Гран-при Австралии 2014 года
Гран-при Австра́лии 2014 года (официально 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix[2]) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 16 марта 2014 года на трассе Альберт Парк в Мельбурне, Австралия и стала первой гонкой сезона 2014 года.
Свободные заезды
- 1-я сессия.
В этом году команды получили дополнительный комплект шин, с которым можно работать только в первые полчаса свободных заездов, поэтому начало сессии получилось весьма активным. Однако уже на первом круге остановился на трассе Льюис Хэмилтон — из-за проблем с датчиком силовой установки. Не смог поработать на этих шинах и Себастьян Феттель — его машиной занимались механики.
Гонщики достаточно часто ошибались, но без серьёзных последствий. В конце сессии на «Лотус» Пастора Мальдонадо заблокировались тормоза, и он вылетел с трассы. Венесуэлец избежал столкновения с барьером, но двигатель заглох. Его напарнику, Ромену Грожану, повезло ещё меньше — он так и не покидал боксы.
Не лучшей была ситуация и в «Катерхэм»: оба гонщика проехали лишь по одному кругу и больше из боксов не выезжали. На машине Камуи Кобаяси возникли проблемы с топливной системой, на машине Маркус Эрикссон — с батареей. Гонщики «Маруси» также проехали очень небольшую дистанцию, фактически не показав никакого результата. А вот Себастьян Феттель в итоге всё же смог проехать несколько кругов, завершив сессию на седьмой строчке.
Даниил Квят несколько раз ошибался, но в итоге проехал достаточно большую дистанцию. Его напарник Жан-Эрик Вернь был более стабилен, но на последних минутах ошибся на торможении, вылетел с трассы и едва не разбил машину.
- 2-я сессия.
Во второй тренировке состояние трассы улучшилось, команды приступили к привычной программе настройки машин и оценки эффективности двух составов резины на длинной дистанции.
В «Лотус» и «Катерхэм» разбирались с возникшими утром проблемами и фактически потеряли сессию, но на машинах «Ред Булл» и «Торо Россо» силовая установка «Рено» отработала без серьёзных проблем — по сравнению с зимними тестами мотористы явно добились прогресса.
Не обошлось без ошибок и вылетов — освоение новой системы торможения brake-by-wire[англ.] даётся непросто. В конце сессии «Лотус» Грожана дёрнуло в сторону на прямой, машина зацепила барьер и вылетела в зону безопасности со сломанной подвеской. В связке 9-10 поворотов завязла в гравии «Форс Индия» Нико Хюлкенберга.
В остальном сессия прошла спокойно, почти все проехали более тридцати кругов, выполнив намеченную программу. Протокол возглавили гонщики Mercedes — только Хэмилтону и Нико Росбергу удалось проехать круг быстрее 1:30. Год назад во второй сессии лучший результат был почти на четыре секунды быстрее.
- 3-я сессия.
Пилот «Мерседес» Нико Росберг возглавил протокол третьей и заключительной части свободных заездов Гран При Австралии. Немец опередил на 1,391 сек. ставшего вторым Дженсона Баттона. Замкнул первую пятерку Фернандо Алонсо.
Россиянин Даниил Квят показал 11-е время, уступив лидеру 3,2 сек.
Наибольшее количество кругов проехал Кевин Магнуссен — 22, наименьшая дистанция на счету Валттери Боттаса и Эстебана Гутьерреса — 2 круга.
Квалификация
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
1
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:31,699
|
1:42,890
|
1:44,231
|
1
|
2
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
1:30,775
|
1:42,295
|
1:44,548
|
2
|
3
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
1:32,564
|
1:42,264
|
1:44,595
|
3
|
4
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
McLaren-Mercedes
|
1:30,949
|
1:43,247
|
1:45,745
|
4
|
5
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
1:31,388
|
1:42,805
|
1:45,819
|
5
|
6
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
Toro Rosso-Renault
|
1:33,488
|
1:43,849
|
1:45,864
|
6
|
7
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
1:33,893
|
1:43,658
|
1:46,030
|
7
|
8
|
26
|
Даниил Квят
|
Toro Rosso-Renault
|
1:33,777
|
1:44,331
|
1:47,368
|
8
|
9
|
19
|
Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
1:31,228
|
1:44,242
|
1:48,079
|
9
|
10
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
1:31,601
|
1:43,852
|
1:48,147
|
151
|
11
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes
|
1:31,396
|
1:44,437
|
|
10
|
12
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
1:32,439
|
1:44,494
|
|
11
|
13
|
1
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault
|
1:31,931
|
1:44,668
|
|
12
|
14
|
99
|
Адриан Сутиль
|
Sauber-Ferrari
|
1:33,673
|
1:45,655
|
|
13
|
15
|
10
|
Камуи Кобаяси
|
Caterham-Renault
|
1:34,274
|
1:45,867
|
|
14
|
16
|
11
|
Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
1:34,141
|
1:47,293
|
|
16
|
17
|
4
|
Макс Чилтон
|
Marussia-Ferrari
|
1:34,293
|
|
|
17
|
18
|
17
|
Жюль Бьянки
|
Marussia-Ferrari
|
1:34,794
|
|
|
18
|
19
|
21
|
Эстебан Гутьеррес
|
Sauber-Ferrari
|
1:35,117
|
|
|
212
|
20
|
9
|
Маркус Эрикссон
|
Caterham-Renault
|
1:35,157
|
|
|
19
|
21
|
8
|
Ромен Грожан
|
Lotus-Renault
|
1:36,993
|
|
|
20
|
107% от времени лидера первой сессии: 1:37,129
|
22
|
13
|
Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Renault
|
без врем.3
|
|
|
22
|
- Примечания
- 1. ↑ Валттери Боттас оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач перед Гран-при[3].
- 2. ↑ Эстебан Гутьеррес оштрафован на 5 позиций за смену коробки передач перед Гран-при[3].
- 3. ↑ Пастор Мальдонадо не показал никакого времени, но был прощён стюардами и был допущен к старту[4].
Гонка
Гонка началась в 17:00 по местному времени. Гонщики «Маруси» Макс Чилтон и Жюль Бьянки заглохли на стартовой решётке, причём у Бьянки появились проблемы после установочного круга, а Чилтон заглох в начале установочного круга. Ромен Грожан стартовал с пит-лейна из-за того, что выехал из гаражных боксов до разрешающего сигнала за 15 минут до гонки. Спустя несколько секунд после старта Фелипе Масса и Камуи Кобаяси попали в аварию, вызванную серьёзными проблемами на автомобиле Кобаяси, причём оба автомобиля гонку продолжить не смогли.
Нико Росберг захватил лидерство с первого поворота, несмотря на то, что Льюис Хэмилтон стартовал с поул-позишн. После первых пяти кругов Льюис Хэмилтон, также, как и защищающий свой чемпионский титул Себастьян Феттель, сошёл, оба — из-за проблем с двигателем. Росберг выиграл гонку с почти 25-секундным преимуществом, эта победа стала четвёртой в его карьере. Даниэль Риккардо занял второе место у себя на родине (однако впоследствии был дисквалифицирован). Джон Смит финишировал на подиуме в 1983, но в то время Гран-при Австралии не был этапом Чемпионата Мира Формулы-1. Кевин Магнуссен финишировал третьим, в двух секундах позади Риккардо. Он стал первым дебютантом Формулы-1 со времёнем Льюиса Хэмилтона в 2007 году, которому удалось финишировать на подиуме в своей первой гонке.
Четвёртым финишировал партнёр Магнуссена по «Макларену» Дженсон Баттон, уступивший победителю полминуты, пятым — Фернандо Алонсо, шестым — Валттери Боттас, седьмым — Нико Хюлькенберг, восьмым — Кими Райкконен (разочаровывающий результат для финна, который победил на Гран-при Австралии 2013 года), а пара «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь и дебютант Даниил Квят замкнули очковую зону.
Гран-при Австралии 2014 стал первым этапом с Гран-при Венгрии 2013 года, на котором победил не Себастьян Феттель. Также это был первый с Гран-при Великобритании 2013 года, на котором он не смог попасть на подиум, не был классифицирован и не набрал ни одного очка. Даниэля Риккардо исключили из протокола, из-за того что датчик расхода топлива показал, что потребление превышало 100 кг/час, что запрещено регламентом[5]. Команда Red Bull подала апелляцию на аннулирование результата Даниэля; апелляция была рассмотрена FIA 14 апреля[6] и отклонена[7].
Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
О
|
1
|
3
|
▲2
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
P
|
57[1]
|
1:32:58,710 |
195,058 |
2
|
25
|
ДСК
|
2
|
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
P
|
57
|
Дисквалифицирован1 |
194,204 |
2
|
|
2
|
4
|
▲2
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
57
|
+26,777 |
194,126 |
2
|
18
|
3
|
10
|
▲7
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
57
|
+30,027 |
194,014 |
2
|
15
|
4
|
5
|
▲1
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
P
|
57
|
+35,284 |
193,832 |
2
|
12
|
5
|
15
|
▲10
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
P
|
57
|
+47,639 |
193,407 |
2
|
10
|
6
|
7
|
▲1
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
P
|
57
|
+50,718 |
193,301 |
2
|
8
|
7
|
11
|
▲6
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
P
|
57
|
+57,675 |
193,062 |
2
|
6
|
8
|
6
|
▼2
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
57
|
+1:00,441 |
192,967 |
2
|
4
|
9
|
8
|
▼1
|
26
|
Даниил Квят
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
57
|
+1:03,585 |
192,860 |
2
|
2
|
10
|
16
|
▲6
|
11
|
Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
P
|
57
|
+1:25,916 |
192,100 |
3
|
1
|
11
|
13
|
▲2
|
99
|
Адриан Сутиль
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
56
|
+1 круг |
191,357 |
1
|
|
12
|
21
|
▲9
|
21
|
Эстебан Гутьеррес
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
56
|
+1 круг |
191,148 |
2
|
|
13
|
172
|
▲4
|
4
|
Макс Чилтон
|
Marussia-Ferrari
|
P
|
55
|
+2 круга |
187,463 |
2
|
|
НКЛ
|
18
|
▲4
|
17
|
Жюль Бьянки
|
Marussia-Ferrari
|
P
|
49
|
+8 кругов3 |
— |
—
|
|
Сход
|
204
|
▲5
|
8
|
Ромен Грожан
|
Lotus-Renault
|
P
|
43
|
Силовая установка |
— |
—
|
|
Сход
|
22
|
▲8
|
13
|
Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Renault
|
P
|
29
|
Силовая установка |
— |
—
|
|
Сход
|
19
|
▲2
|
9
|
Маркус Эрикссон
|
Caterham-Renault
|
P
|
27
|
Давление топлива |
— |
—
|
|
Сход
|
12
|
▼7
|
1
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault
|
P
|
3
|
Двигатель |
— |
—
|
|
Сход
|
1
|
▼19
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
2
|
Двигатель |
— |
—
|
|
Сход
|
9
|
▼12
|
19
|
Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
P
|
0
|
Столкновение |
— |
—
|
|
Сход
|
14
|
▼7
|
10
|
Камуи Кобаяси
|
Caterham-Renault
|
P
|
0
|
Столкновение |
— |
—
|
|
- Примечания
- 1. ↑ Даниэль Риккардо был дисквалифицирован за нарушение топливного лимита[5].
- 2. ↑ Макс Чилтон заглох на старте формирующего круга, и стартовал с пит-лейн.
- 3. ↑ Жюль Бьянки не прошёл 90% гоночной дистанции и по регламенту не был классифицирован.
- 4. ↑ Ромен Грожан стартовал с пит-лейн.
Машина безопасности (причина появления)
- 12-15 круги (части колеса Боттаса на трассе).
Штрафы гонщиков
№ |
Гонщик |
Вид наказания |
Причина наказания
|
8
|
Ромен Грожан
|
Штрафной «проезд по пит-лейн»
|
Покинул гараж раньше, чем за 15 минут до старта
|
Положение в чемпионате после Гран-при
Источник: f1news.ru
Интересные факты
Команда Заубер провела свой 296-й Гран-при в своей истории без побед. По этому печальному показателю швейцарская команда сравнялась с командой Эрроуз и уступает только команде Минарди.[источник не указан 2317 дней]
Примечания
Ссылки
|
---|
Четырёхкратный | |
---|
Трёхкратные | |
---|
Двукратные | |
---|
Однократные | |
---|
|
|