Ricardo González (pilote)

Biographie
Date de naissance	20 octobre 1978 (45 ans)
Lieu de naissance	Monterrey (Mexique)
Nationalité	Mexicain
Qualité	Pilote automobile
Copilote	Filipe Albuquerque, Bruno Senna
	RGR Sport
Nombre de courses	Championnat du monde d'endurance FIA
Pole positions	2
Podiums	7
Victoires	4
Champion du monde	1 (2013)

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Ricardo González Valdez, né le 20 octobre 1978 à Monterrey, est un pilote automobile mexicain. Il a remporté en 2013 les 24 Heures du Mans ainsi que le Championnat du monde d'endurance FIA en catégorie LMP2. Il est le frère du pilote automobile Roberto González.

Biographie

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En 2012, González participe à la première saison du Championnat du monde d'endurance FIA. Il est engagé dans la catégorie LMP2 privée par le Greaves Motorsport. Au volant d'une Zytek Z11SN, il connaît une saison difficile et poursuit avec le Oak Racing l'année suivante, cette fois au volant d'une Morgan LMP2-Nissan.

Pour la saison 2013, il est donc engagé en LMP2 sur la voiture n^o 35 qu'il partage avec l'Anglais Martin Plowman et le Belge Bertrand Baguette. Le trio entame la saison par une 4^e place (12^e au général) aux 6 Heures de Silverstone et une 3^e position (11^e au général) aux 6 Heures de Spa. Le moment fort de la saison survient lors des 24 Heures du Mans où la bagarre est très serrée entre les deux voitures sœurs du Oak Racing, les deux Morgan-Nissan s'étant échangées la tête tout au long de l'épreuve. C'est finalement González, Plowman et Baguette qui l’emportent après 329 tours parcourus et un record de 12 périodes sous régime de voiture de sécurité. L'équipe inscrit elle un doublé historique dans la catégorie LMP2.

La suite de la saison est marquée par une 2^e place lors des 6 Heures de São Paulo, suivie d'une 7^e position aux 6 Heures du circuit des Amériques. L'équipage gagne ensuite 6 Heures de Fuji après s'être élancée de la pole position, mais inscrit seulement la moitié des points à cause du fait nombre de tours parcourus en raison des conditions climatiques. González monte à nouveau sur le podium lors des 6 Heures de Shanghai avant de terminer 4^e des 6 Heures de Bahreïn qui clôturent la saison. L'équipage remporte ainsi le Trophée Endurance FIA de la catégorie en précédant l’équipage de la voiture sœur, ce qui permet à Oak Racing de remporter le Trophée des équipes de LMP2.

Palmarès

American Le Mans Series
- Champion de la catégorie LMPC en 2011

Championnat du monde d'endurance FIA
- Vainqueur de la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans 2013

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année	Écurie	Copilotes	Voiture	Classe	Tours	Pos.	Class Pos.
2012	Greaves Motorsport	Christian Zugel Elton Julian	Zytek Z11SN-Nissan	LMP2	348	12^e	5^e
2013	OAK Racing	Bertrand Baguette Martin Plowman	Morgan LMP2-Nissan	LMP2	329	7^e	1^re
2015	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani	Ligier JS P2-Nissan	LMP2	354	12^e	4^e
2016	RGR Sport by Morand	Filipe Albuquerque Bruno Senna	Ligier JS P2-Nissan	LMP2	344	14^e	10^e

Résultats au Championnat du monde d'endurance FIA

Année	Écurie	Voiture	Moteur	Classe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Position	Points
2012	Greaves Motorsport	Zytek Z11SN	Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo	LMP2	SEB 4	SPA 6	LMS 5	SIL 13	SÃO 4	BHR 7	FUJ 7	SHA 8
2013	OAK Racing	Morgan LMP2	Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo	LMP2	SIL 4	SPA 3	LMS 1	SÃO 2	COA 7	FUJ 1	SHA 3	BHR 4		1^re	141.5
2014	Extreme Speed Motorsports	HPD ARX-03b	Honda HR28TT 2,8 L V6 Turbo	LMP2	SIL	SPA	LMS	COA	FUJ	SHA 2	BHR	SÃO		3^e	134
2015	G-Drive Racing	Ligier JS P2	Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo	LMP2	SIL 2	SPA 1	LMS 3	NÜR 3	CDA 3	FUJ 3	SHA Abd.	BHR 3		3^e	134
2016	RGR Sport by Morand	Ligier JS P2	Nissan VK45DE 4,5 L V8 Atmo	LMP2	SIL 1	SPA 4	LMS 6	NÜR 2	MEX 1	CDA 2	FUJ 2	SHA 3	BHR 2	2^e	166