StarTram
StarTram - hipotetyczny system startu kosmicznego przy pomocy magleva. Początkowy obiekt zwany Generation 1, miałby być systemem typowo ładunkowym, uruchomionym ze szczytu o wysokości 3-7 km, wynosząc ok. 150 000 ton towarów na orbitę rocznie. Bardziej zaawansowana technologia mogłaby pomóc stworzyć bardziej skomplikowany system, Generation 2, tym razem załogowy, z dłuższym torem zamiast stopniowo wijącym się ku górze, tor kończyłby się w rozrzedzonym powietrzu na wysokości 22 km, wspierany przez magnetyczną lewitację, zmniejszając tym samym przyspieszenie grawitacyjne, podczas każdego przejścia kabiny pojazdu kosmicznego z sondy próżniowej do atmosfery. Podczas prezentacji Space, Propulsion & Energy Sciences International Forum 2010 (SPESIF 2010) stwierdzono, że jeśli zaczęłoby się natychmiast finansować przedsięwzięcie to Generation 1 mógłby zostać ukończony w latach 20' XXI w., natomiast Generation 2 w latach 30' XXI wieku[1].
Historia
James R. Powell, wraz z Gordonem Danby (Brookhaven National Laboratory), w latach 60', obmyślił koncept nadprzewodzących kolei magnetycznych, który później został zamieniony w system nowoczesnych pociągów magnetycznych. Później Powell został współzałożycielem StarTram razem z dr. George Maise, inżynierem lotnictwa, który w latach 1974-1997 był w Brookhaven National Laboratory, specjalizujący się szczególności w tematyce ponownego wejścia w atmosferę oraz w konstrukcji naddźwiękowych pojazdów[2].
Przypisy
- ↑ StarTram2010: Maglev Launch: Ultra Low Cost Ultra High Volume Access to Space for Cargo and Humans. startram.com. [dostęp 2011-04-23]. (ang.).
- ↑ StarTram Inventors. [dostęp 2011-04-25].
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.