Lola LC87
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
|||
| Zawieszenie tylne |
|||
| Silnik |
Ford Cosworth DFZ 3,5 V8 | ||
| Skrzynia biegów | |||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
15 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Lola LC87 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya i Ralpha Bellamy’ego, skonstruowany przez Lolę dla zespołu Larrousse Calmels. Uczestniczył w sezonie 1987.
Historia
Były kierowca wyścigowy i szef Renault Sport Gérard Larrousse oraz jego przyjaciel Didier Calmels zdecydowali się założyć zespół Formuły 1, aby wystartować w sezonie 1987. Zlecili oni budowę samochodu firmie Lola[1].
W efekcie Eric Broadley i Ralph Bellamy zaprojektowali model LC87, który wziął nazwę od inicjałów Larrousse-Calmels[2]. Pojazd ten w dużej mierze był oparty na Loli uczestniczącej w Formule 3000[3]. Był konwencjonalnym modelem z monokokiem z włókien węglowych, silnikiem Cosworth i skrzynią biegów Hewland[4]. Silnik Cosworth DFZ był jednostką wolnossącą w dobie silników turbo i osiągając moc maksymalną około 565 KM, nie był w porównaniu do nich konkurencyjny[1][5].
Larrousse rozpoczął sezon z jednym samochodem, który prowadził Philippe Alliot. Model spisywał się słabo w kwalifikacjach, ale był udoskonalany przez cały sezon[3]. Zaowocowało to trzema szóstymi miejscami Alliota. Pod koniec sezonu wystawiono drugi samochód dla Yannicka Dalmasa[4].
Następcą modelu była Lola LC88[3].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Larrousse Calmels | Ford | Yannick Dalmas
|
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 14 | 5 | 0 | 22 | 3 | 9 | |
| Philippe Alliot
|
– | 10 | 8 | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | 12 | NU | NU | 6 | 6 | NU | NU | 3 | 17 | |||||
Przypisy
- ↑ a b CONSTRUCTORS: LARROUSSE. [w:] grandprix.com [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
- ↑ Lola LC87. [w:] chicanef1.com [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
- ↑ a b c Edd Straw: Analysis: Lola’s history in Formula 1. [w:] autosport.com [on-line]. 2009-04-22. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
- ↑ a b Lola LC87. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (fr.).
- ↑ Ford. [w:] allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-01-17]. (ang.).
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.