Toni Kreuzer
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia |
9 czerwca 1912 |
| Sukcesy | |
|
1950: Niemiecka Formuła 3 (mistrz) | |
Toni Kreuzer (ur. 9 czerwca 1912) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Kreuzer był właścicielem warsztatu w Monachium[1]. Jako jeden z pierwszych Niemców nabył Coopera T11. W sezonie 1950 Formuły 3 zajął m.in. drugie miejsce w wyścigach: Bergrekord Freiburg, Solituderennen i Grand Prix Niemiec, dzięki czemu zdobył mistrzostwo Niemiec. W 1951 roku zajął między innymi trzecie miejsce w Hockenheim, a na koniec sezonu był trzeci w klasyfikacji[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Niemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 
|
|
|
|
12 | 1 | ||||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | NU | 2 | 2 | 2 | ||||
| 1951 |
|
|
|
|
|
10 | 3 | |||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | 3 | 5 | 2 | - | - | |||
Wschodnioniemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |
|
|
|
|
|
0 | NS | |||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | - | - | ? | 1 | - | |||
| 1951 |
|
|
|
|
0 | NS | ||||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | - | NU | - | ? | ||||
Przypisy
- ↑ Dokumentation zu den „Glockenspitzrennen“ 1951 und 1952 in Krefeld. [w:] kie4192.de [on-line]. [dostęp 2018-12-23]. (niem.).
- ↑ Toni Kreuzer. [w:] 500race.org [on-line]. [dostęp 2018-12-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-12-24)]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.