W Motors

W Motors SAL
Ilustracja
logo W Motors
Państwo

 Liban
 Zjednoczone Emiraty Arabskie

Siedziba

Dubaj

Data powstania

2012

Prezes

Ralph Debbas

brak współrzędnych
Strona internetowa
Lykan HyperSport (2013)
Policyjny Lykan HyperSport (2015)
Fenyr SuperSport (2019)

W Motors – libańsko-emiracki producent supersamochodów, z siedzibą w Dubaju, działający od 2012 roku.

Historia

Przedsiębiorstwo W Motors zostało założone w połowie 2012 roku przez pochodzącego z rodziny libańskich przemysłowców Ralpha Debbasa, który wcześniej pracował w zespołach projektowych m.in. Land Rovera i Aston Martina[1]. Głównym inwestorem pozwalającym na dokonanie inauguracji przedsięwzięcia był libański FFA Private Bank, który stał się w ten sposób jednym z głównych udziałowców[2]. Choć W Motors założono w rodzimym mieście Debbasa, libańskim Bejrucie, tak całość operacji firmy już w kolejnym roku w całości przeniesiono do Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich[3]. Pół roku po powstaniu, w styczniu 2013 W Motors zaprezentowało przedprodukcyjny egzemplarz swojego pierwszego produktu, supersamochodu Lykan HyperSport[4], a w pełni produkcyjny model zadebiutował niespełna rok później, w kwietniu 2014 roku[5]. W realizacji przedsięwzięcia wsparcie technologiczne i inżynieryjne zapewnił niemiecki Ruf Automobile, jak i włoski oddział austriackiego przedsiębiorstwa wytwórczego Magna Steyr. To we Włoszech zakontraktowano także małoseryjną produkcję, rozpoczynając ją w 2014 roku w Turynie[6].

Jeszcze przed debiutem rynkowym, ważną kampanią promocyjną dla nowo powstałego przedsięwzięcia z kraju bez tradycji w branży motoryzacyjnej było nabycie 12 sztuk przed produentów amerykańskiego filmu Szybcy i wściekli 7. Jednym z egzemplarzy poruszał się główny bohater grany przez Vina Diesela, a sam Lykan był najdroższym samochodem kiedykolwiek wykorzystanym w serii „Szybcy i Wściekli”[7].

W marcu 2015 firma potwierdziła plany budowy własnej fabryki zajmującej się wytwarzaniem produktów W Motors lokalnie, w Dubaju[8], jednak przedsięwzięcie uległo w kolejnych latach opóźnieniom i doczekało się realizacji nie w 2016 jak pierwotnie zakładano, lecz 2022 roku[9]. W międzyczasie, w listopadzie 2015 roku, zaprezentowano kolejną generację autorskiego supersamochodu firmy, następcę Lykana – model Fenyr SuperSport[2]. Jego produkcja rozpoczęła się w kolejnym roku, tym razem jako kontraktora wybierając austriackie Magna Steyr z Graz[10]. W kolejnych 3 latach W Motors przedstawiło trzy prototypy wskazujące na rozważanie wkroczenia do kolejnych segmentów: w 2019 elektrycznego vana Iconiq Model 7[11], w 2019 roku autonomiczny samochód Muse Level 7[12], a w 2022 – dużego luksusowego SUV-a dla dubajskiej policji, Ghiath Smart Patrol[13]. W 2020 roku firma z kolei wyraziła chęć przejścia na wytwarzanie wyłącznie samochodów elektrycznych jeszcze w tej samej dekadzie[14].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Historyczne

Studyjne

  • Iconiq Model 7 (2016)
  • Muse Level 7 (2019)
  • Ghiath Smart Patrol (2022)

Przypisy

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya