 km/h w 6,9 sekundy i maksymalnie jechać 160 km/h[10]. Bateria o pojemności 59,1 kWh pozwala przejechać ok. 480 kilometrów na jednym ładowaniu[10].
Sprzedaż
Ora Good Cat w pierwszej kolejności zadebiutowała na rodzimym rynku chińskim, gdzie trafiła do sprzedaży pod koniec listopada 2020[11]. Za pomocą tego modelu Ora rozpoczęła globalną ekspansję rynkową, rozpoczynając od uruchomienia oficjalnej dystrybucji w Tajlandii we wrześniu 2021[12]. We wrześniu 2022 pod nazwą Ora Funky Cat samochód zadebiutował na rynku europejskim, trafiając do sprzedaży najpierw w Wielkiej Brytanii[13], by w grudniu poszerzyć swój zasięg także o Niemcy[14]. Na początku 2023 roku jako GWM Ora uruchomiono sprzedaż także w Australii[15], Nowej Zelandii[16] oraz RPA[17]. Poczynając od 2024, w Europie Zachodniej wprowadzono korektę nazwy na GMW Ora 03[18].
Dane techniczne
Ora Good Cat jest samochodem w pełni elektrycznym, do którego napędu wykorzystano 169-konny silnik o 249 Nm maksymalnego momentu obrotowego i sprincie od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy[19]. Samochód trafił do sprzedaży w podstawowym wariancie z baterią 48 kWh, która pozwala przejechać na jednym ładowaniu ok. 310 kilometrów[20]. Do wyboru jest także większy akumulator 63 kWh, który pozwala przejechać na jednym ładowaniu ok. 420 kilometrów[21].
Przypisy
- ↑ Default ORA Haomao (ES11). [dostęp 2020-09-15]. (ang.).
- ↑ ORA Good Cat Is An Oddly Named Chinese EV That Sorta Looks Like A Mini Porsche. [dostęp 2020-09-15]. (ang.).
- ↑ Review: Ora Good Cat – Affordable Porsche EV look-alike? Here’s what the Thai media says. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ ORA Funky Cat Review & Prices. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Ora Funky Cat review. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Ora Funky Cat Review. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ ORA: Good Cat gone bad?. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ ORA Funky Cat & WEY Coffee 01 Earn 5 Stars in Euro-NCAP Safety Ratings. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ GWM Ora Good Cat facelift in China: new face, larger screens, more power, 430 km CLTC range, fr RM59k. [dostęp 2026-02-25]. (ang.).
- ↑ a b c d ORA Good Cat GT electric sports car to be unveiled at the Motor Show 2022. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Great Wall Motor ORA puts Haomao all-electric car onto market. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ GWM Ora Good Cat EV launching in Thailand in Oct. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Ora Funky Cat electric car to go on sale in November. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ ORA Chinese EV Brand Aims To Sell 6,000 Vehicles In Germany In 2023. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ 2023 GWM Ora price and specs: Good Cat becomes Australia’s cheapest electric car. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ GWM Ora launched in New Zealand: is this the new go-to budget EV?. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Ora’s Good Cat Said To Be Coming To South Africa This Year. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ The ORA Funky Cat Now Has A Much Less Funky Name. [dostęp 2023-11-22]. (ang.).
- ↑ Ora Cat has reached English shores!. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Ora Funky Cat on sale now: price and specs confirmed. [dostęp 2023-02-20]. (ang.).
- ↑ Ora Funky Cat 2023 – cena w Niemczech. [dostęp 2023-02-20]. (pol.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.