У этого термина существуют и другие значения, см.
Бычок.
«Бычок» |
---|
«Бычок» выходит в море |
Государство флага |
Россия |
Порт приписки |
Владивосток |
Спуск на воду |
9 ноября 1905 |
Выведен из состава флота |
11 ноября 1913 |
Современный статус |
разделана на металл |
Тип корабля |
торпедная |
Обозначение проекта |
тип «Осётр» |
Главный конструктор |
Саймон Лэк |
Скорость (надводная) |
8,3 узла |
Скорость (подводная) |
5 узлов |
Рабочая глубина погружения |
30 м |
Автономность плавания |
надводная 250 миль на 5-ти узлах, подводная 30 миль на 3-х узлах |
Экипаж |
12 человек, в том числе два офицера |
Водоизмещение надводное |
153 т |
Водоизмещение подводное |
189 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
22 м |
Ширина корпуса наиб. |
3,6 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,7 м |
бензин-электрическая
- Два бензомотора по 120 л. с.,
- два электромотора по 65 л. с.
- АБ
|
Минно-торпедное вооружение |
3×457 мм ТА (2 в носу и 1 в корме), 5 торпед |
«Бычок» — русская подводная лодка типа «Осётр» времён русско-японской войны.
История строительства
Подводная лодка «Бычок» была заложена в 1904 году на верфи Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюс, США. В ноябре 1904 года в разобраном виде была доставлена в Либаву, Российская Империя, где на заводе по сути не собиралась, а строилась заново из-за низкого качества поставляемых частей корпуса.
Сборка была закончена в июне 1905 года, после чего «Бычок» был отправлен по железной дороге во Владивосток к месту службы. Эшелон прибыл на место 8 сентября того же года. 9 ноября спущена на воду во Владивостоке.
История службы
Зиму 1905—1906 года провела в бухте Новик, остров Русский. В 1907—1913 годах подводная лодка служила в составе Сибирской флотилии, зимовала во Владивостоке, летом проходила боевую подготовку в заливе Стрелок, бухта Разбойник.
17 мая 1910 года, когда «Бычок» буксировал маломореходную подводную лодку «Форель», та стала зарываться носом в воду и в итоге затонула из-за поступления воды внутрь через рубочный люк. Командир «Форели», два матроса и рулевой спаслись, перейдя на «Бычок».
11 ноября 1913 года «Бычок» был выведен из боевого состава флота, а 16 ноября — исключён из списков кораблей. 10 марта 1914 года подлодка была сдана к порту для разборки, хранилась, пока в 1922 году не была разделана на металл.
Командиры
- Н. Д. Панютин: 7 апреля — 15 сентября 1905
- Б-К. Ф. Шидловский: 15 сентября 1905 — 6 января 1909
- А. С. Гадон (вр.и.о.): 10 января — 18 апреля 1909
- М. А. Бабицын: 5 января 1909—1912
- Н. Л. Якобсон: начало 1913 — 18 ноября 1913
Ссылки