Stutz Defender

Stutz Defender
Stutz Gazelle
Stutz Bear
Producent

Stutz

Projektant

Virgil Exner

Zaprezentowany

marzec 1984

Okres produkcji

1984

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Santa Ana

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F

Typy nadwozia

4-drzwiowy SUV Cabrio
4-drzwiowy SUV Sedan
6-drzwiowy SUV Sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Szerokość

2022 mm

Rozstaw osi

3289 mm

Liczba miejsc

4-7

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Suburban
GMC Suburban

Pokrewne

Chevrolet K-5 Blazer
GMC Jimmy

Stutz Defendersamochód osobowy typu SUV klasy luksusowej wyprodukowany pod amerykańską marką Stutz w 1984 roku

Historia i opis modelu

W pierwszej połowie lat 80. XX amerykańskie przedsiębiorstwo Stutz Motor Car of America zdecydowało się wykroczyć poza swój dotychczasowy profil działalności oparty na lukusowych limuzynach, coupe i kabrioletach, prezentując pierwszego SUV-a. W tym celu nawiązano współpracę z amerykańskim koncernem General Motors, za bazę do swojego modelu Defender wykorzystując modele Chevrolet/GMC Suburban[1].

W stosunku do pierwowzoru, Stutz Defender wyróżnił się przeprojektowanym nadwoziem, gdzie zamontowano charakterystyczną wąską chromowaną atrapę chłodnicy, a także obszernie przeprojektowaną tylną część nadwozia. Nadając SUV-owi bryłę sedana, pojawiła się wyraźnie zarysowana bryła stopniowanego tyłu z podłużną klapą bagażnika[2].

Warianty

Poza modelem Defender, który łączył cechy luksusowej limuzyny z SUV-em, Stutz opracował także wariant nawiązujący do samochodów typu kabriolet oraz landaulet nosząc nazwę Stutz Bear[1]. Ponadto, powstała też wydłużona, 6-drzwiowa limuzyna z trzyrzędową kabiną pasażerską dla 7 pasażerów o nazwie Stutz Gazelle[1].

Sprzedaż

Jako samochód budowany na zamówienie, rodzina modelowa Stutz Defender powstała w ściśle ograniczonej serii głównie na zamówienie monarchów z regionu Bliskiego Wschodu. Powstało 46 egzemplarzy modelu Bear, z czego jeden z nich trafił w posaidanie króla Arabii Saudyjskiej[1].

Silniki

  • V8 6.6l
  • V8 7.4l

Przypisy

  1. a b c d Defender, Gazelle, Bear. [dostęp 2021-12-19]. (ang.).
  2. THIS IS THE FIRST SUV CONVERTIBLE. [dostęp 2021-12-19]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya