A Linha Oeste: Moura Brasil ↔ Caucaia é uma das linhas do Metrô de Fortaleza. A Linha oferece transporte ágil e seguro interligando o centro de Fortaleza ao município de Caucaia, na região metropolitana da capital cearense. São 6,5 mil pessoas transportadas por dia, em média. De uma ponta a outra, são 19,5 km de extensão, passando por 10 estações. A Linha Oeste do sistema metroferroviário de Fortaleza opera com Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), movidos a diesel. As duas unidades de VLT em operação tem capacidade para transportar até 1532 pessoas por viagem. Os percursos interligando o centro de Fortaleza ao centro de Caucaia são realizados de segunda a sábado. Os veículos passam por manutenções corretivas e preventivas no pátio de manutenção Vila das Flores, em Pacatuba.
Histórico
A origem da linha Oeste vem por meio do trecho da estrada de ferro de Sobral que ligava Sobral a Ipu. Em 1909, toda a estrada de ferro de Sobral (Camocim-Ipu) foi juntado com a estrada de ferro de Baturité para se criar a Rede de Viação Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway. Em 1915, a RVC passa à administração federal. A linha da antiga estrada de ferro de Sobral chega a seu ponto máximo em Oiticica, na divisa com o Piauí, em 1932, dezoito anos antes de Sobral ser unida a Fortaleza pela estrada de ferro de Itapipoca (1950). Esses dois trechos passam então a constituir a linha Norte. Em 1957 passa a ser uma das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com a malha ferroviária do Nordeste à Cia. Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Norte até o dia 12 de dezembro de 1988, sobrando depois disso apenas cargueiros e trens metropolitanos no trecho Fortaleza-Boqueirão.[1]
A linha era administrada inteiramente pela CBTU na época em que todo o seu trajeto era feito por trens urbanos. Em 2010, a Metrofor investiu cerca de R$ 125 milhões com as estações e a reforma de treze trens conhecidos como Pidners. Quatro locomotivas foram modernizadas e 31 carros de passageiros receberam nova fuselagem e sistema de climatização.[2] Além da reforma e aquisição de novos veículos, foram recuperados 17 quilômetros de via permanente e duplicados outros 2,5 quilômetros, reformadas nove estações, e realizado o trabalho de sinalização das passagens de nível. Também foi concluído o viaduto rodoviário Visconde de Cauípe, em Caucaia.[3] Com as melhorias, mais passageiros estão utilizando a linha. Em 2011, os trens da linha Oeste transportaram mais de 3,46 milhões de passageiros.[2] Ao todo a Linha Oeste é composta por 46 viagens diárias.[3]
Estações
Passageiros trasnsportados
Passageiros por Ano[4]
|
2017
|
2.115.351
|
2018
|
2.227.989
|
2019
|
2.396.784
|
2020
|
1.339.663
|
2021
|
1.736.812
|
2022
|
1.932.049
|
2023
|
1.907.678
|
Referências
Ligações externas