Playboy A48
 Playboy A48 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Lipiec 1947 |
| Okres produkcji |
1947–1951 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé-cabrio |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3962 mm |
| Szerokość |
1473 mm |
| Wysokość |
1372 mm |
| Rozstaw osi |
2286 mm |
| Masa własna |
826-932 kg |
| Zbiornik paliwa |
38 l |
| Liczba miejsc |
3 |
| Bagażnik |
210-413 l |
Playboy A48 – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany przez amerykańskie przedsiębiorstwo Gaylord Cars w latach 1947–1951.
Historia i opis modelu
Premierę A48 poprzedziło zbudowanie tylnonapędowego prototypu z miękkim składanym dachem na początku 1947 roku, ewoluując w produkcyjny model Playboy A48 przedstawiony w połowie tego samego roku. Samochód wyróżnił się futyrstyczną jak na trwającą wówczas epokę stylistyką, zyskując nietypowe proporcje obłego pontonu[1]. Nadwozie wzbogaciły zarysowane nadkola, a także liczne chromowane akcenty[1]. W kabinie pasażerskiej zastosowano szeroką, mogącą pomieścić do 3 osób kanapę, a dach zyskał nietypową jak na lata 40. koncepcję twardego, jednocześciowego panelu chowanego w klapie bagażnika[1].
Do napędu Playboya A48 wykorzystano 1,5 litrowy silnik benzynowy konstrukcji firmy Continental, który rozwinął moc 41 KM przy 3600 obr./min i 113 km/h prędkości maksymalnej. Jednostka umieszczona z przodu współpracowała z 5-stopniową manualną skrzynią biegów dostarczoną przez Warner Gear, z kolei instalację elektryczną i związane z tym komponenty zapewniło General Motors[2].
Sprzedaż
Produkcja seryjnego Playboya A48 rozpoczęła się w połowie 1947 roku w lokalnych zakładach firmy w Buffalo, planując osiągnąć docelowo roczną produkcję wynoszącą ok. 100 tysięcy egzemplarzy. Przeszkodą dla realizacji ambitnych planów okazała się jednak relatywnie wysoka jak na końcówkę lat 40. cena wynosząca 985 ówczesnych dolarów, a także znacznie niższe niż zakładano zainteresowanie klientów. W połączeniu z brakiem długoterminowego finansowania, produkcja zakończyła się po 4 latach, w 1951 roku, kończąc się na zbudowaniu 97 sztuk A48[1].
Silnik
- R4 1.5l Continental 41 KM
Przypisy
- ↑ a b c d PLAYBOY A48 CONVERTIBLE. [dostęp 2024-02-17]. (ang.).
- ↑ Klasyk tygodnia – Playboy B7/A48 (1947-1951) – amerykańskie auto dla ludu, które nie odniosło sukcesu. [dostęp 2024-02-17]. (pol.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.