У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна:
M1.
Координати: 41°00′12″ пн. ш. 28°53′37″ сх. д. / 41.00350000002777762° пн. ш. 28.89370000002777772° сх. д. / 41.00350000002777762; 28.89370000002777772
М1, Єнікапи-Аеропорт Ататюрк (тур. M1 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı,) — лінія Стамбульського легкого метро, на анатолійській стороні Босфору. Стала першою лінією метро не тільки на території Стамбулу, а й на території всієї Туреччини. Відкриття відбулося у 1989. Складається з двох маршрутів: М1А і М1В (відгалуження від основної лінії).
Хронологія
- 3 вересня 1989 — була відкрита перша черга Аксарай — Коджатепе
- 18 грудня 1989 — лінію продовжили до станції Есенлер, але станція Отогар, не була введена в дію.
- 31 січня 1994 — була введена в дію станція Отогар і дистанція до станції Зейтинбурну
- 3 липня 1994 — була введена в дію станція Бакиркьой—Інджирли
- липень-серпень 1995 — лінія продовжена спочатку до Атакьой, а потім і Єнібосна
- 1999 — відкриття станції Бахчеліевлер
- 20 грудня 2002 — відкриття станцій ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі (Міжнародний торговий центр (Експоцентр)) й Ататюрк Хавалімани (Міжнародний аеропорт Ататюрк)
- 22 лютого 2012 — відкрита станція Есенлер
- 14 липня 2013 — відкрита дистанція Есенлер — Кіразли, на станції Кіразли можливо зробити безкоштовну пересадку на лінію М3
- 9 листопада 2014 — відкрита станція Єнікапи, що дозволяє робити пересадку на лінії Мармарай і М2.
Загальні відомості
Години роботи — з 6:00 до 0:00. З моменту відкриття лінію обслуговують поїзди виробництва компанії ABB Group, здатні розвивати швидкість до 80 км/год. Пасажиропотік на лінії досягає 400000 пасажирів в день[2]. У години пік максимальний інтервал між поїздами становить 3 хвилини[2].. Всі станції мають сидіння з покриттям, станції лінії оснащені 52 ескалаторами і 44 ліфтами[2].
Гілка M1A
Гілка M1A має протяжність 20,3 км і налічує 19 станцій. Поїздка між кінцевими станціями — Єнікапи і аеропорт Ататюрк займає близько 35 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2].
На гілці M1A сім станцій побудовані під землею, дев'ять станцій — на рівні поверхні, а три — на естакаді. Шість станцій мають платформи острівного типу та одинадцять станцій — берегові платформи. Станції Отогар (Otogar) і Есенлер (Esenler) мають дві острівні платформи, які дозволяють здійснювати пересадки в трьох напрямках гілок лінії M1.
Гілка M1B
Гілка M1B має протяжність 14,0 км і налічує 13 станцій. Поїздка між кінцевими станціями, Єнікапи (Yenikapi) і Кіразли (Kirazli), займає близько 25 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2]
Станції
Спільна дистанція (обслуговується лініями M1A і M1B)
Відгалуження M1A
Відгалуження M1B
Примітки
Ресурси Інтернету
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: М1 (Стамбульський метрополітен)