SMS A 43
 Bliźniaczy torpedowiec A 47 | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
1916 |
| Wodowanie |
25 grudnia 1916 |
 Kaiserliche Marine
| |
| Nazwa |
A 43 |
| Wejście do służby |
kwiecień 1917 |
| Wycofanie ze służby |
listopad 1918 |
 Marynarka wojenna Belgii
| |
| Nazwa |
A 24 PC → A 24 → A 43 → „Wielingen” |
| Wejście do służby |
czerwiec 1919 |
| Los okrętu |
zdobyty przez Niemców w maju 1940, złomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
normalna: 227 ton |
| Długość | |
| Szerokość |
5,3 m |
| Zanurzenie |
2,1 m |
| Napęd | |
| turbina parowa Schichau o mocy 3250 KM 1 kocioł Marine, 1 śruba | |
| Prędkość |
25 węzłów |
| Zasięg |
690 Mm przy prędkości 20 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 działa kal. 88 mm | |
| Wyrzutnie torpedowe |
1 × 450 mm |
| Wyposażenie | |
| trały | |
| Załoga |
29 |
SMS A 43 – niemiecki torpedowiec z okresu I wojny światowej, jedna z 24 jednostek typu A 26. Okręt został zbudowany w stoczni Schichau w Elblągu, po czym przewieziony w sekcjach do Antwerpii i tam zwodowany 25 grudnia 1916 roku, a w skład Kaiserliche Marine wszedł w kwietniu 1917 roku. Jednostka została internowana przez Belgów w listopadzie 1918 roku, po czym wcielona do ich floty w czerwcu 1919 roku pod nazwą A 24 PC. W maju 1940 roku jednostka została zdobyta przez Niemców i zezłomowana w 1943 roku.
Projekt i budowa
SMS[a] A 43 był jednym z dwudziestu czterech bliźniaczych torpedowców typu A 26 (A II), zaprojektowanych jako rozwinięcie okrętów typu A 1[1][2]. Nowe okręty, skonstruowane na podstawie wojennych doświadczeń, były w stosunku do poprzedników większe, szybsze, silniej uzbrojone i miały powiększony zasięg[1].
A 49 zbudowany został w stoczni Schichau w Elblągu (numer stoczniowy 976), po czym został w sekcjach przewieziony koleją do Antwerpii i tam zmontowany[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1916 roku, a 25 grudnia jeszcze tego samego roku został zwodowany[2].
Dane taktyczno-techniczne
A 43 był przybrzeżnym torpedowcem o długości całkowitej 50 metrów (49 metrów na linii wodnej), szerokości 5,3 metra i zanurzeniu 2,1 metra (maksymalnie 2,34 metra)[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 247 ton, zaś pełna 250 ton[1][2]. Siłownię okrętu stanowiła turbina parowa Schichau o mocy 3250 KM, do której parę dostarczał jeden kocioł typu Marine[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 25 węzłów[1][3]. Okręt zabierał zapas 53 ton paliwa, co zapewniało zasięg wynoszący 690 Mm przy prędkości 20 węzłów[1][2].
Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa kalibru 88 mm SK L/30 C 89[2][3]. Broń torpedową stanowiła pojedyncza wyrzutnia kal. 450 mm (17,7 cala)[1][2]. Jednostka wyposażona była też w trały[2][4].
Załoga okrętu składała się z 29 osób: oficerów, podoficerów i marynarzy[1][2].
Służba
Okręt został przyjęty w skład Kaiserliche Marine w kwietniu 1917 roku, służąc nad kanałem La Manche[2][4]. 19 maja 1917 roku A 43 wziął udział w starciu z czterema francuskimi niszczycielami na północny wschód od Dunkierki, odnosząc lekkie uszkodzenia (uszkodzone zostały też okręty przeciwnika: „Bouclier” i „Capitaine Mehl”)[5]. 23 kwietnia 1918 roku torpedowiec brał udział w odparciu brytyjskiego rajdu na Zeebrugge i Ostendę[6]. 15 listopada 1918 roku okręt został internowany przez Belgów we Flandrii[7]. W czerwcu 1919 roku torpedowiec wszedł do służby w belgijskiej marynarce wojennej (wówczas Korps der Zeelieden en Torpedisten) pod nazwą A 24 PC[4][8]. W 1926 roku nazwę okrętu zmieniono na A 24, a w roku następnym na A 43[4]. W 1931 roku torpedowiec stał się okrętem szkolnym, pływając od tego czasu pod nazwą „Wielingen”[4]. Jednostka przetrwała do czasu ataku Niemiec na Belgię i 18 maja 1940 roku została zdobyta przez Niemców w Antwerpii[4]. Nigdy niewcielony w skład Kriegsmarine okręt został zezłomowany w 1943 roku[4].
Uwagi
- ↑ SMS – Seiner Majestät Schiff – Okręt Jego Cesarskiej Mości.
Przypisy
- ↑ a b c d e f g h i j Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 172.
- ↑ a b c d e f g h i j k l Gogin 2018A ↓.
- ↑ a b Gozdawa-Gołębiowski i Wywerka Prekurat 1994 ↓, s. 556.
- ↑ a b c d e f g Gogin 2018B ↓.
- ↑ Gozdawa-Gołębiowski i Wywerka Prekurat 1994 ↓, s. 375-376.
- ↑ Gozdawa-Gołębiowski i Wywerka Prekurat 1994 ↓, s. 438.
- ↑ Gozdawa-Gołębiowski i Wywerka Prekurat 1994 ↓, s. 462, 556.
- ↑ Gardiner i Chesneau 1980 ↓, s. 385.
Bibliografia
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Ivan Gogin: A26 torpedo boats (1916-1917). Navypedia. [dostęp 2018-08-04]. (ang.).
- Ivan Gogin: A22 PC torpedo boats (1916-1917/1919). Navypedia. [dostęp 2018-08-04]. (ang.).
- Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.