Epica прийшла на зміну Chevrolet Evanda і має деяку схожість зі своєю попередницею, але в той же час являє собою зовсім новий автомобіль, розроблений дизайнерським центром «GM DAT» (General Motors Daewoo and Technology) у Південній Кореї. Автомобіль забезпечили новою платформою, а в Південній Кореї налагодили виробництво цих автомобілів у місті Бапійонг (Bupyong).
Дебют Epica відбувся на початку березня 2006 року на автосалоні в Женеві. Сьогодні модель продається більш ніж в 90 країнах.
Модель пропонується у двох версіях - LS (базова) і LT. Вже в базовій версії Epica має все необхідне: кондиціонер з повітряним фільтром для салону, передні і задні електричні склопідйомники з автоматичним захистом від защемлення пальців, дзеркала заднього виду з електроприводом, центральний замок з дистанційним управлінням і системою безпеки плюс підігрів вітрового скла, атермічне скла і протитуманні фари.
У залежності від комплектації в Epica присутні такі корисні опції, як обігрів та регулювання поперекового опора передніх сидінь, адаптивний до швидкості підсилювач керма, датчики дощу і система допомоги при парковці, але тільки при русі заднім ходом, а також корисна для російського клімату опція - обігрів форсунок омивача вітрового скла.
Також стандартними для автомобіля Epica є пятіспицеві колеса з легкого сплаву (16-дюймові з шинами розміром 205/60R16 для версії LS, 17-дюймові з шинами розміром 215/50R17 для версії LT).
У дизайні інтер'єру присутнє високоякісне оздоблення з хромованими елементами і розкішні шкіряні сидіння.
У базовій версії LS є: кондиціонер, система круїз-контролю, електричні склопідйомники, програвач компакт-дисків з підтримкою mp3, кнопки управління стереосистемою на рульовій колонці, шкіряний чохол для рульового колеса. З версією LT доступна, також: система клімат-контролю, задні паркувальні сенсори, підігрів і автоматизоване регулювання передніх сидінь, бортовий комп'ютер і хромовані дверні ручки[1].
Chevrolet Epica може похвалитися величезним багажним відділенням об'ємом 480 літрів. У разі необхідності спинку заднього ряду сидіння можна скласти в співвідношенні 60:40.
Для забезпечення високої плавності ходу Epica комплектується тільки поперечно розташованими рядними 6-циліндровими двигунами двох типів: 24-клапанними двигунами об'ємом 2,0 (144 к.с.) і 2,5 літра (156 к.с.). Останній пропонується тільки в поєднанні з 5-ступінчастою АКПП, забезпеченою функцією ручного перемикання передач. Для дволітрового мотора можна вибрати як «звичайну» АКПП з п'ятьма ступенями, так і п'ятиступінчасту механіку. Дволітровий мотор здатний розганяти автомобіль до 207 км/год, а швидкості 100 км/год Epica досягає всього за 9,9 секунди. При цьому автомобіль витрачає в середньому всього 8,2 л на 100 км пробігу. 2,5-літровий агрегат розганяє машину максимум до 209 км/год, але швидкості 100 км/год досягає за ті ж 9,9 секунди. Тому що оснащується тільки коробкою-автоматом, тоді як дані по 2-літрової версії були наведені виходячи з особливостей їзди на механічній коробці передач. На автоматі 2-літровий двигун не вражає своєю динамікою: 11,8 секунди до сотні і в середньому 9 літрів бензину на 100 км шляху.
Chevrolet Epica серійно комплектується 4 канальною ABS і системою розподілу гальмівних зусиль. Система пасивної безпеки включає жорсткий каркас пасажирського відсіку, передні надувні подушки безпеки для водія і пасажира, а також бічні надувні подушки і шторки, обмежувачі притискної сили і преднатяжители ременів безпеки.
Виробник радить проходити ТО всього один раз на рік або кожні 15 000 км. Повітряний і паливний фільтри, наприклад, потрібно міняти лише через кожні 45 000 км пробігу, а охолоджуючу рідину - раз на п'ять років (або після 100 000 км пробігу). Розрахунковий термін служби трьохелектродні іридієвих свічок запалювання ще більше - їх заміна проводиться тільки через 160 000 км пробігу. Ланцюг приводу газорозподільного механізму 6-циліндрового двигуна обслуговування взагалі не вимагає, оскільки гідравлічний натягувач завжди автоматично забезпечує необхідне натягнення цього ланцюга. Автомобіль буде стояти на гарантії протягом 2-х років, при цьому кількість пройдених кілометрів значення не має.[2]