Sirip hembus

Blown flaps adalah perangkat angkat tinggi aerodinamis bertenaga diciptakan oleh Inggris dan digunakan pada sayap pesawat tertentu untuk meningkatkan daya angkat pada kecepatan rendah selama lepas landas dan mendarat. Proses ini kadang-kadang disebut sistem kontrol lapisan batas, boundary layer control system (BLCS). Mereka adalah fitur desain yang populer pada 1960-an, tetapi jatuh dari penggunaan karena kebutuhan pemeliharaan kompleks mereka. Hari ini versi sederhana dapat ditemukan di pesawat angkut militer, meskipun istilah ini tidak banyak digunakan. Selain itu, konsep awal telah dibangun di atas oleh para insinyur modern untuk menciptakan sayap kontrol sirkulasi, perangkat jauh lebih efektif dengan aplikasi dalam industri penerbangan modern.[1]

Referensi

  1. ^ Carpenter, Chris (1996). FlightWise. UK: Airlife Publishing Ltd.
Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya