Thomas Hylkema
.JPG) Thomas Hylkema na torze Oulton Park podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | |
| Strona internetowa | |
Thomas Hylkema (ur. 20 kwietnia 1988 roku) – holenderski kierowca wyścigowy. Brat innego profesjonalnego kierowcy Barta Hylkemy.
Kariera
Początki
Po zakończeniu startów w kartingu, w 2008 roku Thomas zadebiutował w serii wyścigów samochodów turystycznych – BRL Light. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 14. miejscu. W kolejnym sezonie przeniósł się do serii ”open-wheel” – Niemieckiej Formuły BMW – którą ukończył na 20. pozycji (najwyższą pozycję uzyskał w drugim wyścigu na torze Norisring, gdzie zajął dziesiątą lokatę).
Formuła Renault
W latach 2008–2010 Holender brał udział w Brytyjskiej Formule Renault, natomiast w latach 2008-2009 startował w zimowej edycji tej serii. Przez cały czas był związany z brytyjską ekipą Manor Competicion. W międzyczasie zaliczył również gościnny występ w Zachodnioeuropejskiej (w 2008r., na torze Spa-Francorchamps, nie zdobył punktów) oraz Włoskiej Formule Renault (w 2009r. wystartował na Mugello, a dzięki zdobytym punktom zajął 17. miejsce), a także w Formule BRL.
W brytyjskiej serii osiągał ciągłą progresję wyników, zajmując odpowiednio 17., 16. oraz 14. pozycję. Najlepszą uzyskaną pozycją okazała się trzykrotnie szósta lokata, uzyskana na torze Rockingham (w 2009r.) oraz Croft i Silverstone (w 2010r.). W zimowym cyklu z kolei pierwszy sezon ukończył na 17. lokacie. W drugim natomiast dwukrotnie stanął na najniższym stopniu podium (na Snetterton), dzięki czemu w klasyfikacji uplasował się na wysokim 4. miejscu.
Seria GP3
W sezonie 2011 Hylkema zastąpił Włocha Andreę Caldarelliego we francuskim zespole Tech 1 Racing, startującym w Serii GP3. Wystąpiwszy w dwunastu eliminacjach, Thomas ani razu nie zdobył jednak punktów, będąc najwyżej sklasyfikowanym podczas pierwszego wyścigu na włoskim torze Monza.
Wyniki w GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Tech 1 Racing |  TUR |
TUR |
 ESP |
ESP |
VAL |
VAL |
 GBR |
GBR |
 DEU |
DEU |
 HUN |
HUN |
 BEL |
BEL |
 ITA |
ITA |
0 | 34 |
| - | - | - | - | NU | NU | 20 | 21 | 18 | 24† | 27 | NU | 22 | 21 | 14 | NU | ||||
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.