奧迪A4是德國汽車製造商奧迪自1994年末起生產的入門級豪華中级轿车,為奧迪80和奧迪90的入替車型。在市場上的主要競爭對手包括BMW 3系列,梅赛德斯-奔驰C级,凌志IS,謳歌TSX以及英菲尼迪G級。奧迪A4採用縱置式前置引擎,驅動方式為前輪驅動,某些型號搭配有quattro全時四輪驅動系統。迄今為止,奧迪A4總共開發了5代,全部基於福斯的B系列平台開發。
奧迪A4的車型通常為常見的四門四座轎車,某些國家的市場有上市休旅車版本。第2代以及第3代奧迪A4曾經發布過敞篷車的版本,但都停產並被奧迪A5以及奧迪S5的敞篷版代替。而从2024年起,奥迪A4将转型为新能源车型奥迪A4 e-tron而燃油车型被奥迪A5掀背車和旅行車继承。
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奧迪有開發高性能版本的A4,依據性能分成S4以及RS4。
第一代奧迪A4 - B5 (1994-2001)
奧迪A4 (B5) 第1代 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Audi_A4_B5_front_20080617.jpg/280px-Audi_A4_B5_front_20080617.jpg) |
概览 |
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制造商 | 奧迪 |
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生产日期 | 1995–2001 |
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动力系统 |
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引擎 | 1.6 公升直列四缸 1.8 公升 20v 直列四缸 1.8 公升 20v 渦輪增壓直列四缸 2.6 公升 V6 (1996-1999) 2.4 公升 V6 30v (1998-2000) 2.7 公升 V6 30v (1997-2001) 2.8 公升 V6 30v 1.9 公升 渦輪增壓柴油直噴 2.5 公升 V6 渦輪增壓柴油直噴 |
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变速器 | 5前速手動變速器 6前速手動變速器 4前速自動變速器 5前速自動變速器 |
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规格 |
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轴距 | 2,615 毫米 (103.0 英寸) |
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长度 | 4,520 毫米 (178.0 英寸) |
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宽度 | 1,730 毫米 (68.2 英寸) |
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高度 | 1,415 毫米 (55.8 英寸) |
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奧迪於1995年發表了在福斯B5平台基礎上開發的A4 (內部編號為Typ 8D);此平台與第4代 大众帕萨特是共用的,不同的是,奧迪A4為縱置式前置引擎。奧迪A4是首先以四門房車的型態示人的,於一年後才增加發布了旅行車型 (稱為 Avant)。
這一代的A4是福斯集團旗下第一個使用其全新設計的1.8公升 20氣門(每缸5氣門)直列四缸引擎的車型,渦輪增壓的版本壓榨出148bhp的峰值馬力,並將峰值扭力提升到210Nm。同時,奧迪也在這一代A4中引入了當時全新開發的Tiptronic手自一體變速箱。
B5 改良款 (1998-2001)
這一款改良的奧迪A4 B5首先亮相在1997年法蘭克福車展上,並在第二年在歐洲市場全面上市。這一改良款使用2.8公升 30氣門V6引擎入替了原來的2.8公升 12氣門V6引擎,主要是因為當時福斯將每缸5氣門的技術延伸到了V6引擎中。
奧迪同期還發布了基於A4開發的高性能版本奧迪S4。
奧迪S4
奧迪RS4
奧迪A4 B5產品線所使用的引擎
A4 引擎類型 |
峰值馬力 |
峰值扭力 |
最高時速 |
0-100公里加速時間 |
生產年份
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1.6公升 8氣門 單頂置凸輪軸 直列四缸發動機
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100bhp
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140Nm
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191km/h
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11.9 s
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1994-2001
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1.8公升 20氣門 雙頂置凸輪軸 直列四缸發動機
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123bhp
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173Nm
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205km/h
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10.5 s
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1994-2001
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1.8公升 20氣門 雙頂置凸輪軸 渦輪增壓 直列四缸發動機
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148bhp
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210Nm
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222km/h
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8.3 s
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1994-2001
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1.8公升 20氣門 雙頂置凸輪軸 渦輪增壓 直列四缸發動機
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178bhp
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235Nm
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233km/h
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7.9 s
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1997-2001
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2.4公升 30氣門 雙頂置凸輪軸 V6發動機
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163bhp
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230Nm
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225km/h
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8.4 s
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1997-2001
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2.6公升 12氣門 單頂置凸輪軸 V6發動機
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148bhp
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225Nm
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220km/h
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9.1 s
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1994-1997
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S4 2.7公升 30氣門 雙頂置凸輪軸 雙渦輪增壓 V6發動機
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261bhp
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400Nm
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250km/h
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5.7 s
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1997-2001
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RS4 2.7公升 30氣門 雙頂置凸輪軸 雙渦輪增壓 V6發動機
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376bhp
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440Nm
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262km/h
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4.9 s
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1999-2001
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2.8公升 12氣門 單頂置凸輪軸 V6發動機
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172bhp
|
245Nm
|
230km/h
|
8.2 s
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1994-1997
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2.8公升 30氣門 雙頂置凸輪軸 V6發動機
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190bhp
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280Nm
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240km/h
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7.4 s
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1997-2001
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1.9公升 8氣門 單頂置凸輪軸 柴油直噴 直列四缸發動機
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74bhp
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150Nm
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158km/h
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1996-2001
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1.9公升 8氣門 單頂置凸輪軸 柴油直噴 渦輪增壓 直列四缸發動機
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89bhp
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202Nm
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168km/h
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13.3 s
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1994-1997
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1.9公升 8氣門 單頂置凸輪軸 柴油直噴 渦輪增壓 直列四缸發動機
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89bhp
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210Nm
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168km/h
|
13.3 s
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1997-2001
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1.9公升 8氣門 單頂置凸輪軸 柴油直噴 渦輪增壓 直列四缸發動機
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108bhp
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225Nm
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183km/s
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11.3 s
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1994-1997
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1.9公升 8氣門 單頂置凸輪軸 柴油直噴 渦輪增壓 直列四缸發動機
|
108bhp
|
235Nm
|
183km/h
|
11.3 s
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1997-2000
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1.9公升 8氣門 單頂置凸輪軸 柴油直噴 渦輪增壓 直列四缸發動機
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113bhp
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285Nm
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185km/h
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10.5 s
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2000-2001
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2.5公升 24氣門 雙頂置凸輪軸 V6發動機
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148bhp
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310Nm
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210km/h
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9.0 s
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1997-2001
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第二代奧迪A4 - B6 (2001-2005)
奧迪A4 (B6) |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Audi_A4_B6_%282000%E2%80%932004%29_front_MJ.JPG/300px-Audi_A4_B6_%282000%E2%80%932004%29_front_MJ.JPG) |
概览 |
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制造商 | 奧迪 |
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生产日期 | 2000–2005 |
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款式年份 | 2002–2005 2002-2006 (convertible) |
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动力系统 |
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引擎 | 1.6 公升直列四缸 2.0 公升 20v直列四缸 2.0 公升 16v FSI燃油缸內直噴直列四缸 1.8 公升 20v 渦輪增壓直列四缸 2.4 公升 V6 30v (1998-2000) 3.0 公升 V6 30v 1.9 公升 渦輪增壓柴油直噴 2.5 公升 V6 渦輪增壓柴油直噴 3.0 公升 V6 渦輪增壓柴油直噴 |
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变速器 | 5前速及6前速手動變速器 5前速及6前速自動變速器 |
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规格 |
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轴距 | 2,650 毫米 (104.3 英寸) |
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长度 | 4,547 毫米 (179.0 英寸) |
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宽度 | 1,766 毫米 (69.5 英寸) |
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高度 | 1,428 毫米 (56.2 英寸) |
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奧迪於2000年末發布了基於福斯B6平台開發的第2代奧迪A4,內部編號為Typ 8E/8H。受同代奧迪A6的影響,這一代的奧迪A4上市後獲得了好評。除1.6公升直列四缸引擎外,其它型號的引擎均獲得了擴缸,或調校出更高的動力輸出。這一代A4的quattro全時四輪驅動系統默認的前後扭力分佈被調校至50:50,此外博世集團開發的ESP 5.7電子穩定程序,包括ABS防鎖死剎車系統,剎車輔助以及EBD電子制動力分配系統也在這代A4中成為了標準配置。
至到2002年,奧迪又引用了其全新設計的2.0公升燃油缸內直噴直列四缸引擎,並將一款名為Multitronic的CVT無段自動變速器引入到產品線中,且在一年後發布了新款的奧迪S4。
這一代的奧迪A4通過了歐盟NCAP的碰撞測試,其對乘客的保護成績較上一代奧迪A4獲得的三星成績提高了一顆星至四星,但卻忽略了對行人的衝撞保護,從上一代A4獲得的兩星成績降至一星。
奧迪S4
奧迪S4 Avant
第三代奧迪A4 - B7 (2005-2008)
2004年末,奧迪正式發布了此款代號B7但實際依然沿用了福斯B6平台開發的第三代奧迪A4,所以內部編號仍然是Typ 8E/8H。雖然這一代的奧迪A4仍然基於舊的福斯B6平台而開發,但此代奧迪A4較上一代奧迪A4的改進之處還是非常多。外表上,從這一代奧迪A4開始,前進氣格柵的鍍鉻外框被設計為一直延伸到接近前保險槓的底部,誇張的表現手法使之格外引人注目。基於整個懸吊系統的改進,駕駛時轉動方向盤的手感讓人更覺沉穩,加上博世集團全新的ESP 8.0電子穩定程序系統的加持,此代奧迪A4的操控性有了明顯的提高。
在這個時期,或許是因為福斯的燃油缸內直噴技術慢慢地趨於成熟,奧迪將此技術延伸到了幾乎奧迪A4全線的引擎型號當中,使之這一代的奧迪A4在動力輸出表現以及燃油經濟性方面都有了上佳的表現。
奧迪S4 Cabriolet
奧迪RS4
第四代奧迪A4 - B8 (2008-2015)
奧迪S4
奧迪RS4
第五代奧迪A4-B9 2015–2023
2017年推出了全新換代的奧迪A4(代號B9),水箱面罩的設計更為鋒利,車身側面也有腰線貫穿,整車設計相比以前更為運動。動力配備上分為35,40以及45TFSI,其中45TFSI搭配了高功率EA888直列四缸渦輪增壓引擎,為四輪驅動,是A4 B9最高的動力規格,可以輸出250匹馬力,同時搭配Stronic七速雙離合變速箱讓整車在運動性上有一定提升。兩側後視鏡也從原本連接在車窗上給為了連接在車門處,官方稱這一改動有效的降低了車身的風阻系數。
2020發布小改款的B9.5
動力部分,小改款A4在歐洲市場提供6款渦輪動力配置,自入門款的A4 35 TFSI到首度推出的柴油性能版 S4 TDI,馬力介於150ps~347ps之間,變速箱也有手排、7速S tronic和8速手自排可以做搭配。另外有三款搭配12V輕油電動力系統的MHEV車型,原廠表示可以減少每100公里的油耗達0.3升。
內裝方面,小改款A4導入了10.1吋的觸控式螢幕,以及新世代MMI車載娛樂系統,整合了許多車輛資訊和行車系統,從裡面可以得知紅綠燈資訊、停車位顯示、交通流量,甚至會計算車輛到下一個綠燈的建議時速,搭配主動巡航系統等等高階功能。
中国市场
奥迪A4 B6、B7曾在长春生产。如奥迪A6L一样,09年在长春一汽大众生产的奥迪A4 B8为专为中国市场设计的加长版,命名为奥迪A4L。B8 A4L的轴距和长度加长了60mm(2.4英寸)。
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外部連結
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| 概念车 | |
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- ^ The Audi A4 Is Dead, Long Live the New Audi A5. motor1. 2024-07-17 [2019-04-23].