Volvo 960
 Volvo 960 po liftingu | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Peter Horbury |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 1990 |
| Okres produkcji |
1990 - 1998 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
1990-1994: |
| Szerokość |
1760 mm |
| Wysokość |
1990-1994: |
| Rozstaw osi |
2746 mm |
| Masa własna |
1560 - 1629 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
kombi: 602 - 1702 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Alfa Romeo 164 |
Volvo 960 – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1990 – 1998.
Historia i opis modelu
Konstrukcyjnie i stylistycznie, pojazd bazuje na swoim poprzedniku, modelu 760. Auto zostało zaprojektowane przez Petera Horbury[1].
Lifting i późniejsza zmiana nazwy
W 1994 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, który wyróżnia się chromowaną atrapą chłodnicy, węższymi i dłuższymi reflektorami oraz bogatszym wyposażeniem[2].
W 1996 roku zmieniono nazwę modelu na "S90" dla wersji sedan oraz "V90" dla kombi. Pod koniec 2015 roku powrócono do nazw S90 i V90.
Wyposażenie
Samochód wyposażony mógł być m.in. w elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, radio, klimatyzację automatyczną, tempomat, skórzaną tapicerkę[1], podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane okno dachowe, 2 poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne, ABS, czujniki cofania, system SIPS oraz światła przeciwmgłowe, a także czterodyszowy układ spryskiwaczy przedniej szyby oraz spryskiwacze i wycieraczki reflektorów[3].
| wersja | Lata produkcji | Układ rozrządu | Moc | Prędkość maksymalna | Przyspieszenie 0 - 100 km/h | Moment obrotowy | Układ zasilania | Zużycie paliwa - Cykl miejski | Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R4 2.0 16V Turbo[4] | 1990-1994 | DOHC | 190 KM | 210 Km/H | b.d. | 280 Nm przy 2950 obr./min. | Bosch L-Jetronic | 15l/100Km | 9l/100Km |
| R6 2.5 24V | 1994-1996 | DOHC | 170 KM | 210 km/h | 9.9 s | 230 Nm przy 4400 obr./min. | Bosch Motronic | 10.5 l/100 km (cykl mieszany) | |
| R6 2.9 24V | 1990-1994 | DOHC | 204 KM | 210 km/h | 9.3 s | 267 Nm przy 4300 obr./min. | Bosch Motronic | 11.1 l/100 km (cykl mieszany) | |
| Wersja | Lata produkcji | Układ rozrządu | Moc | Prędkość maksymalna | Przyspieszenie 0 - 100 km/h | Moment obrotowy | Układ zasilania | Zużycie paliwa - Cykl miejski | Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R6 2.4 tic (d24tic) | 1990-1994 | b.d. | 122 KM | 180 km/h | b.d. | 235 Nm przy 2400 obr./min. | b.d. | 11 l/100 km | 7 l/100 km |
Przypisy
- ↑ a b Volvo 960/S90/V90 na stronie katalog.autokult.pl
- ↑ Łukasz Kochanek: Volvo 960 - ostatni prawdziwy "kanciak". autocentrum.pl. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-25)].
- ↑ Wojciech Sierpkowski: Motor z przeszłości - Volvo 960 - na cztery pory roku. magazyn.interia.pl, 1996-01-14. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-26)].
- ↑ 1990 Volvo 960 Kombi (965) 2.0 i 16V (190 KM) | Dane techniczne, Zużycie paliwa , Wymiary [online], www.auto-data.net [dostęp 2024-02-27] (pol.).
| « wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ nadwozia |
Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Klasa niższa-średnia, kompakty | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460/480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 | S40 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Amazon / 120 / 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 | S60 | S60 | S60 | ES60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 740 | 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody luksusowe | 164 | 760 | 960 | S90 | S80 | S80 | S90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kombi | V40 | V50 | V40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | 960 | V90 | V90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | EM90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | EX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 XC | V70 XC Cross Country/XC70 | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | XC90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.