Rajd Barum 2014
| 9. runda ERC 2014 | |
| 6. runda Mistrzostw Czech 2014 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Baza | |
| Od |
29 sierpnia 2014 |
| Do |
31 sierpnia 2014 |
| Dł. całkowita | |
| Dł. odcinków |
237,33 km (15 OS) |
| Nawierzchnia |
asfalt |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
105[2] |
| Sklas. załóg |
58[3] |
| Zwycięzca |
Václav Pech |
Rajd Barum 2014 (44. Barum Rally Zlín) – 44 edycja Rajdu Barum rozgrywanego w Czechach. Rozgrywany był od 29 do 31 sierpnia 2014 roku. Była to dziewiąta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2014. Składał się z 15 odcinków specjalnych. Do udziału w rajdzie zgłosiło się pięć polskich załóg:
| Nr startowy | Kierowca | Pilot | Samochód | Klasa |
|---|---|---|---|---|
| 6 |  Kajetan Kajetanowicz
|
Jarosław Baran
|
Ford Fiesta R5 | RC2, ERC |
| 30 | Sebastian Frycz
|
Tomasz Spurek
|
Subaru Impreza STi | RC2, ERC, |
| 47 | Aleksander Zawada
|
 Cathy Derousseaux
|
Peugeot 208 VTi R2 | RC4, ERC, ERC 2WD, ERC Junior |
| 61 | Łukasz Kabaciński
|
Grzegorz Dachowski
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | RC2, ERC, |
| 71 | Jarosław Szeja
|
Marcin Szeja
|
Ford Fiesta R2 | RC4, ERC, ERC 2WD |
Rajd Barum 2014 wygrał reprezentant gospodarzy Václav Pech jadący samochodem Mini Cooper S2000 1.6T, było to jego drugie zwycięstwo w tym rajdzie odniesione po jedenastu latach. Wyprzedził on o ponad pięćdziesiąt sekund Niemca Seppa Wieganda jadącego Skodą Fabią S2000 i Czecha Tomasza Kostkę jadącego Fordem Fiestą R5. Najlepszy z Polaków Kajetan Kajetanowicz zajął szóste miejsce tracąc do najlepszego ponad minutę. Do przedostatniego OS-u Polak zajmował czwarte miejsce, tracąc je na ostatnim odcinku, przegrywając zaledwie o niecałe dwie sekundy[4]. Trofeum Colin McRae ERC Flat Out Trophy zdobył Jaromir Tarabus, zwycięzca drugiej rundy rajdu i czterech odcinków specjalnych[5].
W rajdzie prowadzono dodatkową klasyfikację ERC ASPHALT MASTERS. Zawodnicy osobno punktowani byli za przejazd każdego Os-u na asfaltowej nawierzchni. Punktowanie następuje według klucza: pierwsze miejsce – 10 pkt, drugie – 6 pkt, trzecie – 4 pkt, czwarte – 2 pkt i piąte – 1 pkt.
Punktacja ERC Asphalt Master rajdu Rajd Barum 2014 (pierwszych pięciu zawodników)
| Miejsce | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 |  Jaromir Tarabus
|
75 |
| 2 | Václav Pech
|
53 |
| 3 |  Esapekka Lappi
|
50 |
| 4 | Tomáš Kostka
|
35 |
| 5 | Jaroslav Orsák
|
30 |
 Kevin Abbring
|
30 |
Punktacja ERC Asphalt Master po 4 rundach (pierwszych pięciu zawodników)
| Miejsce | Kierowca | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | Esapekka Lappi
|
238 |
| 2 | Kevin Abbring
|
195 |
| 3 |  Craig Breen
|
134 |
| 4 |  Sepp Wiegand
|
124 |
| 5 |  Freddy Loix
|
105 |
Zwycięzcy odcinków specjalnych[6]
| Dzień | Numer odcinka |
Nazwa odcinka | Długość | Zwycięzca odcinka | Nr Sam. |
Samochód | Czas | Śr. pr. | Lider rajdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 sierpnia | OS1 | Zlín | 9.51 km | Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
5 | Peugeot 208 T16 | 7:10.6 | 79.5 km/h | Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
| 30 sierpnia | OS2 | Slušovice 1 | 16.05 km | Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
5 | Peugeot 208 T16 | 10:04.0 | 95.7 km/h | |
| OS3 | Maják 1 | 8.82 km | Kevin Abbring Sebastian Marshall
|
5 | Peugeot 208 T16 | 4:54.6 | 107.8 km/h | ||
| OS4 | Troják 1 | 22.82 km | Roman Kresta Petr Starý
|
9 | Škoda Fabia S2000 | 12:58.1 | 105.6 km/h | Roman Kresta Petr Starý
| |
| OS5 | Semetín 1 | 11.51 km | Václav Pech Petr Uhel
|
4 | Mini Cooper S2000 1.6T | 6:33.4 | 105.3 km/h | Václav Pech Petr Uhel
| |
| OS6 | Slušovice 2 | 16.05 km | Jaromír Tarabus Daniel Trunkát
|
11 | Škoda Fabia S2000 | 10:02.4 | 95.9 km/h | ||
| OS7 | Maják 2 | 8.82 km | Václav Pech Petr Uhel
|
4 | Mini Cooper S2000 1.6T | 4:54.4 | 107.9 km/h | ||
| OS8 | Troják 2 | 22.82 km | Jaromír Tarabus Daniel Trunkát
|
11 | Škoda Fabia S2000 | 2:57.2 | 105.7 km/h | ||
| OS9 | Semetín 2 | 11.51 km | Václav Pech Petr Uhel
|
4 | Mini Cooper S2000 1.6T | 6:36.3 | 104.6 km/h | ||
| 31 sierpnia | OS10 | Zádveřice 1 | 14.87 km | Jaromír Tarabus Daniel Trunkát
|
11 | Škoda Fabia S2000 | 8:07.2 | 109.9 km/h | |
| OS11 | Pindula 1 | 18.43 km | Esapekka Lappi Janne Ferm
|
3 | Škoda Fabia S2000 | 10:02.3 | 110.2 km/h | ||
| OS12 | Kudlovice 1 | 21.41 km | Jaroslav Orsák David Šmeidler
|
15 | Škoda Fabia S2000 | 11:34.3 | 111.0 km/h | ||
| OS13 | Zádveřice 2 | 14.87 km | Esapekka Lappi Janne Ferm
|
3 | Škoda Fabia S2000 | 7:55.9 | 112.5 km/h | ||
| OS14 | Pindula 2 | 18.43 km | Jaromír Tarabus Daniel Trunkát
|
11 | Škoda Fabia S2000 | 9:54.8 | 111.5 km/h | ||
| OS15 | Kudlovice 2 | 21.41 km | Esapekka Lappi Janne Ferm
|
3 | Škoda Fabia S2000 | 11:22.0 | 113.0 km/h |
Wyniki rajdu[7]
| Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Václav Pech
|
Petr Uhel
|
Mini Cooper S2000 1.6T | 2:16:28.7 | – |
| 2 | Sepp Wiegand
|
Frank Christian
|
Skoda Fabia S2000 | 2:17:20.2 | +51.5 |
| 3 | Tomáš Kostka
|
Miroslav Houšť
|
Ford Fiesta R5 | 2:17:20.4 | +51.7 |
| 4 | Jaroslav Orsák
|
David Šmeidler
|
Škoda Fabia S2000 | 2:17:41.5 | +1:12.8 |
| 5 | Jaromír Tarabus
|
Daniel Trunkát
|
Škoda Fabia S2000 | 2:17:42.3 | +1:13.6 |
| 6 | Kajetan Kajetanowicz
|
Jarosław Baran
|
Ford Fiesta R5 | 2:17:43.1 | +1:14.4 |
| 7 |  Ott Tänak
|
Raigo Mölder
|
Ford Fiesta R5 | 2:19:10.2 | +2:41.5 |
| 8 | Martin Vlček
|
Richard Lasevič
|
Škoda Fabia S2000 | 2:21:58.9 | +5:30.2 |
| 9 | Antonín Tlusťák
|
Ladislav Kučera
|
Škoda Fabia S2000 | 2:22:34.5 | +6:05.8 |
| 10 |  Bruno Magalhães
|
Carlos Magalhães
|
Peugeot 208 T16 | 2:23:36.0 | +7:07.3 |
Klasyfikacja po 8 rundach RME 2014
Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy ukończą wyścig według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Dodatkowo po każdym etapie (dniu) rajdu prowadzona jest osobna klasyfikacja, w której przyznawano punkty według klucza 7-6-5-4-3-2-1 (jeżeli dany etap obejmował przynajmniej 25% długości odcinków specjalnych rajdu). Do klasyfikacji zaliczane są cztery najlepsze wyniki spośród sześciu pierwszych rajdów oraz cztery najlepsze wyniki w sześciu ostatnich rajdach w sezonie.
|
|
Przypisy
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2014-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-28)].
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ Barum Czech Rally Zlín 2014 - Kajto zadowolony z wyniku [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-11] (pol.).
- ↑ Barum Czech Rally Zlín 2014 - Tarabus z trofeum Colina [online], rajdy.autoklub.pl [dostęp 2017-11-20] (pol.).
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
- ↑ eWRC-results.com - rally database [online], www.ewrc-results.com [dostęp 2017-11-20].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.