蕭崗站是廣州地鐵二號線的一個車站,位於中国广东省廣州市白云区黄石東路以南、雲城西路東側、蕭崗涌南側的地底,亦即舊白雲機場北端地塊,于2010年9月25日開通。
由于本站的拼音與曉港站相同,为避免混淆,本站的英文拼寫為Xiao-gang Station。
车站结构
車站樓層
萧岗站共设有兩層。地面為珠江岭南苑及附近建筑;地下一層為站廳;地下二層為2號線月台層。
站厅
站厅
本站是2号线飛翔公園站至黃邊站六個車站中,唯一一個站厅不与月台同层,亦只擁有一個站厅的车站[1]。
为方便行人进出,站厅南侧以及东北侧被划分为收费区,周围被行人通道以及车站商店包围,站厅付费区各設有一台专用电梯、三條扶手电梯以及一组楼梯供乘客前往不同方向的月台。
本站的母婴室设于站厅非付费区靠近客服中心处。由于车站客流未达到预期,萧岗站只设置一座面包糕饼店,亦只设置了一台自动售卖机。
月台
2号站台
萧岗站設有一個島式月台和一個側式月台,位於舊白雲機場中軸線地底。
另外,本站設有一條貫穿車站的存車線。當2號線的北段出現故障時,往嘉禾望崗方向的列車將會在本站折返,以本站為臨時總站。本站島式月台在存車線一側(備用月台)設有屏蔽門,在列車車門對應的位置上均裝有常規的滑動門。因此列車在存車線上可在備用月台上進行乘降。
出入口
萧岗站现时共设有3个出入口。
本站除A、B口与车站一同开放外,初期还有建成但未开放的D1出入口。該出入口當時周围被荒地所包圍,後來因附近有楼盘施工,为确保安全而没有开放[2]。后来楼盘建设完成并且附近相关设施完善,该出入口即在2016年4月11日开放,並更改編號為C出口[3]。惟因施工需要,C口自2021年8月21日起再度封闭。
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編號 |
设施 |
照片 |
出口指示 |
建議前往的目的地
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A |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Exit_A%2C_Xiao-gang_Station%2C_Guangzhou_Metro_%282015.2.27%29.jpg/150px-Exit_A%2C_Xiao-gang_Station%2C_Guangzhou_Metro_%282015.2.27%29.jpg) |
云城东路 |
云城北二路、云城东路北公交车站
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B |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Exit_B%2C_Xiao-gang_Station%2C_Guangzhou_Metro_2.jpg/150px-Exit_B%2C_Xiao-gang_Station%2C_Guangzhou_Metro_2.jpg) |
云城西路 |
云城北二路、广州市白云区图书馆、云城西路(地铁萧岗站)公交车站
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C |
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(暂时封闭)
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註: 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯
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接駁交通
萧岗站周边的云城西路和云城东路均设有地铁萧岗站的公交车站,方便乘客利用公交接驳前往白云区各地。
利用狀況
車站開通時舊機場北端地塊大多數仍未得到有效開發,位處其中的蕭崗站三個出入口皆處於荒地之中。現時車站南側即為樓盤珠江·嶺南公館,北側則與已被清拆的安華裝飾城僅一涌之隔。而往東1,500米為廣東外語外貿大學和白雲山西門,西邊數百米即是黃石路一帶的眾多住宅區和城中村。
本站雖命名為蕭崗站,但車站實際位置遠離蕭崗村,反而離黃石路地區更近,若從本站前往蕭崗村則非常地不便。相反,同屬2號線的白雲文化廣場站靠近蕭崗村,於是大批蕭崗村居民選擇前往白雲文化廣場站乘坐地鐵,甚少使用本站。
本站平日客流主要來自附近地區的居民和廣外學生,以及極少數前往白雲山西門的遊客。本站附近的江夏村、陳田村的部分居民以及周邊上班人士亦會前往本站乘坐地鐵。
但本站偏離人口密集區,前往本站需要其它交通工具或步行接駁,不夠直接,導致部分居民仍然選擇巴士作為出行方式。雖然本站是離白雲山西門最近的地鐵站,但是前往白雲山西門仍需步行20分鐘左右才能到達,稍有不便。
在本站啟用初期,位處的荒地被部分圍蔽,出入口因而更難被找到。導致本站客流一直處於低水平,車站內更相當冷清。
現時本站所處的圍蔽已拆除,車站所處位置已經鋪了一條馬路以及安裝了路燈,方便乘客進出車站。隨著本站附近開通了多條公交線路接駁,本站客流早晚高峰有所上升,但其餘時間人流量依然不高。
歷史
本站最早出现于1988年的「十字綫網」規劃,是当时2號綫的北端终点站江夏站,设于黃石東路江夏牌坊一带。后来在1997年的方案中,因应旧白云机场落实搬迁,2号线的终点站延伸至新机场,本站位置西移至機場路,成为主线的中途站馬務站,江高支線亦在此站分岔。後來在2000年方案中,2号线往新機場的一段被縮減至嘉禾,同时三元里以北改為沿舊白雲機場中軸線行走,車站位置亦改为现时位置[4]。
施工方原计划于2007年3月进场施工,但因征地困难,直至2008年4月才开始围蔽。车站于2009年6月28日主体结构封顶[5],2010年2月更名为萧岗站[6];同年6月28日完成三权移交[7]。
2010年9月25日,本站随新二号线、八号线开通运营而正式启用[8]。
运营事件
2019年3月10日下午,一位化哥特妝的女子准备在本站進站時,被安檢人員攔住拒绝進站,要求女子“原地卸妝”。事發後,事主第一時間發至新浪微博。直到次日下午5點,广州地铁官方微博账号在该网友的微博下面回复「如給您造成不便很抱歉,小編已提醒業務部門注意。」[9]。随着事件发酵,广州地铁3月16日就此事再在新浪微博发表声明,称此次事件确实存在当事安检人员处置不当的问题,对此深刻检讨反思,推动工作改进,同时约谈安检单位,对当事安检人员进行处理,对当班班长停岗培训,督促安检单位提升服务质量和服务效率,并对受影响的当事人致歉[10]。
2022年年末疫情期间,本站曾受防控措施影响,于2022年11月21日至27日暂停服务[11][12]。
註釋
参考资料
外部链接
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| 圖例:「斜体字」为未开通车站,「下划线」为位于广州市外的车站 | | | | | | 近期规划线路 |
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| 8号线 东延段 | |
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| 28号线 (佛穗莞城际) | |
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| 注:上述线路仍在规划中,最终设站及车站命名情况须以有关部门批复为准。 |
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