USS Snapper (SS-16)

Zobacz też: inne jednostki pływające o tej nazwie.

USS Snapper (SS-16)

USS C-5 (ex-„Snapper”) w 1912 r.
Klasa	okręt podwodny
Typ	C
Historia
Stocznia	Fore River Shipyard, Quincy
Wodowanie	16 czerwca 1908
US Navy
Wejście do służby	2 lutego 1910
Wycofanie ze służby	23 grudnia 1919
Los okrętu	sprzedany 13 kwietnia 1920
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	238 ton 275 t
Długość	32,11 m
Szerokość	4,24 m
Zanurzenie	3,33 m
Zanurzenie testowe	60 m
Rodzaj kadłuba	jednokadłubowy
Napęd
2 silniki benzynowe o łącznej mocy 500 KM 1 silnik elektryczny o mocy 300 KM 2 śruby
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	10,5 węzła 9 w.
Zasięg	powierzchnia: 800 Mm przy 8 w. zanurzenie: 80 Mm przy 5 w.
Uzbrojenie
4 torpedy
Wyrzutnie torpedowe	2 x 450 mm (18")
Załoga	15
Multimedia w Wikimedia Commons

USS Snapper (SS-16) – amerykański okręt podwodny z okresu I wojny światowej, piąta zamówiona jednostka typu C. Została zwodowana 16 czerwca 1908 roku w Fore River Shipyard w Quincy i przyjęta w skład US Navy 2 lutego 1910 roku. W listopadzie 1911 roku nazwę okrętu zmieniono na oznaczenie literowo-numeryczne C-5. Okręt wycofano ze służby 23 grudnia 1919 roku i sprzedano w roku następnym.

USS „Snapper” został zaprojektowany przez inż. Lawrence’a Y. Speara(inne języki) i stanowił rozwinięcie projektu Johna Hollanda (typ A)^[1][2]. Okręt miał większe wymiary i wyporność, a także wyposażono go w dwie wyrzutnie torped oraz napędzające dwie śruby dwa silniki benzynowe, co przyczyniło się do znacznego wzrostu zasięgu^[1]. W późniejszym czasie wyposażenie jednostki powiększono o drugi peryskop)^[1].

Okręt zbudowany został w stoczni Fore River Shipyard w Quincy^[1][2][3]. Wodowanie odbyło się 16 czerwca 1908 roku^[1][2].

„Snapper” był małym okrętem podwodnym o konstrukcji jednokadłubowej. Długość całkowita jednostki wynosiła 32,11 metra, szerokość 4,24 metra i zanurzenie 3,33 metra^[1][2]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 238 ton, a w zanurzeniu 275 ton^[1][2][4]. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa silniki benzynowe Craig(inne języki) o łącznej mocy 500 koni mechanicznych (KM)^[1][2]. Napęd podwodny zapewniał silnik elektryczny o mocy 300 KM^[1][2]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 10,5 węzła na powierzchni i 9 węzłów w zanurzeniu^[1][2][5]. Zasięg wynosił 800 Mm przy prędkości 8 węzłów w położeniu nawodnym oraz 80 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą^[2][3][a]. Dopuszczalna głębokość zanurzenia wynosiła 60 metrów^[2].

Okręt wyposażony był w dwie dziobowe wyrzutnie torped kalibru 450 mm (18")^[b], z łącznym zapasem czterech torped^[1][2]. Załoga okrętu składała się 15 oficerów, podoficerów i marynarzy^[1][2].

USS „Snapper” (Submarine Torpedo Boat No. 16) został wcielony do służby w US Navy 2 lutego 1910 roku. Pierwszym dowódcą jednostki został chor. Chester Nimitz. Przez pierwsze 3 lata służby okręt, operując w Zatoce Chesapeake, uczestniczył w szkoleniu oraz próbach i eksperymentach, m.in. z łącznością radiową, sygnalizacją podwodną i różnego rodzaju akumulatorami. Przypisany był wówczas do 1. Grupy Okrętów Podwodnych Floty Atlantyckiej. 17 listopada 1911 roku nazwę okrętu zmieniono na oznaczenie literowo-numeryczne C-5.

20 maja 1913 roku, na holu okrętu-bazy USS „Castine”(inne języki) i węglowca USS „Mars”(inne języki), C-5 rozpoczął rejs na Kubę. Od 29 maja do 7 grudnia 1913 roku okręt operował z Zatoki Guantánamo, przeprowadzając często ćwiczenia torpedowe, a następnie przebazowano go do Cristóbal w Panamie. W sierpniu 1917 roku C-5 wraz z dwoma innymi okrętami podwodnymi poszukiwał w Panamie miejsc mogących stać się w przyszłości bazami sił podwodnych oraz patrolował strefę Kanału Panamskiego.

C-5 został wycofany ze służby 23 grudnia 1919 roku w Coco Solo(inne języki) w Panamie. Sprzedano go 13 kwietnia 1920 roku^[2].

• Jim Christley, Peter Bull: US submarines, 1900-35. Oxford: Osprey Publishing, 2011. ISBN 978-1-84908-185-6.
• C-5 (Submarine Torpedo Boat No. 16), [w:] Dictionary of American Naval Fighting Ships [online], Naval History and Heritage Command [dostęp 2026-07-02]  (ang.).
• Tony DiGiulian: Torpedoes of the United States of America. www.navweaps.com. [dostęp 2016-11-27]. (ang.).
• Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
• Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
• Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
• John Moore (red.): Jane’s Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0. (ang.).