Трасса разработана известным немецким архитектором Германом Тильке. Задуманная как восточный аналог автодрома в Монако, трасса содержит 16 поворотов (9 левых и 7 правых), включая участки, проходящие мимо причала для яхт, а также пролегающие среди песчаных дюн. Яс Марина — одна из немногих трасс (включая Moscow Raceway, Казань Ринг (Каньон), Интерлагос, Истанбул Парк, Марина-Бей), движение по которой осуществляется против часовой стрелки, что представляет собой дополнительную трудность для гонщиков[какую?].
Трасса содержит три скоростных участка и несколько сложных поворотов. На автодроме предусмотрено четыре трибуны: главная, северная, восточная и южная, это единственный автодром на котором все трибуны являются крытыми[1]. Одна из гравийных ловушек располагается непосредственно вблизи восточной трибуны (напротив восьмого поворота), также часть трассы проходит сквозь один из отелей на побережье. Интересной особенностью является часть выезда с пит-лейна, которая проходит под дорожным полотном трассы в специальном тоннеле. Позади пит-лейна расположены штаб-квартиры команд, телецентр, трасса для дрэгстеров, башня для VIP-персон, здание Ferrari.
Технические данные
Площадь, занимаемая трассой, составляет 161,9 га, начальная расчётная вместимость автодрома — 50 тысяч человек[источник не указан 230 дней]. Длина трассы составляет 5,554 км (по средней линии), при движении по идеальной траектории — 5,491 км[источник не указан 230 дней]. Ширина трассы на разных участках изменяется от 12 до 16 м, ширина прямой старт/финиш — 15 м. Самая протяженная прямая имеет длину 1173 м. Теоретическая расчётная максимальная скорость[уточнить] должна была составить около 317 км/ч (перед восьмым поворотом) при общем времени прохождения круга около 100 с[источник не указан 230 дней].
Интересные факты
Число 5 в исламских странах, аналогично числу 7 в христианских, считается счастливым, и первоначально планировалось построить трассу, длина которой составила бы 5555 метров. Однако после сдачи в эксплуатацию трасса загадочным образом «потеряла» 1 метр[2].
Начиная с 2015 года на автодроме проводится один из этапов шоссейной велогонки Тур Абу-Даби.
Дополнительные конфигурации
На трассе предусмотрены перемычки, которые позволяют получить ещё две независимые конфигурации трассы: северное кольцо (короче основного на 3,15 км) и южное кольцо (короче на 2,36 км). Интересная особенность заключается в том, что дополнительные конфигурации не имеют общих участков, то есть могут использоваться независимо друг от друга, поэтому автодром Яс Марина может принимать два соревнования одновременно.
В апреле 2019 года внутри основной конфигурации была проложена трасса для ралли-кросса длиной 1,2 километра, со смесью асфальтовых дорожек и дорог покрытых слоем грунта, в пропорции 63 %/37%[3]. И 5—6 апреля 2019 года Яс Марина приняла первый в истории этап чемпионата мира по ралли-кроссу, проходивший при искусственном освещении[4].