Walter Boyce
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia |
29 października 1946 |
| Sukcesy | |
|
1970–1974: rajdowe mistrzostwa Kanady | |
Walter Boyce (ur. 29 października 1946) – kanadyjski kierowca rajdowy, pięciokrotny mistrz kraju.
Biografia
Starty w rajdach rozpoczął Fordem Cometem w 1967 roku. Następnie rywalizował Datsunem. Od 1969 roku jego pilotem był Doug Woods. W latach 1970–1974 załoga zdobywała mistrzostwo Kanady. W 1971 roku podjął starty Toyotą Corollą. W 1973 roku Boyce, startem w Rajdzie Press-on-Regardless, zadebiutował na mistrzostwach świata. Kierowca od początku objął prowadzenie i wygrał. W 1974 roku zajął trzecie miejsce w Rajdzie Rideau Lakes. W 1977 roku startował Triumphem TR7, którym zajął m.in. ósmą pozycję w Rajdzie Critérium Molson du Québec. W latach 1978–1979 rywalizował Saabem 99 EMS, a w sezonach 1981–1982 – Ładą 1500. W 1982 roku zdobył mistrzostwo Kanady w klasie produkcyjnej. Od sezonu 1983 uczestniczył w SCCA ProRally, początkowo Fordem Escortem, a następnie Dodge’em Omni i Volkswagenem Golf II GTi 16V. Po 1986 roku zakończył karierę[1][2].
Wyniki w rajdach WRC
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca |
| Srebrny | 2. miejsce |
| Brązowy | 3. miejsce |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w rajdzie poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Biały | Nie został zgłoszony (-) |
| Sezon | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkty | Miejsce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Toyota Corolla Levin TE 27 | MCO - |
SWE - |
POR - |
KEN - |
MAR - |
GRE - |
POL - |
FIN - |
AUT - |
ITA - |
USA 1 |
GBR - |
FRA - |
0 | - | ||||
| 1974 | Toyota Celica 1600 | POR - |
KEN - |
FIN - |
ITA - |
CAN 3 |
USA NU |
GBR - |
FRA - |
0 | - | |||||||||
| 1977 | Triumph TR7 | MCO - |
SWE - |
POR - |
KEN - |
NZL - |
GRE - |
FIN - |
CAN 8 |
ITA - |
FRA - |
GBR - |
0 | - | ||||||
| 1978 | Saab 99 EMS | MCO - |
SWE - |
KEN - |
POR - |
GRE - |
FIN - |
CAN 10 |
ITA - |
CIV - |
FRA - |
GBR - |
0 | - | ||||||
| 1986 | Volkswagen Golf II GTi 16V | MCO - |
SWE - |
POR - |
KEN - |
FRA - |
GRE - |
NZL - |
ARG - |
FIN - |
CIV - |
ITA - |
GBR - |
USA WYK |
0 | - | ||||
Przypisy
- ↑ John Davenport: My only WRC win -- Walter Boyce. [w:] motorsportmagazine.com [on-line]. [dostęp 2020-02-26]. (ang.).
- ↑ Walter Boyce. [w:] ewrc-results.com [on-line]. [dostęp 2020-02-23]. (pol.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.