La Porsche Type 12 (surnommée Auto für Jedermann [ 1] , voiture pour tous , en allemand ) est un prototype de voiture du constructeur automobile allemand Porsche , créé par Ferdinand Porsche en 1931, considéré comme le premier pré-prototype historique des Volkswagen Coccinelle (1938) et Porsche 911 (1957).
Histoire
Après avoir fondé Lohner-Porsche en 1897, puis dirigé Daimler -Mercedes-Benz dans les années 1920 , Ferdinand Porsche fonde sa société bureau d'études Porsche (Porsche Büro) à Stuttgart en 1931, avec son fils Ferry Porsche [ 2] et quelques anciens collaborateurs de son précédent employeur.
Il crée alors entre autres son premier moteur à plat boxer 4 cylindres Porsche de 985 cm³, et ce prototype Porsche Type 12 de 1931, projet n°12 de la marque, de petite voiture peu coûteuse de type cyclecar amélioré d'entre-deux-guerres , pour le constructeur de motos allemand Zündapp [ 3] . Il en fabrique 3 modèles en 1932, avec une carrosserie fastback aux formes arrondies simplifiées du designer Volkswagen-Porsche Erwin Komenda , une suspension arrière à essieu oscillant [ 1] , et ses moteur à plat 4 cylindres, ou moteur en étoile arrière 5 cylindres Porsche. Zündapp (puis NSU ) ne donnent alors pas suite à la commercialisation de ce prototype[ 4] , [ 5] .
Ce modèle est suivi des prototypes améliorés Porsche Type 32 de 1933, puis Porsche Type 60 de 1936 (ou Kdf-Wagen)[ 6] , [ 7] , [ 8] , commercialisé sous forme de Mercedes-Benz 170 H de 1936, et modèle d'inspiration des prototypes de Citroën 2 CV TPV de 1937.
Ferdinand Porsche fonde alors l'industrie Volkswagen (voiture du peuple , en allemand ) en 1937, pour industrialiser les versions Volkswagen Kommandeurswagen (en) , Volkswagen Kübelwagen , et Volkswagen Schwimmwagen de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale , et la Kdf-Wagen (Volkswagen Type 1 ) à plus de 1000 exemplaires, renommée Volkswagen Coccinelle après-guerre , et vendue à plus de 21 millions d'exemplaires dans le monde.
Son prototype de Porsche Type 64 à moteur à plat 4 cylindres de 1938 est à l'origine des Porsche 356 , Porsche 550 , et Porsche 911 d'après-guerre [ 9] .
Notes et références
↑ a et b (en) « Volkswagen: 1st model ever », sur firstversions.com (consulté le 2 août 2020 )
↑ « Par amour des voitures de sport », sur www.porsche.com (consulté en novembre 2021 )
↑ « L’ère des fondateurs », sur christophorus.porsche.com (consulté en novembre 2021 )
↑ « Zündapp Typ 12 (1932) », sur lautomobileancienne.com (consulté en novembre 2021 )
↑ « Porsche Designs: Project 12 to Type 32 », sur ranwhenparked.net (consulté en novembre 2021 )
↑ [vidéo] 1935 KdF-Wagen Versuchwagen V2 Cabriolet sur YouTube
↑ « Erwin Komenda », sur leroux.andre.free.fr , novembre 2021
↑ « Erwin Komenda », sur www.superbeetles.com , novembre 2021
↑ « Porsche Type 64, le bijou de famille », sur www.lefigaro.fr (consulté en novembre 2021 )
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
Liens externes
Modèles en production (vendus en Europe)
Modèles en production (non vendus en Europe)
Anciens modèles
Concept cars
Camions
Autre
Chronologie des modèles de route de
Porsche de 1960 à nos jours.