Lokomotywa

Lokomotywa elektryczna Siemens Vectron
Lokomotywa spalinowa EMD JT42CWR
Lokomotywa parowa OKz32
Lokomotywa powietrzna Jung PZ-45

Lokomotywa – kolejowy pojazd szynowy z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów (wagonów) po torach[1].

Charakterystyka

Lokomotywa w zasadzie nie przewozi ładunków (choć istnieją lokomotywy zawierające przedział bagażowy), zaś w przypadku rozbudowania o pomieszczenia służące do przewozu osób jest to wagon silnikowy.

Lokomotywa może być jedno-, dwu- lub wieloczłonowa. Czasem nosi nazwę głowicy napędowej (lokomotywa zespołowa), jeżeli stanowi integralną część składu pociągu (np. ICE lub TGV).

Moc silników zainstalowanych w lokomotywach dochodzi do 25 MW. Typowa moc lokomotywy ciągnącej pociąg pasażerski to 1–4 MW, zaś jednostki napędowe zainstalowane w składach klasy TGV mają moc (w zależności od napięcia w sieci trakcyjnej) od 3,4 do 12,2 MW.

Podział

Zależnie od sposobu napędu lokomotywy dzieli się na[2]:

Zależnie od przeznaczenia eksploatacyjnego lokomotywy dzieli się na[3]:

  • pasażerskie (czasem z podziałem na osobowe – np. EP02 i pospieszne – np. EP09)
  • towarowe, np. ET41 czy ET22
  • manewrowe, np. SM42 czy EM10
  • uniwersalne (do pociągów pasażerskich i towarowych), np. SU45 czy EU07

Symbole rodzaju oraz przeznaczenia lokomotyw stosowanych obecnie w Polsce

  • SM – Spalinowóz Manewrowy
  • SP – Spalinowóz Pasażerski
  • SU – Spalinowóz Uniwersalny (lokomotywa przystosowana do prowadzenia pociągów towarowych i pasażerskich z możliwością ogrzewania składu)
  • ST – Spalinowóz Towarowy
  • EP – Elektrowóz Pasażerski
  • EU – Elektrowóz Uniwersalny
  • ET – Elektrowóz Towarowy
  • EM – Elektrowóz Manewrowy
  • O – parowóz Osobowy
  • P – parowóz Pośpieszny
  • T – parowóz Towarowy
  • K - (jako druga litera w oznaczeniu parowóz „kusy” (tendrzak) np. TKt48, OKl27.

Zobacz też

Przypisy

  1. Artur Rojek: Tabor i trakcja kolejowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. / Kolejowa Oficyna Wydawnicza, 2010, s. 6. ISBN 978-83-930600-8-5.
  2. Lokomotywa. W: Leksykon Terminów Kolejowych. Warszawa: KOW sp. z o.o., 2011, s. 159-161. ISBN 978-83-933737-0-3. [dostęp 2015-09-04].
  3. Paweł Zalewski, Piotr Siedlecki, Arkadiusz Drewnowski: Technologia transportu kolejowego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2013, s. 139. ISBN 978-83-206-1919-5.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.
Kembali kehalaman sebelumnya