加拿大國際航空(英語:Canadian Airlines International Ltd.,企業標誌中寫作 Canadian Airlines)是加拿大一間已終止營運的航空公司。其總部設在艾伯塔省卡尔加里,1996年共運載1.19億旅客,服務涵蓋五個大洲、17個國家的160個目的地。
1998年,加拿大國際航空的波音747-475降落在香港啟德機場
加拿大國際航空公司是寰宇一家航空聯盟的創始成員之一,惟已於2000年破產,與其機隊一同被楓葉航空(Air Canada)併購。
歷史
加拿大國際航空第一版企業標誌
1987年3月27日,原西太平洋航空收購加拿大太平洋航空,從而組建加拿大國際航空公司。[1]而在此之前,加拿大太平洋航空已经收購了加拿大北方航空和東部省區航空。
1989年,加拿大國際航空收購沃德航空以拓展航線網絡,包括飛往英國及歐洲大陸的航線。
1998年9月21日,加拿大國際航空與美國航空、英國航空、國泰航空及澳洲航空在倫敦宣佈有意合組寰宇一家航空聯盟[2],次年2月1日寰宇一家開始運作。
相較于楓葉航空,加拿大國際航空更早開通亞洲航線(1950年代由香港經東京至溫哥華),也更早擁有中文譯名,2001年之前中文譯名“加拿大航空”以及“加航”就被加拿大國際航空註冊,因此1994年開通溫哥華至香港航線的Air Canada譯名為“楓葉航空”。早年加拿大國際航空也曾開通過溫哥華─台北的航線,後來被Air Canada收購後就停航。
1999年8月20日,楓葉航空曾意欲收購加拿大國際航空的國際航線網絡,但被拒絕。[3]2000年,因長時間的財務困難,加拿大國際航空被楓葉航空併購,退出寰宇一家。楓葉航空也將中文譯名改為加拿大航空,現為星空聯盟成員。
機隊
1996年,一架寫有加拿大國際航空全體雇員簽名的DC-10在倫敦
2000年9月1日,披有加拿大雁涂装的波音747-400从温哥华机场起飞
2000年加拿大國際航空被加拿大楓葉航空併購時共有163架飛機。
噴射機
渦槳機
塗裝
2001年,加拿大國際航空一架波音767-300ER披上合併后的塗裝(可見星空聯盟標誌)
1987年加拿大國際航空公司成立時,在原西太平洋航空和加拿大太平洋航空的飛機上貼有“Canadi>n”標誌(該標誌系Canadian和Canadien的結合),同年啟用深藍-灰-紅-白塗裝,標誌為一個背景為五條灰色橫帶的紅色尖括號,五條灰帶表示加航服務的五個大洲。
1999年,加拿大國際航空成為寰宇一家的啟動會員,同時啟用被稱為“Proud Wings”的新塗裝。使用新塗裝的航機在機尾上繪有一隻加拿大雁,機身上“Canadi>n”的字體也有所變動。
然而隨著2000年被楓葉航空兼併,加拿大國際航空塗裝再度變化,垂直尾翼為楓葉航空的黑底紅楓葉圖案,機身仍保留“Canadi>n”字樣和加拿大雁標誌,不同的是多出了星空聯盟標誌,表明加拿大國際航空在被併購后已退出寰宇一家,成為星空聯盟成員。
国内航线
温哥华国际机场
多伦多皮尔逊国际机场
蒙特利尔特鲁多国际机场
卡尔加里国际机场
国际航点
- 北京首都国际机场
- 上海虹桥国际机场
- 香港国际机场
- 启德机场
- 成田国际机场
- 名古屋国际机场
- 吉隆坡国际机场
- 梳邦国际机场
- 尼基伊·阿基诺国际机场
- 新加坡樟宜机场
- 中正国际机场
- 廊曼国际机场
- 哥本哈根国际机场
- 夏尔·戴高乐国际机场
- 法兰克福国际机场
- 慕尼黑国际机场
- 布达佩斯李佩·费伦茨国际机场
- 罗马菲乌米奇诺国际机场
- 米兰-马尔彭萨国际机场
- 阿姆斯特丹史基浦国际机场
- 谢列梅捷沃国际机场
- 苏黎世国际机场
- 希斯洛机场
- 盖特威克机场
- 曼彻斯特机场
- 墨西哥城国际机场
- 蒙特雷国际机场
-
- 洛杉矶国际机场
- 旧金山国际机场
- 圣选戈国际机场
- 劳德代尔堡-好莱坞国际机场
- 迈阿密国际机场
- 奥兰多国际机场
- 檀香山国际机场
- 欧海尔国际机场
- 拉瓜迪亞機場
- 罗根国际机场
- 達拉斯-沃斯堡國際機場
- 杜勒斯國際機場
- 西雅圖-塔科馬國際機場
- 雪梨國際機場
- 楠迪國際機場
- 奧克蘭國際機場
子公司
2001年,北加拿大航空的波音737-275C(仍為加拿大雁塗裝)
事故
曾于1997年在北京发生事故的C-FTCA(摄于1994年)
參考資料
外部連結
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