圣凯瑟琳斯(英语、法语:St. Catharines),當地華人舊譯升卡頓,是位于加拿大安大略省东南部尼亞加拉區的一座城市,隔安大略湖与同省省會及最大城市多伦多相望,往東距尼亞加拉河(即美加边境)19公里。城市面积96平方公里,为安大略省面积第六大的城市。由于城市遍布公园,所以得到“花园城市”(The Garden City)的官方昵称。圣凯瑟琳斯地处大多伦多地区及美加边境要道,並坐落威蘭運河的北端,制造业发达,工业为其最重要的经济,因此城市官方格言为“工业与自由”(Industry and Liberality)。
據2011年加拿大人口普查所示,聖凱瑟琳斯市内有131,400名居民,是尼亞加拉區的最大城市。聖凱瑟琳斯的都會區則覆蓋尼亞加拉區大部分地域,2011年人口為392,184人。
歷史
美國獨立戰爭後,大批效忠英王的十三州殖民遷居至上加拿大,而聖凱瑟琳斯一帶肥沃的農地令其成為移民的主要落腳點之一。此處亦有一條溪澗,因離尼亞加拉河以西約12英里而稱為十二英里溪(Twelve Mile Creek),而在此處形成的聚落亦順帶稱為十二鎮(The Twelve),並因溪流所在吸引商人在此設立鋸木廠和磨坊。此外,一個名為施普曼(Paul Shipman)的居民在鎮内開設一間酒吧和驛站,該帶亦開始稱為施普曼角落(Shipman's Corners)[3]。
1812年戰爭期間尼亞加拉河沿河聚落飽受蹂躪,但施普曼角落因相對遠離美國邊境而倖存,而戰後大批沿河居民遷往施普曼角落重建,亦帶旺該處的工業活動。到了18世紀末至19世紀初,該處開始稱為聖凱瑟琳斯:名稱來源無從稽考,但有指是以當地商人羅拔·咸美頓(Robert Hamilton)的妻子凱瑟琳為名[3]。
美國方面於19世紀初葉開始建造伊利運河,讓水路交通來往伊利湖和大西洋。為了抗衡伊利運河項目,尼亞加拉地區商人威廉·咸美頓·梅里特(William Hamilton Merritt)著手研究興建運河貫穿尼亞加拉半島的可行性;項目可同時可惠及梅里特在十二英里溪沿岸開設的磨坊。梅里特得出項目可行的結論後便成立威蘭運河公司,並於1824年11月24日動工興建第一代威蘭運河[4],於1829年11月29日落成,並於1833年改建。隨著運河開通,聖凱瑟琳斯成為尼亞加拉地區的工業中心,並於1845年建制為鎮,於1854年擴大管轄範圍,再於1862年成為林肯縣的縣治[3]。
到了19世紀中期,大批美國黑奴透過地下鐵路逃至英屬北美,當中部分人在聖凱瑟琳斯落戶。地下鐵路其中一名主要成員哈莉特·塔布曼更曾於1850年代以聖凱瑟琳斯作其營運基地[3]。
隨著第三代威蘭運河於1871年動工,聖凱瑟琳斯人口節節上升,鎮界亦再度對外擴展。聖凱瑟琳斯並於1876年正式更改建制為市。第二次世界大戰後,聖凱瑟琳斯對外延伸的情況更見顯著,1950年代期間曾五度擴展市界,而梅里頓鎮(Merritton)、達爾豪西港村(Port Dalhousie)和格蘭瑟姆鄉(Grantham)則於1961年併入聖凱瑟琳斯。另一方面,安省政府於1970年將聖凱瑟琳斯所在的林肯縣與隔鄰的威蘭縣合併成尼亞加拉區,同時將十二英里溪西岸的一部分婁斯鄉(Louth Township)併入聖凱瑟琳斯[3]。
交通
威蘭運河是市内最顯著的交通設施。該運河全長43.4公里(27.0英里),向南通往伊利湖,北端則在聖凱瑟琳斯匯入安大略湖,沿線八個船閘中有四個坐落聖凱瑟琳斯市界以内。
聖凱瑟琳斯市內有兩條達致高速公路資格的省級公路,分別為伊利沙伯皇后道(QEW)和安大略406號省道。QEW呈東西走向貫穿聖凱瑟琳斯,並在該市東界經花園城市高架橋通往濱湖尼亞加拉鎮,為來往多倫多、咸美頓、伊利堡和美國水牛城之間的要道。406號省道則於聖凱瑟琳斯西部的婁斯鄉從QEW分支,向南通往威蘭市。
聖凱瑟琳斯市內的公共交通服務由市營的聖凱瑟琳斯交通局營運。由維亞鐵路和美鐵聯營,連接多倫多和紐約市的楓葉號列車在聖凱瑟琳斯火車站停靠。GO運輸公司現時則營運通勤巴士服務連接聖凱瑟琳斯、布靈頓和尼亞加拉瀑布城,並於夏季營運連接多倫多、聖凱瑟琳斯和尼亞加拉瀑布城的鐵路服務。
最接近聖凱瑟琳斯的機場是位於濱湖尼亞加拉鎮的聖嘉芙蓮斯/尼亞加拉區域機場(St. Catharines/Niagara District Airport;IATA代碼:YXU;ICAO代碼:CYSN)。這是一座小型機場,沒有定期航班,主要供包機使用。
人口
根据2011年人口统计,圣凯瑟琳斯共有131,400名居民。相比2006年,人口增长了0.4%,远低于安大略5.7%的人口增长率[1]。根据2006年人口统计,圣凯瑟琳斯90%的人口为白人,非裔加拿大人占2%,原住民占1.6%, 混血人种占1.5%,南亚人占1.3%,华人占1.1%。大约21%的人口在加拿大以外出生。
氣候
如南安大略其他地區般,聖凱瑟琳斯屬溫帶大陸性濕潤氣候(柯本氣候分類法Dfb),夏季炎熱潮濕、冬季寒冷。然而,聖凱瑟琳斯坐落尼亞加拉懸崖底部,加上伊利湖和安大略湖的緩和效應影響,為聖凱瑟琳斯帶來微氣候現象,亦令該處成為安省的主要水果和葡萄酒生産地之一。市内的冬季經常出現沒有結霜的日子,但在風向配合下大湖效應可為該市帶來可觀的降雪量,而湖濱地區在春季下午亦頗為清涼。7月平均最高氣溫為27 °C(81 °F),間中出現雷暴,但在大湖緩和效應下雷暴次數較南安省的西部地區為低。
聖凱瑟琳斯機場
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月份
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1月
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2月
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3月
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4月
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5月
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6月
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7月
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8月
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9月
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10月
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11月
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12月
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全年
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历史最高湿热指数
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20.8
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20.2
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29.3
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34.5
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40.5
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44.5
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46.1
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45.9
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42.0
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33.8
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27.1
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25.0
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46.1
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历史最高温 °C(°F)
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18.5 (65.3)
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19.4 (66.9)
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26.7 (80.1)
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30.3 (86.5)
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32.4 (90.3)
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35.0 (95.0)
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37.4 (99.3)
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35.6 (96.1)
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33.3 (91.9)
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28.9 (84.0)
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22.2 (72.0)
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21.9 (71.4)
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37.4 (99.3)
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平均高温 °C(°F)
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−0.5 (31.1)
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0.3 (32.5)
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5.4 (41.7)
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12.2 (54.0)
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19.4 (66.9)
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24.3 (75.7)
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27.1 (80.8)
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25.9 (78.6)
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21.5 (70.7)
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14.9 (58.8)
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8.3 (46.9)
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2.4 (36.3)
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13.4 (56.1)
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日均气温 °C(°F)
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−4.1 (24.6)
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−3.6 (25.5)
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1.1 (34.0)
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7.2 (45.0)
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13.6 (56.5)
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18.8 (65.8)
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21.8 (71.2)
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20.8 (69.4)
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16.6 (61.9)
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10.3 (50.5)
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4.6 (40.3)
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−1.1 (30.0)
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8.8 (47.8)
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平均低温 °C(°F)
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−7.7 (18.1)
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−7.4 (18.7)
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−3.2 (26.2)
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2.1 (35.8)
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7.8 (46.0)
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13.3 (55.9)
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16.4 (61.5)
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15.7 (60.3)
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11.6 (52.9)
|
5.6 (42.1)
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0.9 (33.6)
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−4.5 (23.9)
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4.2 (39.6)
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历史最低温 °C(°F)
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−23.8 (−10.8)
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−25.7 (−14.3)
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−21.1 (−6.0)
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−9.1 (15.6)
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−1.7 (28.9)
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1.7 (35.1)
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8.0 (46.4)
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2.6 (36.7)
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0.4 (32.7)
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−5 (23)
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−10.6 (12.9)
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−22.5 (−8.5)
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−25.7 (−14.3)
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历史最低風寒指數
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−42.0
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−34.6
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−25.9
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−19.7
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−5.8
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2.6
|
6.9
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2.1
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−1.3
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−8.3
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−18.9
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−28.0
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−42.0
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平均降水量 mm(英寸)
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63.1 (2.48)
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51.9 (2.04)
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67.9 (2.67)
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77.8 (3.06)
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74.9 (2.95)
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82.5 (3.25)
|
73.6 (2.90)
|
72.1 (2.84)
|
91.5 (3.60)
|
68.5 (2.70)
|
75.5 (2.97)
|
74.2 (2.92)
|
873.6 (34.39)
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平均降雨量 mm(英寸)
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28.8 (1.13)
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26.1 (1.03)
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46.6 (1.83)
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70.2 (2.76)
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74.6 (2.94)
|
82.6 (3.25)
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73.6 (2.90)
|
72.1 (2.84)
|
91.5 (3.60)
|
68.5 (2.70)
|
66.2 (2.61)
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44.9 (1.77)
|
745.7 (29.36)
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平均降雪量 cm(英寸)
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38.7 (15.2)
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28.8 (11.3)
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20.5 (8.1)
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7.2 (2.8)
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0.3 (0.1)
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0 (0)
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0 (0)
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0 (0)
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0 (0)
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0.1 (0.0)
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9.1 (3.6)
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31.9 (12.6)
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136.6 (53.8)
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平均降水天数(≥ 0.2 mm)
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16.6
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14.0
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13.5
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13.6
|
11.5
|
10.8
|
9.2
|
9.8
|
10.9
|
12.0
|
13.8
|
15.4
|
151
|
平均降雨天数(≥ 0.2 mm)
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5.6
|
5.2
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8.9
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12.0
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11.5
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10.8
|
9.2
|
9.8
|
10.9
|
11.9
|
11.4
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8.1
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115.4
|
平均降雪天数(≥ 0.2 cm)
|
12.6
|
10.1
|
6.3
|
2.5
|
0.04
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0.13
|
3.2
|
9.8
|
44.6
|
数据来源:加拿大環境部[5]
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参考来源
外部連結