R-ace GP
Emanuele Olivieri w serii Formula Regional European Championship (2026) | |
| Aktywna |
od 2011 |
|---|---|
| Siedziba | |
| Ważni ludzie | |
| Założyciel |
Thibaut de Merindol |
| Dyrektor |
Thibaut de Mérindol |
| Kierowcy |
FREC: |
| Inne | |
| Mistrzostwa konstruktorów |
Eurocup FR2.0: 2017–2019 |
| Mistrzostwa kierowców |
Renault Sport Trophy: (elite) |
| Strona internetowa | |
R-ace GP – francuski zespół startujący w wyścigach samochodowych założony w 2011 roku przez Thibauta de Mérindola i Cyrila Comte’a[1].
Aktualnie startuje w seriach: Formula Regional European Championship, Włoska Formuła 4, Le Mans Cup, Formula Regional Middle East Trophy oraz UAE4 Series.
Historia
2011–2012: Początki
Pierwszą serią w której zespół wziął udział była Formuła Renault 2.0; Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 oraz Europejski Puchar Formuły Renault 2.0. W składzie kierowców znaleźli się: Norman Nato, Pieter Schothorst i Côme Ledogar[2]. W pierwszym sezonie startów zespół zajął 8. miejsce w Europejskim Pucharze zdobywając dwa podia oraz dziewiąte w Północnoeuropejskim Pucharze, gdzie również zdołali dwukrotnie stanąć na podium[potrzebny przypis].
Na sezon 2012 zespół wystawił skład: Andréa Pizzitola, Pierre Gasly oraz Nyck de Vries, członek Programu rozwoju kierowców McLarena[3]. Ekipa R-ace GP awansowała na 5. miejsce w obu seriach, a Nyck de Vries odniósł dla niej pierwsze zwycięstwo w NEC na jego domowym torze TT Circuit Assen[potrzebny przypis].
2013–2015: ART Junior Team
W 2013 roku zespół nawiązał ścisłą współpracę z ART Grand Prix zmieniając przy tym nazwę na ART Junior Team[potrzebny przypis]. Pizzitola został w zespole, a dołączyli do niego Alexandre Baron, Nico Jamin, Tanart Sathienthirakul, Alberto di Folco i Esteban Ocon. W Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 zajęli drugie miejsce, a najwyżej sklasyfikowany z ich kierowców był Esteban Ocon, który był trzeci na koniec sezonu[potrzebny przypis].
W sezonie 2014 ich kierowcami byli: Aurélien Panis, Callan O'Keefe, Levin Amweg i Simon Gachet. Zespół zajął 4. miejsce w obu mistrzostwach, a zwycięstwa odniosła pierwsza wyżej wymieniona trójka kierowców.
W następnym sezonie jego skład tworzyli Max Defourny, Ukyo Sasahara, Darius Oskoui i Will Palmer (tylko w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0). Zajęli 2. miejsce i wygrali cztery wyścigi w NEC, a w Eurocupie zwyciężyli jeden wyścig co przełożyło się na zajęcie szóstego miejsca[potrzebny przypis]. Zespół też zadebiutował w Renault Sport Trophy[4], gdzie ich kierowca Andréa Pizzitola został mistrzem w klasie elite.
2016–2019: Powrót do starej nazwy i pierwsze tytuły
W 2016 ogłoszono, że zespół wrócił do dawnej nazwy, R-ace GP. Defourny i Palmer pozostali w zespole, a dołączyli do nich debiutant Julien Falchero oraz Marcus Armstrong, który wystąpił gościnnie. W NEC zajęli to samo miejsce co rok temu czyli drugie, a w Eurocupie byli na miejscu trzecim w klasyfikacji konstruktorów natomiast Defourny był drugi w klasyfikacji kierowców w NEC i trzeci w Eurocupie[potrzebny przypis].
Na następny sezon Defourny i Palmer podpisali kontrakty na trzeci sezon startów, a dołączyli do nich Robert Szwarcman oraz Raúl Guzman[5][6][7][8]. W Północnoeuropejskim Pucharze Renault 2.0 wystartowali Gilles Magnus, Michael Benyahia, Théo Coicaud oraz Charles Milesi[6].
Po zdobyciu pierwszych dwóch tytułów mistrzów konstruktora w Eurocupie i NEC-u do zespołu dołączyli dwaj członkowie Renaul Sport Academy, Max Fewtrell i Victor Martins[9][10], a także Logan Sargeant i do tego Charles Milesi został w zespole na następny sezon[11]. W zawodach NEC jeździł Gabriel Gandulia.
Na sezon 2019 ich kierowcami zostali Oscar Piastri, Aleksander Smoljar i Caio Collet[12][13][14]. Ponadto zadebiutowali w Formule 4 ADAC, gdzie ich zawodnikami zostali Gregoire Saucy i László Tóth[15]. Wzięli też udział w trzech rundach Włoskiej Formuły 4[potrzebny przypis]. W Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault sięgnęli po potrójną koronę; zostali mistrzem konstruktorów, Caio Collet został mistrzem debiutantów, a Oscar Piastri zdobył tytuł mistrza serii zdobywając 320 punktów, gdzie po drodze wygrał siedem wyścigów[16]. W lipcu 2019 ogłoszono, że zespół wejdzie do serii Toyota Racing Series współpracując z MTEC Motorsport począwszy od sezonu 2020[17].
2020–2024: Ekspansja na nowe serie i kolejne triumfy
Na sezon 2020 Caio Collet został w ich zespole, a dołączył do niego Petr Ptáček[potrzebny przypis]. Ich kierowca, Caio Collet został ostatnim wicemistrzem w historii tej serii, a sam zespół zajął 2. miejsce[18].
W sezonie 2021 zadebiutowali w serii Formula Regional European Championship[19]. W debiutanckim dla nich sezonie jeździli: Isack Hadjar, Hadrien David, Léna Bühler, Zane Maloney oraz Sami Meguetounif[20]. Zwyciężyli w klasyfikacji konstruktorów, Hadrien David został wicemistrzem sezonu 2021, natomiast Isack Hadjar zdobył tytuł najlepszego debiutanta sezonu[21].
W sezonach 2022–2023 zdobywali dwukrotnie wicemistrzostwo serii FRECA, zaś Martinius Stenshorne w 2023 roku został najlepszym debiutantem[22].
W 2024 roku zespół wziął udział w serii Formula Regional Middle East Championship, gdzie zdobyli potrójną koronę; mistrzostwo konstruktorów, mistrzostwo kierowców, które zdobył Tuukka Taponen oraz mistrzostwo debiutantów, które też zdobył fiński kierowca[23]. Po raz pierwszy wystartowali też w serii Le Mans Cup, gdzie zajęli 2. miejsce w klasyfikacji konstruktorów z dorobkiem 68 punktów[24]. Natomiast w serii FRECA zajęli 2. miejsce na koniec sezonu[25].
2025–nadal: Ekspansja na serie długodystansowe
Na początku roku 2025 R-ace GP zdobyło tytuł mistrza konstruktorów, zaś Emanuele Olivieri sięgnął po tytuł mistrza kierowców w Formule 4 ZEA[26]. W serii Formula Regional Middle East Championship zajęli drugie miejsce, a Ugo Ugochukwu został najwyżej sklasyfikowanym kierowcą z zespołu zajmując 3. miejsce na koniec sezonu[27]. W serii Le Mans Cup zespół wystawił trzy samochody Duqueine D09 LMP3[28]. Po nienajlepszym początku sezonu odnieśli we wspaniałym stylu zwycięstwa w trzech ostatnich wyścigach i zapewnili sobie tytuł mistrzowski na torze Silverstone[29]. Na początku września zespół potwierdził, że zadebiutuje w Asian Le Mans Series[30]. W Formula Regional European Championship zdobyli po raz drugi mistrzowski tytuł wśród zespołów[31], zaś we Włoskiej Formule 4 poczynili progres i zajęli 3. miejsce[32].
Starty w aktualnych seriach
European Le Mans Series
| Rok | Samochód | Nr. | Kl. | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026* | Duqueine Automotive – LMP3 | 85 | LMP3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 5 | 5 | |
Asian Le Mans Series
| Rok | Samochód | Nr. | Kl. | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/26 | Duqueine Automotive – LMP3 | 85 | LMP3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 13 | 8 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16 | ||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17 | ||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19 | ||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
Le Mans Cup
| Rok | Samochód | Nr. | Kl. | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Duqueine Automotive – LMP3 | 85 | LMP3 | 7 | 1 | 5 | 1 | 3 | 68 | 2 | 2 | |
| 2025 | Duqueine Automotive – LMP3 | 85 | LMP3 | 6 | 2 | 3 | 3 | 4 | 116 | 1 | 1 | |
| 86 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 13 | 10 | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 15 | ||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | ||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 25 | ||||||
| 88 | Pro-Am | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 9 | 8 | |||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 11 | ||||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | ||||||
| 2026* | Duqueine Automotive – LMP3 | 85 | LMP3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 62 | 1 | 1 | |
| 86 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 8 | 8 | ||||
Formula Regional European Championship
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Tatuus F3 T-318–Alpine | 20 | 2 | 1 | 2 | 9 | 209 | 2 | 481 | 1 | |
| 20 | 1 | 1 | 1 | 8 | 170 | 4 | |||||
| 20 | 2 | 1 | 3 | 6 | 166 | 5 | |||||
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | |||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2022 | Tatuus F3 T-318–Alpine | 20 | 3 | 3 | 4 | 7 | 222 | 4 | 421 | 2 | |
| 20 | 2 | 2 | 1 | 5 | 174 | 6 | |||||
| 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 49 | 12 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | |||||
| 2023 | Tatuus F3 T-318–Alpine | 20 | 5 | 3 | 3 | 11 | 261 | 2 | 510 | 2 | |
| 20 | 3 | 4 | 1 | 10 | 239 | 3 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22 | |||||
| 2024 | Tatuus F3 T-318–Alpine | 20 | 4 | 3 | 2 | 7 | 198 | 3 | 312 | 2 | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 12 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | 13 | |||||
| 2025 | Tatuus F3 T-318–Alpine | 20 | 4 | 4 | 2 | 9 | 235 | 3 | 455 | 1 | |
| 20 | 1 | 1 | 1 | 6 | 159 | 6 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 3 | 1 | 81 | 10 | |||||
| 2026* | Tatuus T-326–Toyota | 14 | 3 | 1 | 1 | 7 | 159 | 3 | 366 | 1 | |
| 14 | 1 | 1 | 2 | 6 | 152 | 4 | |||||
| 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 55 | 10 |
Formula Regional Middle East Championship/Trophy
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Tatuus F3 T-318–Alfa Romeo | 15 | 1 | 0 | 0 | 2 | 73 | 9 | 97 | 5 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 17 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 18 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 25 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27 | |||||
| 2024 | Tatuus F3 T-318–Alfa Romeo | 15 | 5 | 5 | 7 | 9 | 255 | 1 | 410 | 1 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 112 | 4 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 2 | 4 | 100 | 8 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |||||
| 2025 | Tatuus F3 T-318–Alfa Romeo | 15 | 1 | 1 | 2 | 6 | 205 | 3 | 350 | 2 | |
| 15 | 1 | 0 | 2 | 3 | 147 | 5 | |||||
| 15 | 1 | 0 | 0 | 2 | 94 | 10 | |||||
| 15 | 1 | 0 | 1 | 1 | 48 | 14 | |||||
| 2026 | Tatuus T-326–Toyota | 11 | 3 | 1 | 3 | 3 | 139 | 2 | 199 | 2 | |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 13 | |||||
| 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 31 | 14 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 |
Włoska Formuła 4
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Tatuus F4-T014–Abarth | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 15 | 28 | 8 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | |||||
| 2020 | Tatuus F4-T014–Abarth | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 1 | 13 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | |||||
| 2021 | Tatuus F4-T014–Abarth | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 13 | 52 | 7 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | |||||
| 2022 | Tatuus F4-T421–Abarth | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 18 | 14 | 7 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | |||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | |||||
| 2023 | Tatuus F4-T421–Abarth | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 19 | 21 | 6 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 | |||||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | |||||
| 2024 | Tatuus F4-T421–Abarth | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 18 | 17 | 6 | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 23 | |||||
| 2025 | Tatuus F4-T421–Abarth | 20 | 0 | 2 | 2 | 4 | 140 | 7 | 267 | 3 | |
| 20 | 2 | 2 | 1 | 4 | 126 | 9 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 24 | |||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | |||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | |||||
| 2026* | Tatuus F4-T421–Abarth | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 68 | 14 | 104 | 7 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 22 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 40 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 42 |
Euro 4 Championship
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Tatuus F4-T421–Abarth | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 1 | 5 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |||||
| 2024 | Tatuus F4-T421–Abarth | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20 | 4 | 7 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | |||||
| 2025 | Tatuus F4-T421–Abarth | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 86 | 5 | 90 | 4 | |
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | |||||
| 2026* | Tatuus F4-T421–Abarth | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 56 | 2 | 70 | 3 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 14 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 |
Formuła 4 ZEA/Formuła 4 Bliskiego Wschodu/UAE4 Series
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Tatuus F4-T421–Abarth | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 72 | 10 | 89 | 7 | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 20 | |||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | |||||
| 2023 | Tatuus F4-T421–Abarth | 15 | 1 | 0 | 0 | 2 | 59 | 8 | 81 | 7 | |
| 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 18 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 | |||||
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | |||||
| 2024 | Tatuus F4-T421–Abarth | 9 | 1 | 0 | 0 | 2 | 73 | 8 | 163 | 6 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 14 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 15 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 20 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 23 | |||||
| 2025 | Tatuus F4-T421–Abarth | 15 | 6 | 5 | 9 | 13 | 339 | 1 | 602 | 1 | |
| 15 | 5 | 4 | 2 | 9 | 281 | 2 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 11 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21 | |||||
| 2026* | Tatuus F4-T421–Abarth | 15 | 3 | 3 | 6 | 9 | 183 | 2 | 301 | 1 | |
| 15 | 1 | 2 | 3 | 3 | 118 | 3 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 10 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 16 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 |
Starty w dawnych seriach
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Barazi-Epsilon–Renault | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 91 | 18 | 120 | 9 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 91 | 19 | |||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 56 | 25 | |||||
| 2012 | Barazi-Epsilon–Renault | 11 | 0 | 0 | 1 | 2 | 166 | 10 | 215 | 5 | |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 141 | 13 | |||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 78 | 23 | |||||
| 2013 | Tatuus–Renault | 14 | 1 | 2 | 1 | 3 | 190 | 6 | 198 | 2 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 144 | 7 | |||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 123 | 11 | |||||
| 8 | 1 | 0 | 1 | 3 | 122 | 12 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 20 | |||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 42 | |||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | |||||
| 2014 | Tatuus–Renault | 15 | 1 | 1 | 3 | 3 | 187 | 7 | 255 | 4 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 152 | 8 | |||||
| 7 | 1 | 0 | 2 | 4 | 107 | 15 | |||||
| 6 | 1 | 2 | 0 | 2 | 77 | 19 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |||||
| 2015 | Tatuus–Renault | 21 | 2 | 1 | 1 | 8 | 296 | 3 | 301 | 2 | |
| 16 | 2 | 1 | 2 | 4 | 218 | 4 | |||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 143 | 9 | |||||
| 2016 | Tatuus–Renault | 15 | 3 | 2 | 5 | 9 | 285 | 2 | 313 | 2 | |
| 13 | 0 | 0 | 0 | 3 | 126 | 12 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 124 | 13 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 24 | |||||
| 2017 | Tatuus–Renault | 11 | 0 | 0 | 1 | 4 | 163 | 1 | 348 | 1 | |
| 11 | 2 | 2 | 2 | 2 | 161 | 2 | |||||
| 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 129.5 | 4 | |||||
| 11 | 1 | 0 | 0 | 2 | 106 | 7 | |||||
| 2018 | Tatuus–Renault | 12 | 0 | 4 | 0 | 8 | 216 | 3 | 467 | 1 | |
| 12 | 1 | 0 | 2 | 3 | 87 | 5 | |||||
| 12 | 1 | 1 | 3 | 2 | 83 | 6 | |||||
| 12 | 0 | 1 | 1 | 1 | 57 | 9 | |||||
| 10 | 0 | 0 | 3 | 1 | 24 | 15 |
Europejski Puchar Formuły Renault
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Barazi-Epsilon–Renault | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 11 | 68 | 8 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 19 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | |||||
| 2012 | Barazi-Epsilon–Renault | 14 | 0 | 0 | 1 | 2 | 78 | 5 | 127 | 5 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 49 | 10 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 21 | |||||
| 2013 | Tatuus–Renault | 14 | 2 | 1 | 1 | 5 | 159 | 3 | 198 | 2 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 39 | 13 | |||||
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2014 | Tatuus–Renault | 14 | 1 | 1 | 0 | 2 | 82 | 9 | 148 | 4 | |
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 13 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 28 | 16 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19 | |||||
| 2015 | Tatuus–Renault | 17 | 1 | 1 | 0 | 4 | 116 | 7 | 152 | 6 | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 13 | |||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2016 | Tatuus–Renault | 15 | 1 | 3 | 5 | 8 | 188.5 | 3 | 231.5 | 3 | |
| 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 76 | 7 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.5 | 13 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2017 | Tatuus–Renault | 23 | 3 | 1 | 1 | 10 | 298 | 2 | 731 | 1 | |
| 23 | 6 | 7 | 7 | 12 | 285 | 3 | |||||
| 23 | 1 | 2 | 5 | 11 | 255 | 4 | |||||
| 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17 | |||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2018 | Tatuus–Renault | 20 | 6 | 6 | 6 | 11 | 275.5 | 1 | 662.5 | 1 | |
| 20 | 3 | 2 | 3 | 7 | 218 | 4 | |||||
| 20 | 2 | 2 | 1 | 6 | 186 | 5 | |||||
| 20 | 2 | 2 | 2 | 4 | 122.5 | 7 | |||||
| 2019 | Tatuus F3 T-318–Renault | 20 | 7 | 5 | 6 | 11 | 320 | 1 | 637 | 1 | |
| 20 | 3 | 2 | 4 | 10 | 255 | 3 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 5 | 207 | 5 | |||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2020 | Tatuus F3 T-318–Renault | 20 | 5 | 3 | 4 | 12 | 304 | 2 | 351 | 2 | |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 13 | |||||
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 14 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | |||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† |
Renault Sport Trophy
| Rok | Samochód | Kat. | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Renault Sport R.S. 01 | Elite | 9 | 2 | 3 | 2 | 6 | 140 | 1 | 424 | 1 | |
| Prestige | 9 | 3 | 6 | 3 | 5 | 123 | 2 | |||||
| Elite | 9 | 1 | 0 | 0 | 4 | 96 | 4 | |||||
| Prestige | 9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 81 | 6 | |||||
| 2016 | Renault Sport R.S. 01 | Elite | 9 | 1 | 1 | 0 | 4 | 111 | 2 | 312 | 3 | |
| Prestige | 9 | 1 | 2 | 3 | 5 | 115 | 3 | |||||
| Elite | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 9 | |||||
| Prestige | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 10 | |||||
| Prestige | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | |||||
| Prestige | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† |
Formuła 4 ADAC
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Tatuus F4-T014–Abarth | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 122 | 8 | 341 | 4 | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 95 | 12 | |||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2020 | Tatuus F4-T014–Abarth | 21 | 2 | 0 | 2 | 6 | 225 | 5 | 416 | 3 | |
| 21 | 0 | 1 | 0 | 3 | 91 | 9 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 13 | |||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 14 | |||||
| 2021 | Tatuus F4-T014–Abarth | 18 | 1 | 0 | 2 | 4 | 167 | 4 | 323 | 3 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 11 | |||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 12 | |||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |||||
| 2022 | Tatuus F4-T421–Abarth | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | – | – | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† |
Toyota Racing Series
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Tatuus FT-60–Toyota | 15 | 0 | 1 | 0 | 3 | 241 | 5 | |
| 15 | 1 | 1 | 2 | 1 | 219 | 7 | |||
| 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 160 | 10 | |||
| 15 | 0 | 0 | 1 | 2 | 158 | 11 | |||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 127 | 12 |
Formula Regional Asian Championship
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Tatuus F3 T-318–Alfa Romeo | 6 | 2 | 1 | 3 | 2 | 64 | 9 | 128 | 5 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 64 | 10 | |||||
| 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 46 | 14 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 | |||||
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | |||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
Formuła 4 Azji Południowo-Wschodniej
| Rok | Bolid | Kierowcy | Wyścigi | P1 | PP | NO | Pod. | Pkt | M.K. | Pkt | M.Z. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Tatuus F4-T421–Abarth | 3 | 3 | 2 | 0 | 3 | 75 | 3 | 103 | 4 | |
| 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 28 | 13 |
Przypisy
- ↑ R-ace GP | Northern European Cup, „Northern European Cup” [dostęp 2026-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2018-07-19] (ang.).
- ↑ Renault Sport | Racing | Formula Renault 2.0 [online], www.renault-sport.com [dostęp 2026-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2012-03-08].
- ↑ New boys and old hands raring to go [online], Renault Sport [dostęp 2026-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2016-12-20].
- ↑ Renault Sport Trophy - Communiqués de presse - The first Renault Sport R.S. 01s have arrived - renaultsport.com [online], Renault Sport [dostęp 2026-07-10] (fr.).
- ↑ Peter Allen, Will Palmer stays with R-Ace GP Formula Renault squad for 2017 [online], Formula Scout, 13 grudnia 2016 [dostęp 2026-07-09] (ang.).
- ↑ a b Peter Allen, Max Defourny to stay in Eurocup Formula Renault with R-ace GP [online], Formula Scout, 2 marca 2017 [dostęp 2026-07-09] (ang.).
- ↑ Peter Allen, Shwartzman to continue in Formula Renault with R-ace GP [online], Formula Scout, 11 stycznia 2017 [dostęp 2026-07-09] (ang.).
- ↑ Peter Allen, Raul Guzman moves to Formula Renault with R-ace GP [online], Formula Scout, 21 grudnia 2016 [dostęp 2026-07-09] (ang.).
- ↑ Connor Jackson, Max Fewtrell to Remain in Eurocup Formula Renault [online], The Checkered Flag, 15 stycznia 2018 [dostęp 2026-07-09] (ang.).
- ↑ Peter Allen, French F4 rivals Rougier and Martins become Renault juniors ahead of Eurocup moves [online], Formula Scout, 15 stycznia 2018 [dostęp 2026-07-09] (ang.).
- ↑ Milesi Charles [online], www.charlesmilesi.com [dostęp 2026-07-10] [zarchiwizowane z adresu 2018-02-16] (fr.).
- ↑ Renault Sport Academy - Actualités - Renault Sport Academy signs Caio Collet - renaultsport.com [online], Renault Sport [dostęp 2026-07-10] [zarchiwizowane z adresu 2021-10-27] (fr.).
- ↑ Bruce Williams, OSCAR PIASTRI SIGNS WITH FORMULA RENAULT CHAMPIONS, „Auto Action”, 21 grudnia 2018 [dostęp 2026-07-10] [zarchiwizowane z adresu 2025-09-11] (ang.).
- ↑ Alexander Smolyar will drive in Formula Renault Eurocup in 2019 season [online], smpracing.ru [dostęp 2026-07-10].
- ↑ Maggy Parries, Talented youngsters on the way up: Fifth season of ADAC Formula 4 about to get underway - automobilsport.com [online], www.automobilsport.com [dostęp 2026-07-14] [zarchiwizowane z adresu 2021-04-18].
- ↑ Formula Renault Eurocup - Press release - The win for Victor Martins, the title for Oscar Piastri! - renaultsport.com [online], Renault Sport [dostęp 2026-07-14] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-27] (ang.).
- ↑ Daniel Herrero, news: Top European team joins Toyota Racing Series - Speedcafe.com [online], speedcafe.com [dostęp 2026-07-14] (ang.).
- ↑ EB, Vice da F-Renault Eurocup, Collet encerra 2020 com quarto lugar em Paul Ricard [online], Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR, 15 listopada 2020 [dostęp 2026-07-14] (port.).
- ↑ e, The final list of 12 teams confirmed for 2021 [online], Formula Regional by Alpine, 25 lutego 2021 [dostęp 2026-07-10] (wł.).
- ↑ Teams and drivers [online], Formula Regional by Alpine [dostęp 2026-07-15] (wł.).
- ↑ Formula Regional & Formula 4 Weekend Recap [online], Federation Internationale de l'Automobile, 3 listopada 2021 [dostęp 2026-07-15] (ang.).
- ↑ Our Titles - R-ace GP [online], 28 października 2019 [dostęp 2026-07-15] (ang.).
- ↑ R.-ace GP, R-ACE GP : TEAM CHAMPION ! - R-ace GP [online], 22 lutego 2024 [dostęp 2026-07-15] (ang.).
- ↑ 2024 LMP3 Champions Review: COOL Racing [online], www.lemanscup.com [dostęp 2026-07-15].
- ↑ Standings [online], Formula Regional by Alpine [dostęp 2026-07-15] (wł.).
- ↑ R.-ace GP, R-ace GP, team and driver champions in F4 Middle East! - R-ace GP [online], 1 marca 2025 [dostęp 2026-07-15] (ang.).
- ↑ R.-ace GP, R-ace GP finishes Runner-Up in FRMEC - R-ace GP [online], 1 marca 2025 [dostęp 2026-07-15] (ang.).
- ↑ R.-ace GP, Michelin Le Mans Cup 2025: who are the six R-ace GP drivers? - R-ace GP [online], 25 marca 2025 [dostęp 2026-07-16] (ang.).
- ↑ R-ace GP Win Silverstone Thriller to Secure 2025 MLMC Title [online], www.lemanscup.com [dostęp 2026-07-16].
- ↑ Record Breaking Entry for 2025/26 Asian Le Mans Series [online], 24 Heures du Mans, 11 września 2025 [dostęp 2026-07-16] (ang.).
- ↑ Emanuele Fasano, R-ace GP clinches Teams’ title as Freddie Slater wins the 100th race of the Formula Regional European Championship by Alpine at Monza [online], Formula Regional by Alpine, 26 października 2025 [dostęp 2026-07-16] (wł.).
- ↑ ACI Sport - Classifiche ufficiali del ITALIAN F.4 CHAMPIONSHIP 2025 [online], www.acisport.it [dostęp 2026-07-16].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.