Piotr Prusow
Piotr Prusow w 2013 | |
| Data i miejsce urodzenia |
6 stycznia 1942 |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | |
| Zawód, zajęcie |
konstruktor samochodowy |
| Odznaczenia | |
Piotr Michajłowicz Prusow, ros. Пётр Михайлович Прусов, biał. Пётр Міхайлавіч Прусаў (ur. 6 stycznia 1942 w wiosce Zubki, rejon łozieński, obwód witebski, zm. 19 marca 2017 w Togliatti) – białoruski konstruktor samochodowy, główny konstruktor AwtoWAZ (1998–2003), doktor nauk technicznych. Zasłużony konstruktor Federacji Rosyjskiej (1995), zasłużony inżynier-mechanik Rosyjskiej FSRR (1984).
Życiorys
Był piątym i ostatnim dzieckiem w rodzinie. Jego ojciec, Michaił Władimirowicz Prusow, był brygadierem kołchozu, uczestnikiem trzech wojen i kawalerem Orderu Czerwonej Gwiazdy. Matka, Olga Emiljanowna Prusowa (z domu Łakisoła), była robotnicą kołchozu, uhonorowaną Orderem „Znak Honoru” oraz dwoma brązowymi medalami Wystawy Osiągnięć Gospodarki Narodowej ZSRR.
Edukacja
W 1962 roku Piotr Prusow ukończył horodockie Technikum Mechanizacji Rolnictwa (rejon horodecki, obwód witebski). Równocześnie w 1961 roku rozpoczął studia w horygorieckiej Akademii Rolniczej, którą musiał porzucić po pierwszym roku.
Przez krótki czas pracował jako inżynier mechanizacji w kołchozie im. Kalinina w Kolyszanach (rejon łozieński). W jesieni 1962 roku został powołany na obowiązkową służbę wojskową do Armii Radzieckiej. W 1963 roku przebywał w składzie ograniczonego kontyngentu specjalistów radzieckich w Algierii, gdzie brał udział w rozminowywaniu granicy algiersko-marokańskiej i algiersko-tunezyjskiej. Tam odniósł ciężkie rany.
W 1970 roku ukończył Zaporoski Instytut Budowy Maszyn im. W. Ja. Czubarja, uzyskując dyplom inżyniera-mechanika o specjalizacji „Samochody i ciągniki”. Od 1967 roku pracował dorywczo w zakładzie Komunar (ZAZ).
AwtoWAZ
Po ukończeniu instytutu z wyróżnieniem został przydzielony do pracy w Wołżańskiej Fabryce Samochodów. W latach 1970–1975 pracował jako inżynier-konstruktor w dziale projektowania podwozia, pod kierownictwem głównego konstruktora fabryki.
W kwietniu 1972 roku został mianowany głównym konstruktorem projektu WAZ-2121 (Łada Niva)[1].
W latach 1975–1978 pełnił funkcję kierownika biura konstrukcyjnego do projektowania perspektywicznych samochodów pod kierownictwem głównego konstruktora w Wołżańskiej Fabryce Samochodów. W 1977 roku obronił pracę doktorską dotyczącą Cech transmisji samochodów z napędem na cztery koła.
W latach 1978–1983 pracował jako kierownik działu układu ogólnego pod kierownictwem głównego konstruktora w Wołżańskiej Fabryce Samochodów. W latach 1983–1988 pełnił funkcję zastępcy głównego konstruktora i zastępcy kierownika działu w Wołżańskiej Fabryce Samochodów.
W 1986 roku obronił pracę doktorską dotyczącą Typów samochodów osobowych w Związku Radzieckim zdobywając tytuł doktora nauk.
W latach 1988–1998 pracował jako kierownik działu projektowania samochodów w Kompleksie Konstrukcyjno-Doświadczalnym Naukowo-Technicznego Centrum i zastępca głównego konstruktora w Zjednoczeniu Produkcyjnym „AwtoWAZ”. W latach 1998–2003 pełnił funkcję głównego konstruktora w Departamencie Rozwoju OAO „AwtoWAZ”.
W 2003 roku przeszedł na emeryturę.
Od 2007 roku był wiodącym inżynierem w dziale homologacji w dziale projektowania i monitorowania stanu pojazdu w Dyrekcji Inżynieryjnej OAO „AwtoWAZ”.
Nagrody i tytuły
- uhonorowany Orderem „Znak Honoru” (1976), medalami Za oswojenie dziewiczych ziem (1959), Za pracowniczą dzielność (1986) i Za zasługi przed Republiką Czeczeńską (2012), a także złotą (1984) i srebrnymi medalami Wystawy Osiągnięć Gospodarki Narodowej ZSRR (1977, 1988, 1991)
- Zasłużony Inżynier Budowy Maszyn RFSRR (1984)
- Zasłużonego Konstruktora Federacji Rosyjskiej (1995)
- honorowy obywatel miasta Togliatti (2012)
- honorowy obywatel obwodu samarskiego (2016)
Przypisy
- ↑ «Отец» лучшего российского внедорожника [online], web.archive.org, 22 marca 2013 [dostęp 2023-04-08] [zarchiwizowane z adresu 2013-03-22].
Bibliografia
- Stukanova D. N. Piotr Prusov / red.-sost. A. E. Stiepanow. – Togliatti: OAO „AVTOVAZ”, 2011. – 192 s. – (Twórcy AvtoVAZa nr 6)
Linki zewnętrzne
- Ten „najważniejszy” Prus. Podorozhanskyj – ojciec Nivy :: Auto-Revju, nr 7 2017
- Piotr Prusov, twórca samochodu VAZ-2121 „Niva”, główny konstruktor fabryki samochodowej w Wołdze :: Autostat
- Zmarł twórca legendarnego samochodu ВАЗ 2121 „Niva” – Piotr Michajłowicz Prusow :: Avtovaz.
- Zmarł twórca Nivy – Piotr Michajłowicz Prusow :: Drive
- Prusov Piotr Michajłowicz
- Ziemianie – Piotr Michajłowicz Prusow.
- Piotr Prusow: Pierwszy konkurent dla Nivy pojawił się dopiero dziesięć lat po jej wprowadzeniu na rynek...
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.