北神急行電鐵(日语:北神急行電鉄/ほくしんきゅうこうでんてつ Hokushin Kyūkō Dentetsu */?)曾經是日本的一家經營兵庫縣神戶市北神線的鐵路公司。自設立當時開始就是完全由民間出資的公司,並非第三部門的公司。簡稱除了北神急行、北神之外,有時也和北大阪急行電鐵一樣,都被稱為北急(但讀音是「ほくきゅう Hokukyū」)。公司由神戶電鐵和阪急電鐵等公司出資設立。
開業而來,一直因營運成本高昂而導致業績未如理想,2019年3月29日,母公司阪急電鐵與神戶市交通局達成了共識,以160億日圓作價把全部資產轉讓於神戶市交通局,並於2020年6月1日起正式將北神線統合於神戶地鐵的西神·山手線內。而早於2019年10月10日,北神線已率先委託神戶地鐵負責線內駕駛事宜,旗下的車站職員及駕駛員亦全數轉職至神戶地鐵。過往在新神戶站進行職員交替的安排亦取消。2019年12月19日,正式向國土交通省近畿運輸局申請路線轉讓事宜,並於2020年3月4日,獲國土交通省認可有關轉讓安排[1][2],並議決於6月1日正式將北神線交予神戶市交通局,使北神線成為了神戶地鐵的一部份[3]。
路線
路線記號
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中文線名
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日文線名
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起點
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終點
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距離(公里)
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S
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北神線
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北神線
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谷上(S01)
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新神戶(S02)
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7.5
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車費
在2020年6月1日之前北神線路段的車費是均一價370日圓,雖然北神線能直通運轉至西神·山手線,但車費仍然是按兩家公司各自的車費計算,然後再減30日圓作為轉乘優惠。舉例說:由谷上至新神戶,車費是370日圓,但要是多坐一個站到三宮,車費就是北神線的370日圓,再加上神戶地鐵1區內的210日圓,扣除了30日圓車費回贈後,總車資是550日圓。比對在神戶地鐵系統內相同距離的車資,只是280日圓,差距將近一倍。
2020年6月1日起,車費大幅調降,北神線內與神戶地鐵一區統合為單一費率280日元,各區段的車費較以往便宜270日元。
區份
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車費(日圓)[4]
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減幅(%)
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至2020年5月31日
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2020年6月1日起
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北神線內
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370
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280
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-24.3
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北神線+神戶地鐵1區
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550
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-49.1
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北神線+神戶地鐵2區
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580
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310
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-46.6
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北神線+神戶地鐵3區
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620
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350
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-43.5
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北神線+神戶地鐵4區
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650
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380
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-41.5
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北神線+神戶地鐵5區
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690
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420
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-39.1
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北神線+神戶地鐵6區
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720
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450
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-37.5
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北神線+7区
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750
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480
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-36
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注釋
外部連結