Renault Safrane (укр.Рено Сафран) — автомобіль E класуфранцузької компанії Рено. Випускався з 1992 по 2000 рік і весь цей час був найдорожчою і найпрестижнішою моделлю Рено. Зараз під назвою Renault Safrane в країнах Близького Сходу продається седан бізнес-класу на базі Samsung SM5.
Safrane був запущений у виробництво в 1992 році як заміна Renault 25. Дизайн автомобіля був дуже консервативний і типовий для початку 1990-х. Safrane пропонували тільки в одному кузові — п'ятидверний ліфтбек. Був доступний в передньопривідною та повнопривідною модифікаціях, з бензиновим або дизельним мотором, з механічною або автоматичною коробкою перемикання передач. Safrane став першим автомобілем Рено, обладнаним подушками безпеки. Окрім цього, на Safrane, одними із перших в Європі та світі загалом започаткували використання автомобільного GPS-навігатору. Його представили на версії оснащення Initiale (Baccara) 7 липня 1994 року. Слід додати, що на BMW 7-Series E38, яка була лише презентована у червні 1994, навігаційна система теж була показана у топовому виконанні, але серійно почала встановлюватись значно пізніше ніж на Renault Safrane. Рено використовував навігацію від компаній Garmin та Philips. [1] [Архівовано 21 квітня 2021 у Wayback Machine.] [2]
Всього виготовлено 310'000 автомобілів.
Двигуни
Автомобіль може оснащуватися трьома двигунами на вибір — 2,0-літровим, 2,5-літровим і 3,0-літровим мотором. 2,0-літровий 4-циліндровий двигун має потужність 137 кінських сил, і здатний розігнати автомобіль з 0 до 100 км / год за 11,9 секунд. Такий двигун працює у парі з безступінчатою трансмісією. Варіант 175-сильного 6-циліндрового двигуна, об'ємом 2,5 літрів, розганяє автомобіль до 100 км / год за 10,7 секунд. Ну, і останній 3,0-літровий 6-циліндровий мотор, потужністю 229 кінських сил. 3,0-літровий силовий агрегат розганяє автомобіль за 8,4 секунд. Останні два двигуни працюють у парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач[1].