九龍巴士94線 |
---|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/KMB_VP9226_94.jpg/240px-KMB_VP9226_94.jpg) 由2019年5月起,本路線在客流較高時會調派12米雙層巴士行走 |
![]() 人們正魚貫地登上本路線,留意車長忘記更改路線牌方向 |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/KMB_RV3531_94.jpg/240px-KMB_RV3531_94.jpg) |
|
營運公司 | 九龍巴士 |
---|
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
---|
使用車輛 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(E6M) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
---|
|
起點站 | 西貢 |
---|
途經 | 大網仔、北潭涌、北潭凹 |
---|
終點站 | 黃石碼頭/特別班次北潭涌 |
---|
线路长度 | 14.8公里 |
---|
运行周期 | 30分鐘 |
---|
起點站服務時間 | 星期一至五:05:45-21:50 星期六:06:00-21:50 星期日及公眾假期:07:00-21:50 |
---|
终点站运营时间 | 星期一至五:06:25-22:30 星期六:06:30-22:30 星期日及公眾假期:07:30-22:30 |
---|
班次頻率 | 星期一至五:25-40分 星期六、日及公眾假期:15-40分 |
---|
票价 | $7.2 |
---|
下行分段收费站点 | 大網仔往黃石碼頭:$6.8 |
---|
上行分段收费站点 | 大網仔往西貢:$4.6 |
---|
|
加班车 | 星期六、日及公眾假期16:00-20:00 |
---|
服務時間以外 替代线路 | 的士 |
---|
競爭交通 | 專線小巴7號線、9號線 九龍巴士96R線 |
---|
|
當西貢郊野公園內舉辦大型活動(如毅行者),本線將開設由西貢往返北潭涌之短程特別班次 |
九龍巴士94線是香港新界的一條巴士路線,來往黃石碼頭和西貢,主要服務西貢半島和塔門的居民,以及假日前往各個郊野公園、郊遊徑及燒烤場地的本地人士。
本路線是除大嶼山以外,香港唯一一條沒有經過任何交通信号灯和铁路沿线的專營巴士路線。
歷史
- 1978年4月3日:路線投入服務,取代93線(西貢-大網仔)的服務,並與99線同時投入服務,採取兩線車輛互調運作,當時班次大約每一小時一班。[2]
- 1994年5月16日:於平日增派豐田24座空調巴士(AT75/EL452)行走。
- 2003年5月17日:改為全空調服務。[3]
- 2004年12月18日:因99線延長至烏溪沙站,取消與99線的互調運作模式,兩線均改為獨立派車。
- 2005年6月27日:修改平日班次,以「半小時一班」方便乘客預算候車時間及配合黃石碼頭往返塔門的渡輪班次[4]。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[5]
- 2018年11月5日:本線作出以下調整:
- 延長服務時間:
- 由西貢開出,尾班車時間由21:00延遲至21:50
- 由黃石碼頭開出,尾班車時間由21:35延遲至22:30
- 削減星期一至五班次至35-40分鐘一班
- 星期六、日及公眾假期部份時段加密班次[6]。
- 2019年5月31日:大網仔巴士站由大網仔停車場遷往大網仔路,以便使用載客量較高的雙層巴士,並於2021年1月15日永久實施。
- 2019年8月5日:提早星期一至五西貢開出頭班車至05:45及黃石碼頭開出頭班車至06:25。[7]
服務時間(詳細班次)
西貢開
|
星期一至五
|
05:45 |
06:10 |
06:45 |
07:25 |
08:05 |
08:40
|
09:20 |
10:00 |
10:40 |
11:20 |
12:00 |
12:40
|
13:20 |
14:00 |
14:40 |
15:20 |
16:00 |
16:40
|
17:20 |
18:00 |
18:40 |
19:20 |
20:00 |
20:40
|
21:15 |
21:50
|
星期六
|
06:00 |
06:35 |
07:10 |
07:45 |
08:05 |
08:25
|
08:45 |
09:00 |
09:15 |
09:30 |
09:45 |
10:05
|
10:25 |
10:45 |
11:05 |
11:25 |
11:45 |
12:05
|
12:25 |
12:45 |
13:05 |
13:25 |
13:45 |
14:05
|
14:25 |
14:45 |
15:05 |
15:25 |
15:45 |
16:05
|
16:25 |
16:45 |
17:05 |
17:30 |
18:00 |
18:30
|
19:00 |
19:30 |
20:00 |
20:30 |
21:10 |
21:50
|
星期日及公眾假期
|
07:00 |
07:25 |
07:45 |
08:05 |
08:25 |
08:45
|
09:00 |
09:15 |
09:30 |
09:45 |
10:05 |
10:25
|
10:45 |
11:05 |
11:25 |
11:45 |
12:05 |
12:25
|
12:45 |
13:05 |
13:25 |
13:45 |
14:05 |
14:25
|
14:45 |
15:05 |
15:25 |
15:45 |
16:05 |
16:25
|
16:45 |
17:05 |
17:30 |
18:00 |
18:30 |
19:00
|
19:30 |
20:00 |
20:30 |
21:10 |
21:50
|
|
黃石碼頭開
|
星期一至五
|
06:25 |
06:50 |
07:25 |
08:00 |
08:40 |
09:20
|
10:00 |
10:40 |
11:20 |
12:00 |
12:40 |
13:20
|
14:00 |
14:40 |
15:20 |
16:00 |
16:40 |
17:00
|
17:20 |
18:00 |
18:40 |
19:20 |
20:00 |
20:40
|
21:15 |
21:50 |
22:30
|
星期六
|
06:30 |
07:10 |
07:50 |
08:25 |
08:55 |
09:25
|
09:55 |
10:15 |
10:35 |
10:55 |
11:15 |
11:35
|
11:55 |
12:15 |
12:35 |
12:55 |
13:15 |
13:35
|
13:55 |
14:15 |
14:35 |
14:55 |
15:15 |
15:35
|
16:55 |
17:15 |
17:35 |
17:55 |
18:15 |
18:35
|
18:55 |
19:15 |
19:40 |
20:10 |
20:40 |
21:10
|
21:50 |
22:30
|
星期日及公眾假期
|
07:30 |
08:00 |
08:30 |
08:55 |
09:25 |
09:55
|
10:15 |
10:35 |
10:55 |
11:15 |
11:35 |
11:55
|
12:15 |
12:35 |
12:55 |
13:15 |
13:35 |
13:55
|
14:15 |
14:35 |
14:55 |
15:10 |
15:25 |
15:40
|
15:55 |
16:10 |
16:25 |
16:40 |
16:55 |
17:10
|
17:25 |
17:40 |
17:55 |
18:15 |
18:35 |
18:55
|
19:15 |
19:40 |
20:10 |
20:40 |
21:10 |
21:50
|
22:30
|
|
- 備註
- 星期六、日及公眾假期,巴士公司會因應實際客量而額外增加班次。
- 每逢北潭涌及西貢東郊野公園有大型活動時(如毅行者),會因應情況派出短程特別車來往西貢及北潭涌。
收費
全程:$7.2
- 西貢往麥邊或之前:$6(須用八達通(九巴月票除外)並須於上車拍卡及下車前到車頭的八達通機拍卡確認)
- 大網仔往黃石碼頭:$6.8
- 大網仔往西貢:$4.6
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
- 此線不設八達通轉乘優惠。
|
用車及運作模式
由於受黃石碼頭總站面積限制,加上西貢半島的路況只許轉向較佳的車輛行走,因此九龍灣車廠只可派出不長於12米的中軸驅動雙層巴士行走本線,尤其星期六、日及公眾假期,大量該等用車前往本線支援。其中屬於本線的掛牌車分別有3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(3輛12米ATENU及1輛11.3米E6M)雙層空調巴士。
車隊編號
|
車牌
|
ATENU208
|
SK6472
|
ATENU333
|
TA7343
|
ATENU671
|
TP5332
|
E6M23
|
WU4591
|
本路線與99線由1978年4月3日開辦當日直至2004年12月17日期間,採用兩線車輛互調運作。在這種運作模式下,當行駛99線的巴士由泥涌返回西貢時,車長會把巴士駛入94線停車坑,然後改走94並於每小時00分開出,而94線的車輛於黃石碼頭每小時開35分班次返回西貢時會改走99,而99則會在每小時15分開出,不過在假日99會停開13:15由西貢開出的班次。若然遇交通情況嚴重影響99原有班次開出,西貢巴士總站站長會視乎情況於92線或299線(現已改為299X線)抽調車輛行走99線以維持原有班次,在99未改為全空調行走時,曾經出現空調巴士行走99,不過收取普通巴士車費,變相提供升級服務。
本路線於1994年5月16日起於平日增派豐田Coaster 24座位空調巴士(AT75/EL452)行走,不過卻是獨立運作,並在午膳時間停開,豐田24座位小巴退役後,改派其他單層空調巴士行走,後來午膳時間繼續提供服務,由92抽調1輛雙層空調巴士行走,為當時平日唯一空調雙層巴士班次。
用車方面,初期採用亞比安單層巴士行走,亞比安即將退役時改派丹尼士喝采巴士(N65/CF6822及N322/CS1705)行走,為其中穩定的車款,行走兩線超過10年,不過1994年起,九巴已把旗下的巴士改用膠牌路線版,而在車頭的顯示是放在巴士上層,由於本路線部份班次是與99對調運作,所以部份車長把號碼膠牌版放在下層駕駛室的擋風玻璃,免得走上走落(車頭及車尾的顯示則只顯示「白板」),加上丹尼士喝采巴士年事已高即將退役,有見及此,九巴把3輛配上ECW車身的利蘭奧林比安10.3米其中2輛(BL1/CP3323及BL2/CP3830)行走兩線,仍使用布牌方便車長轉換路線號。由於BL1、BL2為利蘭奧林比安樣版車,行走該兩線前只是後備車隊,因此吸引不少巴士迷乘搭這兩線。
不過BL1、BL2行走該兩線時的車齡已達15年,同樣是即將退役的車款,最終兩車於1999年9月30日正式退役,因此改派其他兩軸普通巴士行走(然而所派車輛同樣為即將退役),結果在這數年間不斷更換車款行走,幾乎所有十米以下的兩軸巴士型號,都曾經在該兩線服役。
巴士服務空調化是大勢所趨,當富豪超級奧林比安10.6米空調巴士(ASV)開始投入服務,九巴即由2003年5月17日起改派兩部該型號巴士行走,並實行兩線空調化。該型巴士配備電子路線牌,更方便車長轉換路線號,其後九巴再買入同樣配備電子路線牌的丹尼士三叉戟(ATS),為本線派車更多元化。
2004年12月18日起,由於99線延長至馬鞍山新市鎮之烏溪沙站,兩線改為獨立派車,互調運作模式終告取消。當時派車為AA20/FP1891及ASV44/KA9676。
2005年6月27日起,本線修改平日班次,同時改為全以雙層空調巴士(ASV44/KA9676及ASV51/KX2135)行走。
2008年4月8日起,因應駛經彌敦道的巴士路線的低地台掛牌車必須是歐盟3型或以上引擎排放的巴士,本路線其中一部符合要求的雙層空調巴士(ASV51/KX2135,已調往荔枝角車廠)換上ASV19/JY7839。
另由於西貢半島易受大霧籠罩,行走本線的車輛須安裝霧燈,以加強行車安全性。
隨着唯一一部丹尼士巨龍9.9米用車(ADS165/HA8712)於2015年2月3日換成富豪超級奧林比安10.6米(ASV84/LR4543),亦代表本線再度低地台化。
星期一至五早上7:30,行走字軌01的用車需前往292P線作服務,行走完畢便會返回本線,直至完成下午5:05由黃石開出之班次到達西貢後,01字軌用車會直接駛進92線西貢之站坑以支援92線。
黃石碼頭總站所在位置為沙田車廠管轄範圍,該廠有時需要兼顧該兩部屬於九龍灣廠的巴士支援維修,亦曾試過由沙田廠派出工程車前往北潭涌、黃石碼頭等地進行廠外維修。
行車路線
94路線的走線圖
具體停站請參考資訊框。
參考資料
外部連結