Port Dublin

Port Dublin
Ilustracja
Port w Dublinie
Państwo

 Irlandia

Miejscowość

Dublin

Typ portu

morski

Maksymalna głębokość

10,7 m[1]

Położenie na mapie Irlandii
Mapa konturowa Irlandii, po prawej znajduje się punkt z opisem „Port Dublin”
Ziemia53°20′45,92″N 6°12′29,92″W/53,346090 -6,208310

Port Dublin (ang. Dublin Port, irl. Calafort Átha Cliath) – port morski położony u ujścia rzeki Liffey w Dublinie, będący największym i najważniejszym portem handlowym Irlandii. Obsługuje część ruchu portowego kraju i stanowi element irlandzkiego systemu transportowego oraz handlu zagranicznego. Port zarządzany jest przez Dublin Port Company(inne języki).

Port w Dublinie (Basen Zachodni)

Położenie

Port znajduje się po obu stronach ujścia rzeki Liffey do Zatoki Dublińskiej. Główna część infrastruktury portowej położona jest na północnym brzegu rzeki, w rejonie East Wall(inne języki) i North Wall(inne języki), natomiast mniejsza część znajduje się na półwyspie Poolbeg(inne języki) po stronie południowej[2].

Port posiada bezpośrednie połączenie drogowe z autostradą M50 poprzez Dublin Port Tunnel, oddany do użytku w 2006 roku i przeznaczony głównie dla ruchu ciężarowego[3].

Historia

Początki portu sięgają okresu wikińskiego, kiedy osadnicy nordyccy wykorzystali estuarium rzeki Liffey jako dogodny punkt handlowy. Pierwotny port znajdował się bliżej centrum średniowiecznego miasta, w rejonie Wood Quay(inne języki)[4].

W XVIII wieku rozpoczęto rozbudowę infrastruktury portowej. W 1716 roku rozpoczęto budowę opaski brzegowej South Bull Wall(inne języki), mającej chronić wejście do portu przed nanoszeniem piasku. W 1767 roku uruchomiono latarnię morską Poolbeg Lighthouse(inne języki)[4].

Istotną rolę w rozwoju portu odegrał kapitan William Bligh, znany z buntu na HMS Bounty w 1789 roku. Po latach wykorzystał swoje umiejętności nawigacyjne i hydrograficzne przy projektowaniu zmian w porcie, które pośrednio doprowadziły do powstania wyspy Bull Island(inne języki)[4][5].

W XIX wieku rozwój portu przesunął się na północny brzeg Liffey. Powstały nowe doki i głębokowodne nabrzeża, w tym Alexandra Basin. Po II wojnie światowej rozbudowano Ocean Pier. W latach 50. XX wieku uruchomiono połączenia typu roll-on/roll-off, a od lat 60. istotną rolę zaczął odgrywać transport kontenerowy[4].

Od 1997 roku portem zarządza Dublin Port Company – państwowa spółka odpowiedzialna za rozwój i eksploatację infrastruktury portowej[4].

Znaczenie gospodarcze

Port w Dublinie jest najważniejszym portem towarowym Irlandii i jednym z głównych portów sieci TEN-T Unii Europejskiej[2][6]. Obsługuje większość irlandzkiego ruchu kontenerowego i promowego, a część towarów trafia do regionu dublińskiego[7]. W 2024 roku Dublin Port Company przyjął towary o wartości około 165 miliardów euro oraz obsłużył około 1,6 miliona pasażerów[8].

Port obsługuje ponad 15 tysięcy ruchów statków rocznie i posiada połączenia promowe z Wielką Brytanią oraz Europą kontynentalną[8]. Operują tam m.in. przewoźnicy Irish Ferries(inne języki) i Stena Line[9].

Przypisy

  1. Port of Dublin, Ireland [online], www.findaport.com [dostęp 2026-05-14].
  2. a b Boban Djordjević, Raja Maitra, Bidisha Ghosh, Environmental efficiency assessment of Dublin Port using two-stage non-radial DEA model, „Maritime Transport Research”, 4, 2023, s. 100078, DOI10.1016/j.martra.2022.100078, ISSN 2666-822X [dostęp 2026-05-14].
  3. Dublin Tunnel – Egis Road & Tunnel Operations [online] [dostęp 2026-05-14] (ang.).
  4. a b c d e History of Port [online], Dublin Port [dostęp 2026-05-14] (ang.).
  5. Captain Bligh and Bull Island – History Ireland [online], historyireland.com [dostęp 2026-05-14].
  6. Dublin Port masterplan may run aground on Eamon Ryan’s objections [online], The Irish Times [dostęp 2026-05-14] (ang.).
  7. Statistics of Port Traffic Quarter 4 and Year 2025 – Central Statistics Office [online], www.cso.ie, 25 marca 2026 [dostęp 2026-05-14] (ang.).
  8. a b Ports Policy – Dáil Éireann Debate, Monday – 8 September 2025 [online], www.oireachtas.ie [dostęp 2026-05-14].
  9. Tourist Information [online], Dublin Port [dostęp 2026-05-14] (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya