Kia Soul
Kia Soul – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 2008–2025.
Pierwsza generacja
 Kia Soul I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Mike Torpey |
| Zaprezentowany |
Maj 2008 |
| Okres produkcji |
2008–2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Kia Soul II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
2008-2011: |
| Szerokość |
1786 mm |
| Wysokość |
1610 mm |
| Rozstaw osi |
2550 mm |
| Masa własna |
1186–1336 kg |
| Zbiornik paliwa |
48 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
222-1258 l |
| Ładowność |
510 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Kia Soul I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2008 roku.
Wizję pierwszego w historii Kii niewielkiego crossovera zdecydowano się zaprezentować w formie futurystycznie stylizowanego prototypu Kia Soul Concept, którego przedstawiono podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku[1].
Dwa i pół roku lata po premierze studium, Kia oficjalnie przedstawiła model Soul w seryjnej postaci. Poprzedziło to przedstawienie podczas Geneva Motor Show 2008 trójki przedprodukcyjnych prototypów[2], a ostateczny wariant stopniowo przedstawiano przez kolejne miesiące 2008 roku aż do światowego debiutu podczas salonu Paris Motor Show 2008[3].
Pod kątem stylistycznym, pierwsza generacja Kii Soul w obszerny sposób odtworzyła formułę przedstawioną przy okazji prototypu z 2006 roku. Charakterystycznymi cechami zostały pomalowane na czarno przednie słupki, duże reflektory, mała owalna atrapa chłodnicy, a także masywna obła maska i pionowo umieszczona, prostokątna klapa bagażnika. Projekt opracował Peter Schreyer[4], ówczesny szef działu projektowego.
Specyficzną cechą, jaką Soul pierwszej generacji wyróżniał się w porównaniu do innych modeli w gamie producenta, były szerokie możliwości personalizacji obejmujące naklejki na nadwoziu czy dwubarwny wystrój wnętrza[5].
Lifting
W kwietniu 2011 roku Kia Soul pierwszej generacji przeszła obszerną restylizację[6]. Odświeżony został m.in. pas przedni pojazdu z nowymi wkładami reflektorów, a także wygląd zderzaków i zupełnie nowe wkłady lamp tylnych w dwubarwnej tonacji. Ponadto, dotychczasowe kasetowe klamki zastąpiono klasycznymi, uchwytowymi[7].
Przy okazji modernizacji wprowadzone zostały także nowe jednostki napędowe – dwa benzynowe silnik o mocy 122 i 138 KM oraz jedna wysokoprężna jednostka o mocy 128 KM. Na rynek amerykański dodane zostały także dwie benzynowe jednostki o pojemności 2 l i mocy 142 i 166 KM[8].
Wersje wyposażeniowe
- EX
- M
- L
- LX
- XL
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ABS i ESP, 6 poduszek powietrznych, system TCS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjną kierownicę, system audio z 6-głośnikami oraz wejściami AUX/USB, a także klimatyzację manualną lub automatyczną.
Silniki
Druga generacja
.jpg) Kia Soul II przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Super Eko Taxi |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2013 |
| Okres produkcji |
2013–2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Soul I |
| Następca |
Kia Soul III (Świat) |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4140 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Masa własna |
1264–1426 kg |
| Zbiornik paliwa |
54 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
354-1367 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Fiat 500X |
.jpg)
Kia Soul II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2013 roku.
Studyjną zapowiedzią kluczowych cech stylistyki zupełnie nowej, drugiej generacji Kii Soul był przedstawiony w lutym 2012 roku prototyp Kia Track’ster Concept[9]. Na miejsce debiutu produkcyjnego modelu rok później wybrano New York Auto Show 2013[10].
Kia Soul drugiej generacji w obszernym zakresie rozwinęła koncepcję poprzednika, zachowując m.in. masywną maskę, dwubarwne malowanie nadwozia, zadartą ku górze linię szyb i pionowe lampy tylne. Samochód zyskał dodatkowe nakładki na zderzaki i nadkola w celu upodobnienia do samochodów typu SUV, a także zachował opcjonalne dwubarwne malowanie nadwozia[11].
Równocześnie, pojazd stał się bardziej muskularny i obły, zyskując większe lampy i pękate nadkola, a także duży wlot powietrza w przednim zderzaku. Za stylizację pojazdu odpowiedzialne było kalifornijskie centrum projektowe Kii[12].
Super Eko Taxi
Na rynku kolumbijskim Kia Soul drugiej generacji była oferowana wyłącznie w wariancie opracowanym dla lokalnych korporacji taksówkarskich, dostępnym tylko w żółtym malowaniu lakieru. Tradycyjnie dla takiego typu modelu Kii, samochód otrzymał inną nazwę – Kia Super Eko Taxi[13].
Lifting
W sierpniu 2016 roku Kia przedstawiła Soula drugiej generacji po drobnej restylizacji[14], która ograniczała się do zmian w wyglądzie zderzaków. Przemodelowano kształt wlotu powietrza w zderzaku, nadano bardziej kanciastą formę plastikowej nakładce na tylnym zderzaku, a także zmieniono rozmieszczenie halogenów, które tym razem były bardziej zabudowane.
Wyposażenie
- EX
- M
- L
- LX
- XL
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M pojazdu obejmowało m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS i ESC, system wspomagania kierownicy z trzema trybami pracy, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację manualną z filtrem powietrza, 6-głośnikowy system audio z radioodtwarzaczem MP3 oraz złączami AUX/USB. Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona została m.in. w światła do jazdy dziennej oraz lampy tylne wykonane w technologii LED, projekcyjne światła mijania, światła przeciwmgłowe, czujnik zmierzchu, klimatyzację automatyczną oraz kamerę cofania. Najbogatsza wersja XL dodatkowo wyposażona została m.in. w czujniki cofania, tempomat, elektrycznie składane lusterka, podgrzewane koło kierownicy oraz fotele przednie oraz system bezkluczykowy. Opcjonalnie pojazd doposażyć można było m.in. w dach panoramiczny, system multimedialny z nawigacją satelitarną i 8-calowym ekranem dotykowym, a także skórzaną tapicerkę[12].
Silniki
- R4 1.6l GDI 132 KM
- R4 2.0l GDI 164 KM
- R4 1.6l CRDi VGT 136 KM
Soul EV
 Kia Soul EV I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Luty 2014 |
| Okres produkcji |
2014–2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Kia Soul EV II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4140 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Masa własna |
1426 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
354-1367 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Kia Soul |
Kia Soul EV I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2014 roku.
Po raz pierwszy od momentu debiutu w 2008 roku, Kia zdecydowała się poszerzyć ofertę napędową Soula o wariant elektryczny jako pierwszy taki samochód producenta przeznaczony do globalnej sprzedaży[15].
Kia Soul EV zadebiutowała rok po premierze drugiej generacji, odróżniając się od niej licznymi zmianami wizualnymi jak m.in. inny wzór alufelg, zaślepka w miejscu atrapy chłodnicy, przemodelowane zderzaki czy inne klosze lamp tylnych z kanciastymi soczewkami kierunkowskazów i lamp do cofania[12].
Sprzedaż
Kia Soul EV pierwszej generacji była samochodem niskoseryjnym i oferowanym na ograniczonej liczbie rynków z racji niewielkiej, w momencie debiutu, infrastruktury do ładowania pojazdu w skali globalnej. Roczny wolumen sprzedaży w momencie początku produkcji szacowano na 5000 sztuk[16], z kolei sprzedaż odbywała się głównie na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich, na czele z Norwegią[17] i Holandią[18], a także w Stanach Zjednoczonych[19].
Dane techniczne
Za napęd pojazdu odpowiedzialny jest silnik elektryczny o mocy 81,4 kW i 285 Nm. Polimerowe akumulatory litowo-jonowe chłodzone powietrzem oferowały pojemność 27 kWh, a także przejazd około 150 kilometrów na jednym ładowaniu[20]. 111-konny układ napędowy pozwalał rozpędzić się do 100 km/h w niecałe 10 sekund, maksymalnie jadąc do 145 km/h[21].
Trzecia generacja
 Kia Soul III przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Super VIP Taxi |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Peter Schreyer |
| Zaprezentowany |
Listopad 2018 |
| Okres produkcji |
2018–2025 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Soul II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4195 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2600 mm |
| Masa własna |
1303 kg |
| Zbiornik paliwa |
54 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
315 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_5.31.19.jpg)
_5.31.19.jpg)
Kia Soul III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2018 roku.
Projektując trzecią generację modelu Soul, Kia zdecydowała się ponownie rozwinąć charakterystyczną formułę poprzednika, wprowadzając jednocześnie głębokie zmiany w stylistyce[23]. Charakterystycznym elementem stały się dwupoziomowe reflektory przednie. Umieszczone wyżej, podwójne paski diod LED służą do światła do jazdy dziennej, a niżej umieszczone to kryją światła drogowe.
Inną charakterystyczną cechą stylizacji stała się obła tylna część nadwozia, której zagięte, łukowate lampy optycznie zostały połączone pasem biegnącym przez szerokość klapy bagażnika[24]. Obszerne zmiany przeszła także kabina pasażerska, która zyskała obły kształt konsoli centralnej z wkomponowanym centralnie ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 10,25-cala. Umożliwia on łączność z systemami Apple CarPlay i Android Auto, a opcjonalnie pojazd oferuje także system head-up i 10-głośnikowy system nagłośnieniowy[25].
Lifting
W maju 2022 Kia Soul Trzeciej generacji przeszła obszerną restylizację, która poza przemodelowaniem tylnego zderzaka skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Dwurzędowe reflektory zostały zastąpione pojedynczymi, wysoko osadzonymi o agresywnym kształcie, które utworzyły jedną linię z czarnym paskiem z umieszczonym na nim logo. Zderzak został wzbogacony przez większy, trapezoidalny wlot powietrza, z kolei w kabinie pasażerskiej znalazł się nowy ekran systemu multimedialnego. Przy okazji restylizacji okrojono także listę wariantów stylistycznych: zniknął Turbo oraz X-Line[26].
Super VIP Taxi
Podobnie jak poprzednik, trzecia generacja Kii Soul trafiła do sprzedaży w Kolumbii w specjalnej postaci skierowanej wyłącznie dla lokalnych korporacji taksówkarskich pod nazwą Kia Super VIP Taxi[27]. Pojazd wyróżnił się w ten sposób dostępnością wyłącznie w żółtym lakierze.
Sprzedaż
Po raz pierwszy od momentu debiutu w 2008 roku, Kia Soul w postaci trzeciej generacji nie trafiła do sprzedaży w Europie, a także Australii[28]. Na tych rynkach rolę pojazdu ograniczono wyłącznie do wariantu elektrycznego[29], z kolei model spalinowy zastąpił inny crossover o nazwie Stonic[30]. Kluczowymi rynkami dla Kii Soul trzeciej generacji stały się kraje Ameryki Północnej (Stany Zjednoczone[31], Kanada[32] i Meksyk[33]), Ameryki Południowej (Chile[34] czy Brazylia[35]), a także Bliski Wschód[36] i Rosja[37].
Po 17 latach rynkowej obecności, produkcja Kii Soul bez prezentacji bezpośredniego następcy dobiegła końca w październiku 2025 roku. Jej rolę m.in. na rynku amerykańskim przejął większy, ale popularniejszy i podobnie wyceniony model Seltos[38].
Wersje wyposażeniowe
- LS
- S
- GT-Line
- X-Line
- EX
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, samochód wyposażony mógł być m.in. w światła przeciwmgłowe, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, wielofunkcyjną kierownicę, cyfrowy zestaw wskaźników, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system nawigacji satelitarnej.
Silniki
Soul EV
 europejska Kia e-Soul | |
| Inne nazwy |
Kia e-Soul |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2018 |
| Okres produkcji |
2019–2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Soul EV I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4195 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2600 mm |
| Masa własna |
1375 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
315 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Jeep Avenger BEV |
Kia Soul EV II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2019 roku.
W przeciwieństwie do poprzednika, elektryczny wariant Kii Soul zadebiutował równolegle ze spalinowym wariantem. Samochód ponownie zyskał obszerne zmiany wizualne, wyróżniając się innym wzorem zderzaków z chromowaną listwą u dołu, a także inaczej uformowanym zderzakiem tylnym. Ponadto, elektryczny Soul otrzymał bardziej aerodynamiczne osłony kół o wielkości 17 cali i wykonane z lekkich stopów[39].
W kabinie pasażerskiej charakterystyczną cechą dla elektrycznego Soula drugiej generacji został okrągły, chromowany przełącznik trybów jazdy umieszczony na końcu tunelu środkowego. Ponadto, pojazd wyposażono w łopatki za kierownicą, które umożliwiają regulowanie siły hamowania rekuperacyjnego umożliwiającego odzysk energii[40].
Lifting
We wrześniu 2022 zadebiutowała europejska Kia e-Soul po liftingu, który zyskał znacznie skromniejszy zakres od gruntownie zmodernizowanej wcześniej globalnej wersji spalinowej. Przeniesiono jedynie logo producenta między reflektory, zaktualizowano system multimedialny i wprowadzono bogatsze wyposażenie standardowe głównie z zakresu asystentów wspomagania kierowcy[41].
Sprzedaż
Pod nazwą Kia Soul EV samochód oferowany był na rynkach azjatyckich, a także w Ameryce Północnej[42]. Inną nazwę zdecydowano nadać się w Europie, gdzie samochód oferowany był jako Kia e-Soul[43]. W tym regionie Soul tej generacji dostępny był wyłącznie w wersji elektrycznej[44].
Dane techniczne
Układ elektryczny Kii Soul w wariancie topowym tworzy akumulator litowo-jonowy o pojemności 64 kWh, a także silnik elektryczny rozwijający 204 KM mocy i 395 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Łącznie pojazd umożliwia przejechanie ok. 500 kilometrów na jednym ładowaniu[45]. Producent oferował także tańszy wariant, który posiada mniejszą baterię o pojemności 39,2 kWh, a także słabszy silnik elektryczny o mocy 136 KM. Maksymalny zasięg tej odmiany na jednym ładowaniu wynosi 276 kilometrów[46].
Przypisy
- ↑ Kia Soul Concept. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia’s Soul unveiled at Geneva. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia to unveil production Kia Soul at Paris 2008. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia Soul 1.6 CRDi (2008) review. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia Soul 1.6 CRDi – Połączenie Mini z Mercedesem GLK. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Soul przeszła subtelny lifting. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Soul. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używana Kia Soul (od 2008 do 2013). autocentrum.pl, 2014. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ Kia Track’ster: upust wyobraźni. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Oto nowa Kia Soul. chceauto.pl, 2013-03-31. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ 2014 Kia Soul to get quasi-SUV look for Europe [w/poll]. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ a b c Filip Trusz: Kia Soul – Prezentacja modelu. moto.pl, 2015-10-12. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ Kia Super Eko Taxi: El auto “crossover” ahora en el servicio público. [dostęp 2021-01-07]. (hiszp.).
- ↑ Odświeżona Kia Soul debiutuje w Korei Południowej. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Kia Soul EV zatwierdzona do produkcji. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ KIA: ELEKTRYCZNY SOUL EV JUŻ W PRODUKCJI. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Nye Kia Soul Electric. [dostęp 2021-01-07]. (norw.).
- ↑ KIA SOUL EV. [dostęp 2021-01-07]. (niderl.).
- ↑ Review: 2015 Kia Soul EV – The New York Times. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ Chicago Auto Show: Kia unveils all-electric Soul EV. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ Kia Soul EV debiutuje w Chicago [wideo]. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Avtotor has started the full-cycle production of KIA Soul. [dostęp 2022-07-14]. (ang.).
- ↑ Nowa Kia Soul wygląda jak poprzednik po tuningu. Bardzo dobrym tuningu. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Nowa Kia Soul debiutuje w Los Angeles. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ 2020 Kia Soul Revealed With Sporty And Rugged Versions [UPDATE]. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ 2023 Kia Soul Debuts With A Tweaked Face, Turbo And X-Line Trims Discontinued. [dostęp 2022-05-07]. (ang.).
- ↑ The new Kia Soul arrived in Colombia in a yellow suit: Super VIP Taxi. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
- ↑ Kia Soul 2019 revealed: EV could come to Australia. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ Mikołaj Adamczuk: Kia Soul zostaje tylko jako auto elektryczne. Wersję spalinową żegnamy. spidersweb.pl, 2018-06-15. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ Kia Stonic – następca Soula!. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ The 2020 Kia Soul Hits its Marks as a Better Vehicle Overall, But Skip the Turbo. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ 2020 KIA SOUL FIRST DRIVE: A PARTIALLY SAVED SOUL. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ KIA Soul 2020: Precios, versiones y equipamiento en México. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
- ↑ Kia Soul 2019 inicia venta online en Chile. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
- ↑ Kia Soul 2021 UAE Prices & Specs. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ Novo Kia Soul já está nas lojas e custa R$ 129.990. [dostęp 2021-01-08]. (port.).
- ↑ Тест-драйв: KIA Soul 2.0 Premium+. [dostęp 2021-01-08]. (ros.).
- ↑ Компактный паркетник Kia Soul отправлен в отставку. [dostęp 2025-10-06]. (ros.).
- ↑ Kia Soul EV. Debiut koreańskiego elektryka. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Nowa Kia na polskich drogach. Zasięgiem zawstydzi auta z silnikiem spalinowym [MAMY pierwsze FOTO]. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ ELEKTRISCHE KIA E-SOUL DUIZENDEN EURO’S DUURDER. [dostęp 2022-09-09]. (niderl.).
- ↑ 2020 Kia Soul EV First Drive: More Powerful, More Range. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ Elektryczna Kia e-Soul zmierza na polski rynek. Co trzeba o niej wiedzieć?. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Kia to offer Soul in Europe as electric car only. [dostęp 2018-11-18]. (ang.).
- ↑ Elektryczna Kia Soul (2019) – świetne osiągi i duży zasięg. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Kia e-Soul wygląda nietypowo i ma świetny napęd. Mnie przekonała. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.