堺 正幸(さかい まさゆき、1952年11月8日 - )は、日本のフリーアナウンサー、鉄道ジャーナリスト。元フジテレビアナウンサー。
来歴・人物
神奈川県川崎市出身。浅野中学校・高等学校では放送部に在籍。
慶應義塾大学法学部卒業後、1975年に入社。同期は和田圭、田丸美寿々、酒井ゆきえ。大学の同級生に松下賢次、大石幼一[注 1]、2年先輩に池上彰、宮本隆治、1年後輩に陣内誠、福井謙二、大橋俊夫がいる。
入社後は主にスポーツ実況などを担当。スーパー競馬などで、日本ダービーや有馬記念などのGI競走ほか数々の競走を実況、後に、名勝負と呼ばれる競走や、大穴が出た競走での思わず出た実況フレーズで名を馳せた(後述を参照)。
『ドキュメンタリー・アドルフ・ヒトラー』のナレーションを担当したほか、報道キャスターとしては『FNNスピーク』の平日版男性キャスターを2002年3月まで10年に渡り担当した。
2005年7月、陣内誠の後任としてアナウンス室長に就任[注 2]。そのため『FNS27時間テレビ』の「新人アナウンサーお披露目」への立ち会い以外はバラエティ番組には全く出演していなかったが、2007年10月21日に『アナ☆ログ』で久々に出演した。
『シリーズ こんな生き方がしたい ニュースキャスター田丸美寿々』(板倉久子著、理論社)では、新人だった1975年に当時新宿区河田町にあったフジテレビ本社の正面玄関で撮影された新人アナウンサー5人が一列に並んだ写真が掲載されており、その写真には最前列から田丸、酒井、テレビ新広島の新人2人(神田康秋と池本良子)[注 3]、そして最後部に堺が写っており、22歳だった当時の姿を見ることができる。
2008年4月8日から9月9日まで『タモリのジャポニカロゴス』の人気コーナー「世にもステキな言いまつがいの世界」のナレーターを務めていた。
2009年7月、CSR推進室(室長)へ異動、2011年6月29日付でCSR推進室専任局長に就任。
2012年11月30日付でフジテレビを定年退職。フリーアナウンサーとして活動する。
エピソード
本節では、堺の趣味などからのエピソードを記述する
鉄道関連
競馬関連
- 1982年、1986年、1988年および1991年から2004年まで通算17年にわたり競馬界の総決算レースとされる有馬記念で実況を務めた[注 6]。他にも日本ダービーの実況を、1989年から1995年まで7年間担当した[注 7]。
- アナウンサー生活35年のうち、競馬実況が30年、中でも有馬記念は14年に亘る長期連続実況を担当した。
- みんなのKEIBAとBSスーパーKEIBA(BSフジ)の放送開始時と終了時の、主催がJRAであることを読み上げるアナウンスは退職後の2022年時点でも堺の音声が使われている。
その他
- 競馬以外では、『FNNスピーク』の平日担当が10年(1992年から)と長く続けた。
- 三菱エレベーターの男声アナウンスも担当している。
- フジテレビ系ドラマ『コードブルー』の解説放送の声優も担当した。
出演番組
過去の出演番組
主な実況歴
GIレース
- 日本国内
- 海外
その他
脚注
注釈
- ^ 後述のFNNスーパータイムで共演した松山香織の古巣・中部日本放送、CBCテレビ代表取締役会長
- ^ 入社時期は陣内の方が1年後輩だが年齢は1歳上である、最年長の須田哲夫は就任経験がないまま2008年1月に定年を迎え、その後も嘱託アナウンサー兼報道局解説委員として2019年3月まで活動を続けた。
- ^ 堺が入社した年の10月1日に開局したため、フジテレビで研修。
- ^ テレビ朝日で放送している『世界の車窓から』のパロディ。
- ^ しなの号の使用車種はJR東海所属で、サンライズエクスプレスの使用車種はJR西日本・JR東海所属の為。両社の在来線特急は西村文江が担当。また、JR北海道の在来線特急は大橋俊夫が担当。
- ^ 1982年は盛山毅、1988年は大川和彦の代理として。
- ^ 前任者は大川和彦、後任は三宅正治、その後は青嶋達也、塩原恒夫、福原直英、倉田大誠が担当。
- ^ このようなコールはこの競走が初めてであり、これは、後に「ナカノ・コール」と呼ばれた。
- ^ この競走を収録したDVD『20世紀の名勝負100 Vol.4驚愕編』で、ナレーションの大場真人もこのフレーズを使っている。また、特別解説で井崎脩五郎と須田鷹雄もこのフレーズを基にしたトークを展開している[5]。
- ^ この競走のスタート後からゴールするまでの実況中堺は「ダイユウサク」の名を「これはビックリ…」も含め、計6回しか言っていない[6]。
- ^ この「あっと驚くギャロップダイナ」というフレーズは、この競走の回顧をする雑誌などに掲載され、この競走でギャロップダイナを語る上での枕詞になった[7]。
- ^ ただし、地上波の『みんなのKEIBA』と、BSフジの『BSスーパーKEIBA』の提供・主催読みは、引き続き担当している。
出典
- ^ 杉山淳一 (2011年7月2日). “車内放送に意外な有名人が関わっている”. マイナビニュース. マイナビ. 2021年5月29日閲覧。
- ^ 【元フジ・堺正幸アナおすすめ! GWに行きたい日帰り電車旅】堺正幸アナ、鉄道好きが高じて東北新幹線の車内放送を担当! - 夕刊フジ 2019年4月23日
- ^ 「チャプター【7】平成2年5.27 有馬記念 アイネスフウジン」 朝岡幹太(構成) 稲葉久美・西田正・黒澤格(プロデューサー) 吉野浩生(構成) 井崎脩五郎・須田鷹雄(特別解説) 大場真人(ナレーション)(日本語1.ナレーション+実況 日本語2.特別解説)『20世紀の名勝負100 Vol.2感動編』(MPEG 2)(DVD VIDEO)フジテレビ映像企画部 関西テレビ放送 ポニーキャニオン、2002年2月6日。
- ^ 「チャプター【11】平成5年12.26 有馬記念 トウカイテイオー」 朝岡幹太(構成) 稲葉久美・西田正・黒澤格(プロデューサー) 吉野浩生(構成) 井崎脩五郎・須田鷹雄(特別解説) 大場真人(ナレーション)(日本語1.ナレーション+実況 日本語2.特別解説)『20世紀の名勝負100 Vol.2感動編』(MPEG 2)(DVD VIDEO)フジテレビ映像企画部 関西テレビ放送 ポニーキャニオン、2002年2月6日。
- ^ a b 「チャプター【11】昭和60年10.27 天皇賞・秋 ギャロップダイナ」 朝岡幹太(構成) 稲葉久美・西田正・黒澤格(プロデューサー) 吉野浩生(構成) 井崎脩五郎・須田鷹雄(特別解説) 大場真人(ナレーション)(日本語1.ナレーション+実況 日本語2.特別解説)『20世紀の名勝負100 Vol.4驚愕編』(MPEG 2)(DVD VIDEO)フジテレビ映像企画部 関西テレビ放送 ポニーキャニオン、2002年2月6日。
- ^ a b 「チャプター【15】平成3年12.22 有馬記念 ダイユウサク」 朝岡幹太(構成) 稲葉久美・西田正・黒澤格(プロデューサー) 吉野浩生(構成) 井崎脩五郎・須田鷹雄(特別解説) 大場真人(ナレーション)(日本語1.ナレーション+実況 日本語2.特別解説)『20世紀の名勝負100 Vol.4驚愕編』(MPEG 2)(DVD VIDEO)フジテレビ映像企画部 関西テレビ放送 ポニーキャニオン、2002年2月6日。
- ^ a b (代表的掲載誌)芹沢邦雄、山本正範 編『蔵出しMagazine 丸ごと天皇賞・秋』 2001年11月6日号、発行人 渡辺秀茂、産経新聞社〈競馬エイト創刊30周年記念シリーズ〉、2001年10月1日、3,6,76,77頁頁。
関連項目
外部リンク
関連項目 |
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鳥居滋夫1963-1969、1971 / 盛山毅1970、1972-1973、1976、1980-1981 / 大林宏1974-1975、1977-1979 / 大川和彦1982-1984 / 堺正幸1985、1987-1990 / 向坂樹興1986 / 三宅正治1991-1994、1996-1997 / 塩原恒夫1995、1998-2005、2015 / 青嶋達也2006、2008-2011 / 吉田伸男2007、2012-2014 / 倉田大誠2016-2017、2019-2020 / 立本信吾2018、2022-現在 / 福原直英2021 /
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小篠菊雄1961-1962 / 鳥居滋夫1963-1972 / 盛山毅1973-1974、1976-1981、1983-1985 / 大林宏1975 / 堺正幸1982、1986、1988、1991-2004 / 大川和彦1987、1989-1990 / 三宅正治2005-2011 / 青嶋達也2012-2013、2017-現在 / 塩原恒夫2014-2016
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[予]中央 | |
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試験用車両 |
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{}は導入予定車両、×は運用終了車両 |
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△は未供用 ×は廃止された車両基地 |
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