Richard Antinucci
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
2001: Brytyjska Formuła Renault (wicemistrz) | |
Richard Antinucci (ur. 26 stycznia 1981 w Rzymie) – amerykański kierowca wyścigowy.
Kariera
Antinucci rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 1998 roku, od startów we Włoskiej Formule Ford 1600, w której jednak nie był klasyfikowany. W późniejszych latach startował w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0, Włoskiej Formule Renault, Brytyjskiej Formule Renault, Brytyjskiej Formule 3, Japońskiej Formule 3, Formule 3 Euro Series, Formule Renault 3.5, A1 Grand Prix, Grand American Rolex Series, Indy Lights, IndyCar oraz w Italian GT Championship. W Formule Renault 3.5 i w Formule 3 Euro Series startował w sezonie 2005. Starty w Formule Renault 3.5 nie przyniosły mu punktów, a Euro Series z dorobkiem trzech punktów uplasował się na 19 miejscu w klasyfikacji generalnej. W sezonie 2006 Formuły 3 Euro Series został sklasyfikowany na piątej pozycji.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Włoska Formuła Ford 1600 | 1 | 1 | 1 | 0 | NS† | |||
| 2000 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | JD Motorsport | 9 | 1 | 0 | 2 | 108 | 4 | |
| Włoska Formuła Renault | Nastro Azzurro Jd Motorsport | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 42 | 13 | |
| 2001 | Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Manor Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 40 | 15 |
| Brytyjska Formuła Renault | 13 | 4 | 4 | 4 | 10 | 337 | 2 | ||
| 2002 | Brytyjska Formuła 3 | Manor Motorsport | 25 | 0 | 0 | 1 | 2 | 89 | 10 |
| Formuła 3 Korea Super Prix | Promatecme | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7 | |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
| Masters of Formula 3 | Manor Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 20 | |
| 2003 | Brytyjska Formuła 3 | Carlin Motorsport | 24 | 0 | 0 | 2 | 4 | 125,5 | 4 |
| Promatecme UK | |||||||||
| Formuła 3 Korea Super Prix | Hitech Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1 | |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
| Masters of Formula 3 | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 32 | |
| 2004 | Japońska Formuła 3 | Tom’s | 18 | 1 | 0 | 1 | 8 | 161 | 4 |
| Bahrain F3 Superprix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 21 | ||
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9 | ||
| 2005 | Formuła Renault 3.5 | Victory Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 |
| Formuła 3 Euroseries | Team Midland Euroseries | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 19 | |
| 2005/2006 | A1 Grand Prix | Team Italy | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2006 | Formuła 3 Euroseries | HBR Motorsport | 19 | 2 | 0 | 0 | 5 | 38 | 5 |
| Grand Prix Makau | ASM | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2 | |
| Masters of Formula 3 | HBR Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12 | |
| 2007 | Indy Lights | Cheever Racing | 9 | 2 | 1 | 2 | 3 | 273 | 15 |
| Grand American Rolex Series - DP | 1 | 0 | 0 | 0 | 18 | 68 | |||
| 2008 | Firestone Indy Lights | Sam Schmidt Motorsport | 16 | 2 | 0 | 0 | 8 | 478 | 2 |
| Grand American Rolex Series - DP | Doran Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 61 | |
| 2009 | IndyCar | CURB / Agajanian / Team 3G | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 27 |
| 2010 | Italian GT Championship - GT3 | Audi Sport Italia | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 47 | 13 |
† – Antinucci nie był zaliczany do klasyfikacji.
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Victory Engineering |  BEL |
BEL |
 MON |
 VAL |
VAL |
 FRA |
FRA |
BIL |
BIL |
 DEU |
DEU |
 GBR |
GBR |
 PRT |
PRT |
 ITA |
ITA |
0 | 36 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 17 | ||||
Bibliografia
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.