PZL M-20 Mewa

PZL M20 „Mewa”
Ilustracja
PZL M-20 Mewa w Porcie Lotniczym Wrocław-Strachowice, 2004 r.
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

PZL

Typ

samolot dyspozycyjny

Konstrukcja

półskorupowa, duralowa, podwozie chowane

Załoga

1

Historia
Data oblotu

16 września 1975

Dane techniczne
Napęd

2 x PZL-Franklin 6A-350C lub
2 x Teledyne Continental TSIO/ LTSIO-360-KB

Wymiary
Rozpiętość

11,86 m

Długość

8,72 m

Wysokość

3,02 m

Powierzchnia nośna

19,2 m²

Masa
Własna

1320 kg

Startowa

2070 kg

Osiągi
Prędkość maks.

360 km/h

Prędkość przelotowa

311 km/h

Prędkość minimalna

112 km/h

Prędkość wznoszenia

7,6 m/s

Pułap

7620 m

Zasięg

1240 km

Rozbieg

444 m

Dobieg

655 m

Dane operacyjne
Użytkownicy
LPR, Skytaxi, Politechnika Rzeszowska, Straż Graniczna

PZL M-20 Mewa jest samolotem dyspozycyjnym produkowanym w dawnym PZL-Mielec, zbudowanym na licencji amerykańskiego samolotu Piper Seneca II.

Piper PA-34 „Seneca II”

Pierwsza wersja samolotu produkcji amerykańskiej firmy Piper Aircraft PA-34-200 Seneca I został oblatany w roku 1971. W 1975 wprowadzono do sprzedaży zmodyfikowaną wersję oznaczoną jako PA-34-200T Seneca II.

Powstanie „Mewy”

W roku 1977 PZL zawarły umowę na budowę samolotu, która zakładała, że zakłady wysyłały elementy samolotu do USA, a w zamian montowały samoloty z polskimi silnikami PZL-Franklin. Konstruktorem prowadzącym został mgr inż. Krzysztof Piwek.

Pierwszy egzemplarz samolotu zbudowany z części dostarczonych z USA pod koniec 1978 roku, natomiast pierwszy lot odbył się 25 lipca 1979 roku. Kolejne prototypy oblatano kolejno 22 września 1982 r. i 10 października 1985 r. W związku z problemami z seryjną produkcją silników PZL-Franklin opracowano wersję z silnikami TSIO/ LTSIO-360-KB, modyfikacja ta, będącej odpowiednikiem samolotu PA-34-220T Seneca III. Samolot z nowymi silnikami oblatano 13 października 1988 roku. W kolejnym prototypie zwiększono masę startową.

Produkcja i dystrybucja

Według różnych danych do 2002 roku, w dwóch seriach produkcyjnych wyprodukowano łącznie 20[1] lub 23[2] sztuki samolotu.

Zobacz też

Przypisy

  1. PZL M20 Mewa – Production List ze strony www.scramble.nl. [dostęp 2007-03-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-26)].
  2. PZL M-20 Mewa. [dostęp 2011-03-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-13)].

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya