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O Aeroporto Internacional de Cuba José Martí é um aeroporto localizado a 18 km do Havana e tem o nome José Martí para honrar o patriota e poeta cubano. É o principal aeroporto para voos internacionais e domésticos em Cuba, que serve um grande número de passageiros a cada ano, a maioria de Canadá, Italia, Reino Unido, Espanha, Alemanha e França; O aeroporto é um hub Cubana, Aerogaviota SA e Aero Caribbean.[1]
Existem cinco terminais em uso no aeroporto. Terminal 1 serve voos domésticos de Cubana. Terminal 2 serve voos charter de Miami e Corsair Charters Airlines de França. Terminal 3 é o terminal maior e mais moderno, serve mais tráfego e foi construído com a ajuda canadense. Terminal 5 serve Aerocaribbean e algumas outras linhas de charters. Aerovaradero terminal de carga é usado principalmente por Cargosur (Iberia Group) e Cubana Cargo. Há um serviço de ônibus a transferência entre terminais.
Devido ao embargo dos Estados Unidos contra Cuba, qualquer companhia aérea dos Estados Unidos é permitido realizar voos regulares para o aeroporto, para que todos os voos regulares para Miami são designados como charters. Várias companhias aéreas operados serviço contínuo entre Havana e Miami , essas companhias incluem American Eagle, Gulfstream International Airlines ', e United Aierlines. Devido à relação de Cuba com o União Soviética, durante os anos 70 e 80 do aeroporto contou com a presença de muitas companhias aéreas no Bloco.
Em 2002, a Logística de Carga Aérea (ELCA SA) abriu um novo terminal de cargas, uma joint venture compartilhada entre a empresa Cargosur, parte do grupo Iberia em Espanha, e Aerovaradero SA de Cuba, com um investimento de mais de 2,5 milhões. O objectivo desta empresa, a mais moderna de seu tipo nesta região geográfica, para facilitar e reduzir o custo do frete entre a Europa e as Américas, aeronaves várias empresas pertenecentes. O terminal tem uma capacidade de 600 toneladas e 2000 metros cúbicos de espaço.
Em 2015, após acordo entre os EUA e Cuba, serão retomados os voos regulares entre os países. Diversas companhias já estão solicitando rotas, entre elas: American Airlines e Delta Airlines. Os voos devem começar até final de 2016.
Baracoa, Bayamo, Bogotá, Brasília, Camaguey, Cancun, Caracas, Cayo Largo del Sur, Cidade do México, Fort-de-France, Guantanamo, Holguin, Las Tunas, Madrid, Managua, Manzanillo, Moa, Nassau, Nueva Gerona, Porlamar, Rio de Janeiro, San José, Santiago de Cuba, Santo Domingo, São Paulo, Varadero