在日本,早年國鐵開行許多夜車班次,但後來因為高速公路路網日漸完善,使巴士業者可大量開行夜間巴士低價吸引旅客、新幹線及航空的普及縮短旅程,和平價商務旅館的普遍設立等諸多因素,使得夜車的搭乘率逐年下降,JR集團陸續停駛多班夜車;目前全日本唯一的正班夜行火車,是併結行駛的Sunrise出雲號-瀨戶號。但為開發頂級客層的旅遊市場,而打造較一般夜車還豪華的臥鋪列車,做為套裝旅遊行程銷售,例如JR九州的九州七星號列車(ななつ星 in 九州)、JR東日本的四季島列車、JR西日本的瑞風列車。2016年為止是正班夜行列車的仙后座號列車(カシオペア),因為也屬於豪華列車,亦以套裝旅遊列車的形式留存至今。[2]