Saic Z7
 Przód samochodu | |
| Inne nazwy |
Saic Z7T |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
2026 |
| Okres produkcji |
od 2026 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
1-biegowa automatyczna[1] |
| Napęd | |
| Długość |
5036 mm[2] |
| Szerokość |
1976 mm[3] |
| Wysokość |
1465 mm[4] |
| Rozstaw osi |
3000 mm[5] |
| Masa własna |
2260 kg[6] |
| Zbiornik paliwa |
440 kg[7] |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
476-1499 l[8] |
| Ładowność |
440 kg[9] |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Xiaomi SU7 |
Saic Z7 – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany od 2026 roku pod chińską marką Saic.
Historia i opis
Na początku 2026 roku, Saic zapowiedział w swoich mediach społecznościowych nowego luksusowego sedana[10]. W lutym poinformowano o tym, że Z7 będzie korzystał z platformy Tuling firmy Huawei[11]. W marcu zaprezentowano odmianę shooting brake o nazwie Z7T, a także rozpoczęto przedsprzedaż auta[12][13]. Z7 trafił do sprzedaży wyłącznie z napędem elektrycznym. W ofercie znalazły się silniki elektryczne o mocy od 354 do 582 KM, które mogą napędzać obie osi lub tylko tylną[14]. Auto oferowane jest z akumulatorami o pojemności 80 oraz 100 kWh[15][16].
Przypisy
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ https://www.auto-data.net/en/saic-z7-81-kwh-359hp-56901
- ↑ Phate Zhang, Huawei-backed Shangjie previews Z7 sedan in contest with Xiaomi [online], CnEVPost, 7 stycznia 2026 [dostęp 2026-08-18] (ang.).
- ↑ Liu Miao, Huawei-backed Saic Z7: Taycan-inspired design revealed in debut videos [online], CarNewsChina.com, 28 lutego 2026 [dostęp 2026-08-18] (ang.).
- ↑ Liu Miao, Saic Z7 and Z7T launch pre-orders March 23, set challenge Xiaomi's new SU7 [online], CarNewsChina.com, 16 marca 2026 [dostęp 2026-08-18] (ang.).
- ↑ Dong Yi Chen, Huawei and SAIC's first Saic Z7T station wagon unveiled [online], CarNewsChina.com, 4 marca 2026 [dostęp 2026-08-18] (ang.).
- ↑ Denis Bobylev, Saic Z7 & Z7T electric cars from Huawei started presales in China [online], CarNewsChina.com, 23 marca 2026 [dostęp 2026-08-18] (ang.).
- ↑ Tomasz Studniarek, SAIC Z7 vs Porsche Taycan. Cena od 250 tys. yuanów [online], MotoGuru.pl, 6 marca 2026 [dostęp 2026-08-18].
- ↑ 尚界Z7续航公布，比新一代小米SU7多3公里_车家号_发现车生活 [online], 汽车之家 [dostęp 2026-08-18] (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.