Bruce Eglinton
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
30 czerwca 1938 |
| Data i miejsce śmierci |
26 sierpnia 2015 |
Bruce Eglinton (ur. 30 czerwca 1938 w Nowym Jorku, zm. 26 sierpnia 2015 w Rochester) – amerykański kierowca wyścigowy, projektant.
Życiorys
Urodził się w Nowym Jorku[1]. Dorastał w Wenezueli oraz na Kubie. Ukończył California Institute of Technology. Ściganie rozpoczął w 1959 roku[2]. Na początku lat 60. Eglinton rozpoczął rywalizację w Formule Junior w Stanach Zjednoczonych, gdzie ścigał się Lotusami. W roku 1962 rywalizował Lotusem 18, zajmując nim między innymi piąte miejsce w wyścigu Las Vegas Road Races[3] oraz drugie w drugim biegu w zawodach w Marchbanks[4]. Rok później zmienił pojazd na Lotusa 20[5]. W 1963 roku nadal rywalizował Lotusem, wygrywając wyścig w Tucson[6].
W roku 1964 Eglinton przeniósł się do Europy, aby uczestniczyć w zawodach Formuły 3. Ścigał się on Lotusem 27 w barwach zespołu Iana Raby'ego. 13 września wygrał zawody Flugplatzrennen Wunstorf[7]. W maju był drugi w wyścigach na torach: Aintree[8], Goodwood[9] i Magny-Cours[10]. Ponadto zajął między innymi czwarte miejsce podczas wyścigów na Monzy[11] i Nogaro[12] oraz piąte na Circuit de La Châtre[13] i Autodrome de Linas-Montlhéry[14]. Wywalczył również pole position do wyścigu Schleizer Dreieckrennen[15]. Okazyjnie ścigał się wówczas także w Stanach Zjednoczonych, jednak bez sukcesów[16][17].
W tym okresie Eglinton podjął pracę w firmie Le Grand, gdzie był odpowiedzialny za projektowanie samochodów wyścigowych dla Formuły B i Formuły C[18]. W 1967 roku ponownie ścigał się w Europie. Jego najlepszym osiągnięciem było czwarte miejsce w wyścigu w Schleizu[19].
W 1968 roku podczas testów wskutek zablokowania przepustnicy miał poważny wypadek, w wyniku którego doznał poważnych poparzeń[18]. Rekonwalescencja zajęła mu 15 miesięcy oraz kosztowała 75 tysięcy dolarów. Do ścigania powrócił w 1971 roku, uczestnicząc Lotusem 70 w SCCA Continental Championship (Formuła 5000)[18]. Nie ukończył jednak żadnego wyścigu[20]. W połowie sezonu pożar zniszczył należącą do Eglintona lawetę, zapasowy silnik i części, co zmusiło Amerykanina do zarzucenia startów. Plany uczestnictwa w pełnym sezonie 1972 nie powiodły się wskutek braku funduszy[2].
Zmarł w sierpniu 2015 roku w klinice Mayo w Rochester[18].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Ian Raby Racing | Lotus 27 | Ford | 2 | 2 | 5 | 2 | 5 | NU | 4 | NU | 9 | NU | 4 | NU | 4 | 8 | NU | 1 | NU | NZ | |
| 1967 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
| Le Grand Cars | Le Grand 5 | Ford | NU | NU | - | NZ | - | - | NU | NU | 4 | NU | 12 | ||||||||
| Anglo-Spanish Racing Team | - | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| MG Wilshin | - | - | - | - | 10 | NU | - | - | - | - | - | ||||||||||
SCCA Continental Championship
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | NS | ||||
| Eglington Racing Ent. | Lotus 70 | Ford | NU | NU | NU | NU | NU | - | - | - | ||||
| 1972 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | NS | ||||
| Eglinton Racing Ent. | Lotus 70 | Ford | NU | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| 1973 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | NS | |||
| Eglinton Racing Ent. | Lotus 70 | Ford | ? | ? | - | - | - | NZ | - | - | - | |||
Przypisy
- ↑ FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (niem.).
- ↑ a b Bruce Eglinton. [w:] myf5000.com [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ I Las Vegas Road Races 1961. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ Marchbanks 1961. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ Riverside 1962. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ Formula Junior 1963 - World. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ I Internationales Flugplatzrennen Wunstorf 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ II National May Meeting 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ I Reg Parnell Trophy 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ IV Grand Prix de Magny-Cours 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ VI Gran Premio della Lotteria di Monza 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ V Grand Prix de Nogaro 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ VIII Circuit de la Châtre 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ IX Prix de Paris 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ XXXI Int. Schleizer Dreieckrennen 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ I Sports Car Graphic American Road Race Championship1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ VII Los Angeles Times Grand Prix 1964. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ a b c d Bruce Eglinton Passes On. [w:] vintageracecar.com [on-line]. 2015-08-26. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ XXXIII Schleizer Dreieckrennen 1967. [w:] formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
- ↑ Formula A and Formula 5000 races. [w:] oldracingcars.com [on-line]. [dostęp 2017-05-03]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.