東金澤站(日语:東金沢駅/ひがしかなざわえき Higashi-kanazawa eki */?)是隸屬於IR石川鐵道的鐵路車站,座落於石川縣金澤市,旁邊是JR貨物的金澤貨物總站,兩站與金澤站的距離相同,亦共用相同的信號機。
除了本線列車外,直通七尾線的JR西日本普通列車也會停靠本站。
所屬路線
- IR石川鐵道
車站結構
現時使用中的為第二代站舍,建於線道上的天橋,為橋上車站,2002年10月21日起開始使用[2]。東、西兩側各設1個出入口,各出入口均對應有升降機及樓梯,站舍長約50米,闊度約4.5米[3],以東西自由連絡通道為主,兩壁配有多個三角形的玻璃窗戶,售票窗口位於近東側的中央位置,側旁亦裝有自動售票機1部[4],服務窗口對面裝設有多部自動販賣機及宣傳單張架。閘口位於販賣機與窗口中央,屬人手閘口,並備有1台可讓站員站崗及以人手驗票的舊式驗票櫃台。一般時間採用服務窗口旁的通過進行驗票,多客時段亦可利用櫃台開闢多條通道讓乘客出入及收票。通過閘口後,可直行沿樓梯或駛用旁邊另一部升降機前往月台。而車站外圍,兩邊出口均備有站前廣場,東口橋座下設有男、女用洗手間,旁邊建有2層高的單車停泊場[5]。
第1代站舍為單層木製建築[6][7],位於現站舍南端約150米,旁邊即為金澤綜合車輛所,是一座典型的國鐵時期所興建的站舍結構。中央為玄關位及閘口;左側為售票窗口及職員留宿處;右側為候車大堂;通過閘口後,先通過3級梯級至側式月台[7],並可以透過行人天橋跨過線道,前往島式月台。洗手間則位於站舍最右側的獨立建築,並只能從站外前往。
由於車站用地被徵用作北陸新幹線的架空走線路段,舊車站於新站舍投入服務當日停止運作。2003年初,舊站舍、月台、跨線天橋及相關被拆去[8],除用作北陸新幹線的路段外,部份用地亦被用作新建道路及興建房屋等用途。
月台配置
現時設有島式月台1座,提供1面2線的配置,可完全對應6輛編成的列車。
月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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1
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■IR石川鐵道線
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上行
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金澤方向
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2
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下行
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高岡、富山方向
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直通■JR七尾線
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-
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羽咋、七尾方向
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歷史
- 1925年8月1日:日本國有鐵道北陸本線金澤~森本間開設了「小坂信號場」。
- 1933年8月1日:昇格為車站,改稱為「東金澤站」。
- 1982年11月15日:貨物列車提取服務取消。
- 1985年3月14日:手提行李提取服務取消。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)繼承。
- 1992年11月:站內開設綠窗口[9]。
- 2002年10月21日:因應金澤貨物總站遷移,車站北移,改為橋上站。遷移前座落於小坂町西8番地。
- 2003年6月12日:車站旁邊的金澤貨物總站開業。
- 2015年3月14日:隨北陸新幹線開通至金澤,車站改由IR石川鐵道營運。
利用狀況
乗車人員推算[1]
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年度
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1日平均人數
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2004年
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1,556
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2005年
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1,596
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2006年
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1,619
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2007年
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1,680
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2008年
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1,795
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2009年
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1,848
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2010年
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2,032
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2011年
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2,199
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2012年
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2,366
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2013年
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2,570
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相鄰車站
- IR石川鐵道
- ■IR石川鐵道線(直通■愛之風富山鐵道線、■JR七尾線)
- 金澤-東金澤(金澤貨物總站)-森本
注釋
外部連結