Neel Jani (Rorschach, 8 dicembre 1983) è un pilota automobilistico svizzero, vincitore della 24 Ore di Le Mans 2016 con la Porsche 919 Hybrid e nello stesso anno si è laureato Campione del Mondo endurance, mentre nel 2022 ha vinto la 12 Ore di Sebring con la Cadillac DPi-V.R.
In monoposto ha vinto la stagione 2007 della A1 Grand Prix rappresentando la Svizzera.
Carriera
Inizi in Monoposto
Dopo aver ricevuto il primo kart a sei anni, ha vinto nel 2000 il campionato svizzero Formula Arcobaleno. Ha poi esordito nella Formula Renault in Francia proseguendo nelle varie categorie: Formula Renault 2000 in Italia, Formula Renault Europa, Formula Renault V6 (2º nel 2003). Nel 2005 ha partecipato al campionato iniziale della serie cadetta GP2 (erede della Formula 3000) cogliendo due vittorie ed arrivando 7º nella classifica finale. Alla fine della stagione ha iniziato la partecipazione alla prima edizione della neonata serie per squadre nazionali A1 Grand Prix gareggiando per la Svizzera.
È salito al volante di una Formula 1 per dei test con la Sauber nel 2003 e nel 2004, e per la Red Bull nel 2005. Nella stagione 2006 è stato terzo pilota per la Toro Rosso dopo essere stato considerato per lo stesso ruolo in Red Bull. Nel 2007 si è trasferito nella serie Champ Car basata negli Stati Uniti con la scuderia PKV Racing, sempre sponsorizzata dal marchio Red Bull. È giunto nono in classifica piloti, con due secondi posti come miglior risultato. Sempre nello stesso anno ha partecipato al campionato per nazioni A1 Grand Prix, vincendo il mondiale con la squadra svizzera.
Endurance: La vittoria a Le Mans
Nel 2012 si unisce al team Rebellion Racing per competere nel nuovo Campionato del mondo endurance nella classe regina con la Lola B12/60 motorizzata Toyota. Inoltre, ha corso la seconda metà della stagione del Campionato mondiale FIA GT1 guidando la Ford GT.
Due anni dopo passa al team ufficiale della Porsche portando in pista 919 Hybrid. Ottiene la vittoria nella 6 Ore di San Paolo ed chiude terzo in classifica generale. L'anno seguente ottiene cinque secondi posti e la vittoria nella 6 Ore del Bahrain chiudendo ancora una volta al terzo posto in classifica. Il 19 giugno 2016 vince, insieme a Romain Dumas e Marc Lieb la 24 Ore di Le Mans al volante della 919 Hybrid, dopo che la Toyota TS050 Hybrid guidata da Kazuki Nakajima si è fermata al ultimo giro[1]. Durante la stagione 2016 del WEC ottiene anche la vittoria della 6 Ore di Silverstone e diventa campione del Mondo Endurance con i suoi due compagni di team.
Nel 2017 rimane legato alla Porsche per un altro anno, ma non riesce a ottenere nessuna vittoria e l'anno seguente ritorna al team Rebellion Racing. Dopo la stagione con il team svizzero decide di lasciare il WEC per concentrarsi sulla Formula E[2].
Dalla stagione 2017-2018 partecipa al campionato di Formula E in seno alla Dragon Racing, affiancando Jérôme d'Ambrosio[3]. Ma dopo i primi due eventi a Hong Kong decide di lasciare in modo brusco il team, concentrandosi sul WEC con la Rebellion Racing[4]. Nel 2019 il pilota svizzero torna nella serie elettrica correndo per la Porsche Formula E Team[5][6]. La stagione si dimostra molto complicata, il pilota riesce ad ottenere i punti solo nel penultimo appuntamento, l'E-Prix di Berlino dove chiude sesto. Per la stagione seguente viene sostituito da Pascal Wehrlein[7].
Ritorno nel Endurance
Lascia la Formula E per il 2021 ritorna nel Campionato del mondo endurance correndo però nella classe GTE Pro e non con i prototipi[8]. Il pilota svizzero in coppia con Kévin Estre ottiene tre vittorie e chiude secondo in classifica dietro la Ferrari di James Calado e Alessandro Pier Guidi. Nel 2022 prende parte alla 12 Ore di Sebring correndo con il prototipo della Cadillac, la DPi-V.R. In coppia con Earl Bamber e Alex Lynn ottiene la vittoria assoluta[9].
Nel inverno del 2023 corre l'Asian Le Mans Series in coppia con l'ex pilota di Formula 1, Nikita Mazepin[10][11]. Nel resto del anno prende parte alla European Le Mans Series con il Duqueine Team[12]. Jani nel giugno annuncia che esordirà alla 6 Ore di Monza con il prototipo Porsche 963 del team Proton Competition insieme a Gimmi Bruni e Harry Tincknell[13]. Inoltre, nel 2023 viene scelto dal futuro team di Formula 1 dell'Audi come pilota al simulatore e collaudatore[14].
Risultati
GP2
A1 GP
2006 |
Scuderia |
Vettura |
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|
Punti |
Pos.
|
Toro Rosso |
STR1 |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
TP |
|
– |
|
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti/Non class. |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
|
Squalificato |
Ritirato |
Non partito |
Non qualificato |
Solo prove/Terzo pilota
|
Champ Car
Stagione
|
Squadra
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
Punti
|
Pos.
|
2007
|
PKV Racing
|
LVG Rit
|
LBH 7
|
HOU Rit
|
POR 12
|
CLE 3
|
MTT 6
|
TOR 2
|
EDM 9
|
SJO 2
|
ROA 10
|
ZOL 8
|
ASN 5
|
SRF 8
|
MXC 9
|
231
|
9°
|
24 Ore di Le Mans
24 Ore di Daytona
Risultati ELMS
* Stagione in corso.
Risultati nel WEC
* Stagione in corso.
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
|
Solo prove/Terzo pilota |
Non qualificato |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
Non partito
|
- G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
- *: Fanboost
Note
- ^ 24 Ore di Le Mans: beffa per la Toyota, vince la Porsche - Sportmediaset, su Sportmediaset.it. URL consultato il 19 giugno 2016.
- ^ Jamie Klein, Jani abbandonerà il WEC dopo Le Mans per concentrarsi sulla Formula E, su it.motorsport.com, 19 marzo 2019. URL consultato il 21 giugno 2023.
- ^ Jacopo Rubino, Anche Jani in Formula E Nella prossima stagione con Dragon, su italiaracing.net, 25 agosto 2017. URL consultato il 20 giugno 2023.
- ^ Marco Cortesi, Jani lascia il team Dragon, su italiaracing.net, 4 gennaio 2018. URL consultato il 20 giugno 2023.
- ^ Jacopo Rubino, Porsche con Jani per il 2019-2020, al suo fianco ci sarà Hartley?, su italiaracing.net, 14 dicembre 2019. URL consultato il 20 giugno 2023.
- ^ Jamie Klein, Porsche conferma le indiscrezioni: è Neel Jani il suo primo pilota per la Formula E, su it.motorsport.com, 14 dicembre 2018. URL consultato il 21 giugno 2023.
- ^ Jacopo Rubino, Wehrlein nuovo alfiere Porsche, è arrivata la conferma ufficiale, su italiaracing.net, 14 agosto 2023. URL consultato il 20 giugno 2023.
- ^ Gary Watkins, Jani rinnova con Porsche. ma non farà parte del suo team WEC GTE Pro, su it.motorsport.com, 19 dicembre 2021. URL consultato il 21 giugno 2023.
- ^ Marco Cortesi, Sebring, gara Doppia rimonta di Bamber, su italiaracing.net, 20 marzo 2022. URL consultato l'8 giugno 2022.
- ^ (EN) Graham Goodwin, Asian Le Mans Series Confirm Full Entry With Most Drivers Named, su dailysportscar.com, Dailysportscar, 7 febbraio 2023. URL consultato il 7 febbraio 2023.
- ^ Chiara Rainis, F1, Mazepin torna a correre: ecco dove lo vedremo impegnato, su tuttomotoriweb.it, 1º febbraio 2023. URL consultato il 3 febbraio 2023.
- ^ (EN) Davey Euwema, Jani si assicura il posto con Duqueine LMP2, su sportscar365.com, 2 febbraio 2023. URL consultato il 2 febbraio 2023.
- ^ (EN) Neel Jani si unisce alla competizione Proton per il debutto in hypercar FIA WEC, su neel-jani.com, 13 giugno 2023. URL consultato il 19 giugno 2023.
- ^ Matteo Senatore, Audi, ufficiale: Neel Jani scelto come pilota per il simulatore, su formulapassion.it, 22 giugno 2023. URL consultato il 22 giugno 2023.
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